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技师祝恒磊这是两个故障引起的，碳罐的管路接的正确吗，碳罐到电磁阀的管路是否堵塞 -
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匿名网友上面不是写了换了吗 -
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技师祝恒磊把三元催化清洗一下，氧传感器拆下来清洗一下 -
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匿名网友氧传感洗过 -
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技师祝恒磊第二个故障会引起第一个故障的 -
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匿名网友嗯一般出现第二个故障先 -
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技师祝恒磊从油箱出来的排气管是否堵塞 -
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匿名网友那里没看暂时 -
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匿名网友一般有拿几个故障点 -
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技师祝恒磊需要检查一下 -
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技师祝恒磊氧传感器，油箱排气管，电磁阀，三元催化，喷油嘴 -
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匿名网友喷油嘴应该没多大问题 -
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匿名网友跑起来没其它问题 -
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技师祝恒磊嗯，读取一下数据流看看 -
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匿名网友明天看下 -
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技师祝恒磊嗯，你可以点击我的头像加关注，有什么问题方便向我咨询 -
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匿名网友嗯
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14款大众高尔夫七1.6排量，四万多公里，出现P2097这个故障码，清码后跑了几天又出现了，然后陆续更换了火花塞，清理了节气门，清洗喷油嘴，更换了前后氧传感器，更换了碳罐电磁阀，故障码依然存在，清码之后几天有出来了，望哪位大师给解决这个问题首先，看您这个长期燃油修正这个数据流。是正常的，然后你平时也没有感到没有费油。就是需要电脑板升级了，希望能够帮到您
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大众 高尔夫6 1.4T 2010 双离合变速器(DSG) VIN：LFV2B21K7A3239987报刹车真空传感器故障！换了一个传感器还是一样！故障代码能清掉，跑一下又有经过和技师沟通并且了解故障现象，主要检查线路，如果根据思路没有解决问题，可以选择包解决服务，给您彻底解决问题
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你好 06年大众高尔夫手动的。ABS泵报故障电路电气故障。故障码01276 怎么解决 换ABS泵需要编程吗? 这个故障吗是清除了之后跑了一下出来的 车子才来的时候是报的ABS液压泵损坏。130000公里
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04年的高尔夫，油门拉线控制的。怠速1700还有游车现像，油门拉线固定胶套老化坏掉了，固定不紧。可以调怠速的，调到7500但还是有游车现像，请问与拉线的固定胶套老化有关吗？节气门也洗过了。这个车起动十几分钟，热车时死火，再着车时难着车，读到活性碳罐电磁阀开路故障，请问是这个故障引起的热车故障吗？还有其它原因吗？
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04年高尔夫，热车就死火。着车后十分钟左右就死火，死火后难着车。车凉了一会就能着车了。故障码是碳罐电磁阀开路，换了后还是老样子。死火后拨高压线，发现没火，。老款发动机，手动档，油门拉线控制的。请师傅们指点。
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大众高尔夫61.4T电瓶车灯亮发动机故障灯亮什么原因，第一次发的时候可以，停一会儿在发电瓶故障，灯就出来了。就很难发了，加了油门，再把它发起来开了一段路程，有的时候好像是刹车刹的一样，一停一停刹车，刹住了一下，这到底是什么原因？您好，根据您的描述车辆大概是有两个故障，原因，一是车辆的发电机发电量不稳定，造成了这种故障表现，二是车辆的电瓶老化亏电造成的，这种故障表现。建议您去重点检查一下，这两方面的原因
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高尔夫7 1.6自动舒适版，不是经常出现，开到50---60左右大约吧，正驾驶附近，好像是。出现大约2--3秒呦呦呦的声音，就是上网一查高尔夫猫头鹰叫，都是这个视频，希望大事能上网搜搜，我形容不上来，有的说变速箱坏了，有的说碳罐电磁阀坏了，4s还没去，关键不是老出现，有没有1危险呀
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大众高尔夫6 1.4T手动挡，近期出现症状1:各个档位子卡在3000转后踩油门都不会在变化。测电脑后出现p0236 增压压力传感器 信号不可用。清楚故障码后问题解决。但是出现问题2:涡轮偶尔不介压 没有涡轮在工作 车子油门踩起来像自然吸气 测了故障码无故障码也没故障灯 请问是哪个电磁阀或者传感器故障此车出现增压器偶发不工作的问题，发动机动力不足，读数据流发现没有增压压力，建议检查废气限制阀和空气循环阀是不是漏气或者卡死以及控制部分线路是否正常。
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你好，我看了你回复之前一个人的问题和我一样。我车子是2012款高尔夫6，1.4t的，之前有一次涡轮不介入了，亮了发动机故障灯，故障码是压力控制无法达到极限，然后听车友的换了N75涡轮增压电磁阀传感器，就好了，现在一个月没到，又亮了故障灯，但是车子基本正常，就是加速没有以前猛了，现在加速和以前差挺多的，去了几个店都确定不了问题，我又换了断路阀，还是亮灯，后来又换了一个N75，也没解决你好，根据你描述情况分析，涡轮增压未达到极限，首先要检查增压管有没有漏气，然后检查涡轮增压器上电磁阀是否存在故障，常见的是空气循环阀容易损坏，很高兴为你解答
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高尔夫6 1.4T自舒型，发动机故障码提示P0299，增压不足，我在汽车修理店已经更换了涡轮增压器和电磁阀，总共话费四千多，但是故障仍然存在，更换之后做了故障码清除，但是运行几天后故障灯依旧亮起，请教一下这个怎么办您好，根据您的描述，现在目前推断，增压压力不足，如果可以确定配件没有问题，那就重点检查一下排气系统是否有堵塞现象，以及是否有漏气现象，当然这只是推断，没有数据流的反馈是没法确定问题所在，只有根据数据的显示才可以准确找到问题
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗症状一：行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞，会导致行驶阻力增大，车辆加速缓慢，油耗增加。症状二：尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常，黑烟、异味等现象明显增加。症
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2023-10-19
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汽车碳罐进水，汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中，碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件，当碳罐进水时，可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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2023-08-02
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发动机碳罐异响怎么回事？
发动机碳罐异响，一般指的是发动机工作时，燃油蒸汽在被吸入进发动机气缸前，需要经过碳罐处理，以除去有害的蒸汽和废气。然而，如果您的碳罐出现异响，闻起来可能有点像“格格”声，那么这不仅会导致燃油效率下降，
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2023-06-12
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