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技师袁智斌你好😊这是油箱里面有气压泄压
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技师袁智斌剩下一半里面空气多了,承受的压力也大了
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匿名网友可是一直响,去4S店了人家说是汽油泵的事,说是汽油脏
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匿名网友这到底是怎么回事人家也不知道,让我等件呢,过几天给换了
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匿名网友油箱怎么泄压
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技师袁智斌汽油泵给你索赔麽?
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技师袁智斌油箱的碳罐就是把油箱内的汽油蒸汽冷却给进气歧管燃烧,如果碳罐堵了就会有气压的。油箱盖盖不严就会有漏气声,汽油泵是4!S店给你检查说坏的麽?
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匿名网友4S店说汽油泵的事给换一个,就怕换了还有音
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匿名网友那汽油味大是哪的事啊?
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技师袁智斌是免费的就换,自费的换了没解决让他们退货
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匿名网友嗯,说是免费的,先换了看看吧
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匿名网友您说如果是碳罐有问题会着火不?会有啥情况
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技师袁智斌不会着火
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技师袁智斌不会有什么情况油箱异响
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匿名网友哦,前段时间我们这一个捷达着火了,听别人说是什么罐的事,我以为是碳罐呢
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技师袁智斌那是天然气罐吧!
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匿名网友如果换了汽油泵还是有声音怎么办?
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匿名网友他们说免费换,不会收取啥费用吧
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匿名网友还在吗?
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技师袁智斌不会再收费,换了汽油泵考虑碳罐
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匿名网友好的
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匿名网友工时费也不收取吗
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技师袁智斌不收质保期不收任何费用
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我的2017桑塔纳,车子开了3000多公里后开始有呼噜呼噜的声音,还伴随着哒哒哒的响声,声音大的让人接受不了,现在5000公里还一直在响,别人一样的车没有这么响,去四s店说没事,正常,说天气冷是会响,说多磨合一下就行了是不是真的,发动机 故障灯也不亮,行驶也响,怠速也响,加油声音也蛮大的,正常行驶也没有问题,和不和天气,机油稠度有关系。这个主要是机油粘度低。需要更换粘度大一点的机油。
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你好 大师 我的车是普桑99新秀小电喷 05年的 跑了16万公里 最近出现怠速不稳 稳速行驶中慢加油车辆闯动 缓一脚油再加或者加大油门就好了 有时上坡无力 节气门 喷油嘴 气滤 空滤都清洗了 分电器 火花塞都检查了 更换过一个进气压力传感器 问题照样 请问大师们原因能在哪?
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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14年9月份买的新桑塔纳,到现在快5年了,刚过了10万公里多1000多点,最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响,送来油门就没有声音,加油门又有声音,空挡滑行,带档滑行有一点点嗡,8万多公里的时候换过变速箱油,然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题,汽修厂让开上一个星期再去看看,认为是变速箱有响声,我不知道到底咋回事,特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承,举起车辆,转动轮胎听一下。
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你好,各位技师大神,请问一下,16款桑塔纳1.6手动风尚版,跑了500公里,上次停车的时候,左保险杠有点小剐蹭,到修理店补漆,之后发展车在行驶过程中,右轮有异响,就像是车轮刮到什么似的,有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面,过一个比较深得坑是车颠簸很严重,之后发现行驶过程中,打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响,请问可能是因为什么?这两个问题需要到修理店检查一下吗?检查的话花费大约多少。不太想去4s店,离得太远不方便。先谢过各路大神了。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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新桑塔纳怠速高怎么处理桑塔纳怠速不稳,需要清洗节气门,然后匹配节气门就可以了。
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19年桑塔纳跑了五千公里,,冷起冻时1200转,两分钟后1000转,车跑热了怠速还是1000转,怠速有时候900到800,是怎么回事,怠速高有什么坏处您好,怠速高的坏处就是油耗高,您这种情况,鉴于是新车,建议您去4S店重新做一下节气门的匹配试试
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大众桑塔纳 2年了 在路边店做的保养 11万公里 冷车怠速或者踩油门有异响 感觉像是两个零件磨合中间没有油润滑似的 怎么回事 热车没有1+根据你的描述,你的这个情况建议首先就是检查一下看看是机舱里面内部出现响声,还是外部出现的,如果内部,比如气门,正时。机械这个跟机油有关系,但是如果是外部响,这个一般是皮带附近导致的,跟机油没有关系 很高兴为你解答
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