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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师蔡旺16年2.0排量对吗
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匿名网友对
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技师蔡旺你好!推荐使用5 W30
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技师蔡旺
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匿名网友0W40不合适?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友0w20是不是更适合?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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2015第七代款凯美瑞2.0G,目前已经2万公里,准备做保养了,前三次保养不懂一直用丰田纯牌0W40的机油,上面写着凯美瑞可以用,可是看手册优选0W20丰田纯牌机油,这次保养想换成手册推荐优选的0W20丰田纯牌机油,请问可以换么,对车子有没有伤害!嗯,油耗低,动力足,而且对发动机也没有任何影响,就是发动机声音可能会稍微大一点。
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2012款凯美瑞2.5g豪华,目前行驶63000公里,距离上次保养已经1万公里,家在东北,平时开市区上较多,请问除了机油3滤以外,还要做哪些保养?机油想在壳牌和美孚之间选择,求推荐。还有变速箱油是否需要更换,求推荐品牌型号。另外补充一下,之前保养用的机油是丰田专用油,出光0w-20全合成机油,但是感觉车子加速无力,尤其是开高速的时候,后来看论坛上说这款车用5w-30就行,但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答!六万公里还需要换变速箱油助力油(有的话)刹车油,清洗油路空气滤芯和空调滤芯脏的就换检查。可以使用5-30的机油,前面数字5不能超过5因为在北方比较冷,它代表低温流动性。如果有0-30也可以,美孚嘉实多壳牌都是一线品牌,根据需要选择
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你好大师,我2013款200G丰田凯美瑞,2013年7月份提车,一直在4S店做保养,4S店告诉我每5000公里做保养,可是说明书上是每1万公里做保养,我基本都在柏油路行驶 ,用的机油是丰田5w-40全合成机油,4S店给推荐的,我2.1万公里做的3保,换了机油,机滤,空调滤,空滤看见挺干净就没换,把四轮交叉倒了下,现在行驶了2.6万公里 ,是否该做4保?如做的话都该做什么项目?谢谢大师
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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我是15款2.0领先版凯美瑞,开了一年半了一万公里了,现在发动机哒哒哒哒声很吵,以前4s店一直免费给我换5w30半合成机油,我感觉可能可能机油太差产生哒哒声,4s建议我换5w40机油,我现在换了,感觉哒哒哒哒声明显小了或者只是偶尔还有点,我想问大师,这款车原厂出来的机油它是用什么型号机油?还有我现在的5w40的机油在用合适吗?还有要不要再用好一点0w40的机油?谢谢
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您好!6代2.0凯美瑞,以前一直用嘉实多极护、这次车行推荐美浮1号,使用1000公里内感觉发动机声音明显增大、请教这款车型更适合那种机油,或这两种那种更好、左侧球头车行说不行也做更换,更换完毕后打方向有明显“咔咔”声,个人感觉是没有装合适导致、但车行说是什么机又不行了,需要修理、本人拒绝.目前6万过一点公里,求大神赐教,本人在此感激不尽。(打击不良商家)
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2016款凯美瑞2.0G换什么机油?你好,建议更换5~40或是0~40的合成机油比较适合。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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8代凯美瑞2.5汽油版用美孚一号机油可以吗根据您的描述:可以用美孚1号的。用0~20的机油。用0w40的粘度是不合适的,有点高。用0-20的或者是5-30的。如果在外面保养的话,就用美孚1号的这两种型号就可以。是的,所以说这个用0-20的是比较合适。在外面保养,用美孚1号就可以的。可以的。美孚1号的这个型号的机油是可以用的。用全合成的美孚1号0W20的。可以1万公里或者是一年更换一次。没有影响的。肯定是不一样的。建议用修理厂的,网上的就不要买了,假的太多了。
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凯美瑞2.5混合动力是什么型号机油您好 这款车的话,推荐您可以用0w40.美孚一号,全合成机油,每一年或10000公里更换一次的。
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