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技师刘超你好,我是汽车大师专家技师-刘超,很高兴为你解答。
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技师刘超发动机的空气流量计数据过高?
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匿名网友请问老师空气流量传感器A电路高可以走不
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匿名网友就是显示这样
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技师刘超
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技师刘超
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广汽丰田雷凌15版已使用三年零七个月行驶159000公里左右,现变速箱温度过高无法行驶是什么问题。这种情况一个是检查一下发动机的水温,第2个就是确认一下变速器油是不是缺少或者有漏的情况,第3个可能是内部有磨损。
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20年丰田雷凌行驶了一万公里,开着开着发动机故障灯点亮报,空气流量传感器信号不可信,换了空气流量计故障灯有时点亮有时熄灭
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20年丰田雷凌,行驶一万公里,跑着跑着发动机故障灯点亮,侧滑和刹车灯同时点亮。电脑读取故障码,空气流量传感器a信号可信性故障,更换空气流量传感器,开了两天故障码又出现了从这个数据来看应该是混合气不正常的可能性比较大,主要在混合气方面检查一下。有可能是喷油嘴的问题或者是某个地方导致燃油喷的过多。
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雷凌25000公里换成嘉实多磁护,本来想用5w30的,可是修理厂没有,直接给我装成5w40的,看到论坛说丰田不适合高粘度,怕损坏发动机和高油耗,现在才跑几百公里,换了浪费钱440元,不换又纠结,大师们请问可以等到下次保养吗?油耗和20到底差多少,本地冬季气温最低7°C以上
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30900公里,故障描述:车子在进入高速后,车速60迈,刹车踏板会自己将车刹住(轮子好像是抱死状态),停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车,反复出现过三次,去4S店检测,技术人员没有办法复现当时的问题,没有检测具体问题在哪里,但技术人员说通过机器读取当时故障码是前轮轴承的原因导致车轮抱死刹住?请问各位师傅是否有这种情况出现呢?现在技术人员将店内试驾的两个前轮轴承对换安装到我车上来进行排查,让我使用观察,这样开车上路是否有危险?建议客户去问一下4s店,问下修车的那个师傅,当时检查的具体细节,比如故障码多少?轴承拆下来什么情况,是真磨损的吗?如果磨损了,得有原因吧,是质量问题还是异物导致!多开开车,最好留意故障再现的车的工况,车速多少,车上电器使用情况,故障灯亮不亮等等,越详细越容易查问题。一周后不出的话可以考虑换了轴承故障解决了。
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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2015年的丰田雷凌,车主用24V电瓶给车搭电,然后车打不着了,发动机电脑报P2102节气门执行器控制马达电路低的故障,拔下电脑板B39插头直接给30-60端子供电,节气门马达有动作,拆下节气门清洗以后,可以着车,但是加油门最多能到2000转,清掉故障,熄火再打车后读故障仍然是P2102,更换新的电脑板匹配后也如此,节气门传感器两组数据之差为1.6伏,读数据流电压百分比两组数据不动,手动拨翻板数据有变化,保险盒里ETCS的保险之前是烧了的,已更换好的,保险给B29量的也有电,故障依旧,有经验的师傅指点一二
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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