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技师张波确定变速箱更换的新的？ -
文之文是的。更换了一个新的
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11款帕萨特尊容手自一体版，是6AT变速箱。18万公里，本来应该12万公里换波箱油，忘记换了跑到18万公里。变速箱一直在三挡，熄火后打火还是在三档，用手动挡换挡也不行，车子没力。拖到修理厂 修理厂说456档位错乱，波箱油温度过高，放油出来的时候只有一点点了，而且还有点糊的样子，修理厂说油少了而且变质了。 要拆变速箱发到贵阳去修。需要1万8。到底是不是变速箱坏了？说要换变速箱里面的很多东西？求帮忙！如果怕维修有问题，可以去购买一个拆车件，而且拆车件也比较便宜的，也是可以正常使用的
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车况：日产经典轩逸，2012款自动档，开了三年，总行程八万七千公里，每五千公里做一次常规保养（换机油，机油隔），换过一次汽油滤芯与空气滤芯。防冻液、变速箱油、刹车油尚未换过。平常一人开车为主，走走小长途，六十公里左右，每两月走一次大长途，六七百公里的样子。 问题：近两个月来，方向盘感觉越来越重。轮胎气量也是充足的，而且在2017年1月份的时候还换过四只同牌同款新轮胎。去4S店检查说助力转向没问题，但就是越来越重，比先前去4S店检查的时候更沉重了。综上所述，做一下四轮定位，校正一下前束数据，再检查一下减震上顶胶的平面轴承有无损坏现象，给予更换即可
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2012年的新帕2.0TDSG变速箱，现在行驶23万多公里， 是公车。 我的问题出现在高速公路上连续行驶大约半小时，变速箱就开始乱跳档，原本120公里的时速，正常情况下应当是六档行驶。但是我的车他有时会突然跳到五档或者跳到四档，甚至还会跳到三档，松了油门也不变档，只好换到手动挡再推上去。但是在市区里面或者国道上面就没有出现过这种情况。在高速公路只要连续行驶半个小时以上，这个问题必出现。去本地的四s店检查，还带他们去试车，问题依旧，既没有故障码也查不出问题来。在高速公路上行驶，一般前二三十公里都不会出现这种情况，就是跑了五六十公里以后就出现了。
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你好我有一辆2002年的帕萨特B5 1.8T车，一年半前车右前方被撞过,修好后右前轮倾角一直不对最近换了可调上支臂，倾角倒是调好了轮距还有偏差，做定位的说不跑偏就不管他了，可最近出现半轴法兰从变速箱脱出两次，第一次敲进去修车的说可能是我换的上支臂太长导致的，我去问做定位的人家说不因该，有些车倾角是正数也没见脱，开了两天又脱了，换了个地方修检查，压箱油没了，实在不放心就换了半轴法兰，加了压箱油。开了几次到没脱了，但心里还是不踏实，我想问一下上面这两种说法那种导致半轴脱出可能性更大。还有哪些问题可能导致半轴脱出。脱出目测两厘米左右。
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你好 哥 ，我在问你个问题啊，还是那个11年 1.8排量的帕萨特，以前 故障灯亮 你不是说的 让我给电脑刷新一下程序么 ，我已经去4S店刷新了了，故障灯也不亮了。但是那个闯 还是闯啊。车子跑到四五十码。车子都开始闯 闯个两三下。就好像手动挡车子 离合没分离好一样。每次都是跑到四五十码 车子都闯个两三下。变速箱油也换过，油磅之前也换过新的 换的总成。火花塞 都换的新的，里面的积碳也洗过。但是还是跑到四五十码闯，跑过四五都没事了，急加油的时候，闯，偶尔不急加油的时候也闯，请问怎么回事啊？你好！失火就只有几个原因的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分。前三个部件都是可以通过对调来确定的。
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帕萨特2015款，到今天3年半，才开了9400公里，今天本来去保养，发现变速箱油封漏油，4s店说出保，要自付修理费，共1700元，包括工时费300元，一整套油封更换，1400元。我和他们争执，我认为就是车辆质量问题，他们一直就说，出保了，没办法，只能自费，后来他们让我等消息，说给厂家打报告，厂家同意免费修，就免费，不然也没办法，还说这份报告基本没用，会被退下来。亲们，你们遇到过吗，给我一些建议，谢谢了这个漏油不是油封的问题，从更换的东西看本身是比较贵
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帕萨特一档换二档抖动，低速时稍微一给油就会出现哆嗦的现象。第一次抖动的时候是进气歧管总成坏了，更换后故障基本消失到现在有几个月了。近期原先的问题又出现了，越来越严重，又把进气歧管总成拆开检查，没问题。喷油嘴 火花塞 燃烧室 节气门 等积碳也都清理干净，但故障还是未消除。而且上陡一点的坡就会连续严重抖动，感觉没力气似的。像这种情况是不是应该归离合器的问题了？帕萨特的DSG变速箱质保到底是多久？有没有他们说的10年或16万公里？我感觉是变速箱有问题了，1档瞬间升2档后就会抖。到3档以后就没事了。这几个问题怎么解决，请逐一回复，谢谢！检查一下故障码，不会是变速箱问题
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我的车子是14款帕萨特2.0t，变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步，还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有，大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动，座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉，好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题，现在也不知道是哪里出问题了
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！
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您好，我的是2015年买的帕萨特，到现在跑了12000公里，自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下，问同事说是正常，有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况，起步给油很自然，随后就去4s店检测，然后大问题来了，电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的，我晕，我平时都是很小心挂挡的啊，电控单元坏了是怎么回事？怎么引起的？帕萨特这个东西坏正常吗？影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗？虽然是免费更换但心里依然很是不爽，我需要怎么维权啊？求大师给出指点！？谢谢大师
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半轴漏油，半轴漏油是变速箱油吗
半轴漏油，半轴漏油是变速箱油吗半轴漏油对于汽车驾驶者来说可能是一种常见的问题。许多车主可能会担心这个问题是否涉及到变速箱油，下面我们将详细介绍半轴漏油以及它是否与变速箱油有关。什么是半轴漏油半轴漏油是
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帕萨特变速箱油千万别换，7速干式dsg需要换油吗帕萨特是大众汽车旗下一款畅销车型，受到了广大消费者的青睐。然而，对于汽车的维护保养，不少车主会有一些疑问，比如：帕萨特的变速箱油需要定期更换吗？7速干式
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帕萨特变速箱油千万别换，大众dsg变速箱终身免维护吗
帕萨特变速箱油千万别换，大众dsg变速箱终身免维护吗在汽车维护保养中，变速箱维护一直是一个关键的话题。有人说帕萨特变速箱油千万别换，而大众DSG变速箱则声称可以终身免维护。那么这两种说法到底是真是假，
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2023-08-07
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汽车半轴油封漏油算大问题吗
不算大问题。半轴油封漏油，更换半轴油封就可以了。换半轴油封，只需要拆半轴就行，不用把变速箱拆下来。但是换半轴油封的时候要放掉变速箱油，不然拆油封的时候会漏变速箱油，而且有油的话装油封也不好安装。有些车
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2022-01-10
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变速箱漏油怎么处理
汽车在后期使用中是比较容易出现变速箱漏油的情况的，一般来说出现变速箱漏油可能的原因主要有三个方面。1、是因为变速箱的半轴油封损坏，这个也是变速箱漏油的常见原因，变速箱在传递输出动力的时候需要使用半轴。
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2023-10-18
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