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技师谭伟您好，之前使用时有没有该报警声？敞篷是否开启到锁止位置
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我的08款1.8t甲壳虫，驾驶室门打开后车内的阅读灯不亮（副驾驶打开门后正常），而且在单开着驾驶门不插钥匙的情况下过一会车就会自动锁车，还会报警，我分析是车门虽然打开但是车并没有识别出来，所以会落锁和监测报警，这个问题是哪里的事情呢？接触问题？锁模块？但车解锁落锁遥控都是正常的😳。 感谢感谢！！
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大众甲壳虫双增压13年的，5.8万公里，之前水泵坏了，更坏过电池离合器，车子问题：启动车子后有汽油味，冷车启动汽油味特别重，请问是什么原因?还有车子后盖撑杆没力了，网上买了一对，但是比原装拿下来的长1厘米左右，装不上，能用吗？您好。根据你描述的情况。需要检查一下火花塞和高压泵，发动机点火不好或者高压泵有问题都会导致这种情况出现
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你好，我想询问几个问题 车型是大众甲壳虫 2.0 2007年款 1.夜晚开灯时，空调一排不亮，需要敲打一下亮 2.主驾驶后侧灯 夜晚开灯时也不亮 刹车亮3.今天启动车的时候，仪表盘闪一下电瓶，然后车就灭火了。请问是什么原因根据故障现象描述，可能原因有①空调控制面板的插头或者线束有接触不良的地方②小灯不亮，可能是没有电源或者线路故障③电瓶灯报警偶发的，可能发电机碳刷磨损，也有可能某处供电线没上稳
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我的是13款大众甲壳虫，两个问题。车子起步时候，自动挡模式，发动机会有异响，然后整个车身会抖动一下，然后只要到三挡及以后就不会有这个问题。就是起步一档二档的时候会响。然后用手动挡开的话，就不会出现这个问题。这边师傅说要么发动机胶垫问题，要么就是离合器片问题。另一个问题就是。仪表盘显示档位这里经常提示一个扳手🔧，一闪一闪的，我放在p档停车没有熄火的时候 我打开车门，就提示叫我放在p档 实际我已经挂到P档了你好！这个的话，需要先用解码仪读一下故障码，看下档位开关信号有没有问题
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款，目前7万公里，在6万公里时更换第二次火花塞，清洗过油路，清洗节气阀门，更换了机油（麦德龙购买嘉实多极护0-40），机油格，空气过滤，汽油过滤，空调滤网，波箱油，刹车油，冷却液～基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈，刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸，我提供了错误的火花塞型号，导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号，重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里，经过多次自己尝试，转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感，到是没有上一次那么强烈，出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡，所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是，类似点火线圈那样的东西坏了，我的车没有点火线圈，我也不知道那玩意叫啥～ 现在想请教一下大神，修理厂这个判断如何？还有什么需要检查或者注意的吗？这个车我实在是修怕了～您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的，由于您汽油滤更换过，所以油路的可能性并不大，建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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防盗报警12年甲壳虫1.根据您所描述的故障原因有，门锁关闭不严，门锁机损坏，锁机线路故障，防盗模块损坏等。
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我是10款甲壳虫，开了8.5万公里，现在出现档位灯全亮报警，错误代码F189
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07年甲壳虫黄色机油报警灯长亮 更换过油位传感器还是不熄 机油不差将编码1122改为1102就行，然后可以再改成1122
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打开车门报警器就响三十秒是什么原因？你好，根据你的描述这种情况是激活了防盗器所导致的，如果你的操作是没有问题的话，那就需要用电脑匹配一下。
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我的是甲壳虫2014年1.2t，昨天冷冻液报警，今天去检查后说是冷冻液少了，已经添加。但是今天行车途中，冷却液温度一直保持在90-110，最高到了110，但是车子没有报警，请问这是正常的吗
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