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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师方建松什么意思?您的意思是说转数表的那个针掉了,然后你装回去了,现在少了1000转?
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荣威350,13年车,跑了7万公里,去年冬天开始,冬天天气冷打火就费劲,打着火后就熄火,再打火打着后转速很低,就跟供不上油似的,感觉随时会熄火。给油门没反应,缓一会后,转速到1000,在热会车,转速回到800。水温上来两格。就正常了这个毛病就冬天有,夏天啥问题没有,冬天放时间长了,得打好几次也能打着。电瓶新换的。此车出现冬季启动困难的故障,天暖后故障消失,这个问题需要检查两个地方,一个是水温信号是不是准确,冬天温度低电脑需要加浓喷油,还有一个是汽油残余压力和进气管路积炭,特别是气门积炭也会引起启动困难。
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
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您好!我有台荣威350手波1.5,早上冷车着车会听到一种爆振的声音而且台速会掉到四五百转踩加油踏板也没反应,过一分钟左右台速正常了怎么开都没事,重新关掉打火也正常了,再停过四五个小时或者隔晚又是那样。到四S店拿电脑检查说没事,就帮我清洗了油路也没用。请问是什么问题呢?谢谢!
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我的13款手动荣威350,热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动,很不稳定,且在波动的时候发动机也会跟着一震,震感还是比较大,说白话就是那一下比较抖,拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大,已经换了发动机支架和变速箱支架,车内震感缓解,但发动机本身运行的抖动频率还是很高,发动机机罩上放个东西两下就震掉了,手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店,他们找不出原因,所以来这里看有行家没。你好,车辆怠速偶尔抖动,首先排除一下点火系统,用电脑解码器读取一下相关的数据流,看一下气缸有没有失火的现象,然后检查一下喷油嘴有没有堵塞,拆卸喷油嘴进行滴漏检测。 最后检查一下气门底座积碳,这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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荣威350换一个气缸多少钱荣威350拆检发动机,换一组缸套,大约3500左右
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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请问荣威350主窗升降机烂了与那个一样荣威350主窗升降机烂了与MG5一样
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汽车120转速多少正常
汽车是人们日常出行中必不可少的交通工具,每辆汽车的发动机都是其运行的心脏。而在汽车的发动机中,转速也是一个非常重要的参数。一般来讲,当汽车的转速达到120转每分钟时,这被认为是一种比较正常的情况。但需
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发动机转速不足1000转,发动机转速在1000转正常吗发动机转速的重要性发动机转速是汽车发动机运转时的转速,是衡量发动机工作状态的重要指标之一。合适的发动机转速既可以确保发动机正常运转,也可以提高汽车
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