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技师陈新安你好!变速箱里面的故障码发给我
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技师陈新安你好!把码发给我,我先办点事,回头回复您
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匿名网友额 师傅没有通过电脑。只是用电筒看了下 说变速箱没有问题 可能是胶垫的问题
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匿名网友但是又不敢肯定 叫我换一下试试
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友。。。。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安你好!恩,不用谢!
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匿名网友
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技师陈新安你好!这个的话,需要先用解码仪读一下故障码,看下档位开关信号有没有问题
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技师陈新安那个扳手灯跟你这个故障没有关系
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匿名网友
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匿名网友帮我看下
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技师陈新安你好!变速箱问题
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匿名网友是不是机电单元坏了
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技师陈新安你好是的
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技师陈新安机电控制单元
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安你好!这个机电控制单元是大众干式双离合的通病
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安你好!差不多,可以的
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匿名网友
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技师陈新安你好!会的
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技师陈新安离合器问题会报故障码的
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匿名网友如果离合器片 坏了 一般多少钱呢
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匿名网友就是虽然故障是机电单元问题,但是我挂挡也能行驶,不影响行驶 有没有必要换呢
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安拍仪表
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匿名网友
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匿名网友这个?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看下 对不对
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安你好!先按住这个按钮不动,然后打开点火开关,然后会跳出是否恢复机油保养灯,点击方向盘上的OK按键
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技师陈新安或者松开右边那个按钮,然后按下左侧的按钮就可以了
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技师陈新安然后再出去行驶,看下还会不会跳扳手
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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挂P档取不出来钥匙先检查档位显示在不在P档,仪表显示已经在P档,那就是机械钥匙孔卡死了
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换挡杆锁止坏了 但是能正常换挡和停车p档 就是钥匙拔不出来 只能拧到acc位置对于配备自动挡变速箱车辆档位操纵机构上安装一个p档微动开关,当档位在p档时微动开关给点火开关一个信号点火开关上锁止电子阀解锁可以拔下钥匙,如果接收不到p档微动开关信号那么电子阀就无法解锁,电子阀不解锁钥匙就无法拔出,如果确定是换档机构出问题那么要不进行维修要不进行更换。
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甲壳虫自动熄火。在D档,N档,P 档开车门会自动熄火。这个是属于安全驾驶模式,您可以对比同款车型看看。
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11款甲壳虫装1.6发动机,问3一4档升档缓慢,升档时有冲击严重,这该怎么弄?车子升档慢而且车子顿挫的话,这个情况首先需要检查更换变速箱油,变速箱滤芯,如果不行的话,正常是因为变速箱的阀体和电磁阀问题引起的。需要检修变速箱。
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起步踩油门车头共振 产生抖动 上坡时尤其明显,档位自动升上去以后就好很多 基本就是在D2 这个档位产生共振甲壳虫7速干事双离合变速箱,起步踩油门车头共振 产生抖动 上坡时尤其明显,档位自动升上去以后就好很多 基本就是在D2 这个档位产生共振,根据故障现象基本判断是离合器磨损导致的,建议更换离合器总成!
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甲壳虫挂档位开关开钥匙是全亮的吗
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途安发动机与甲壳虫的发动机型号一样吗?途安的水泵跟甲壳虫的匹配吗有区别的,甲壳虫是双增压,两款车水泵不通用
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新款甲壳虫有1.4t 的发动机吗?新款甲壳虫装备EA211发动机,同时配备7速双离合器变速箱。
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甲壳虫档位混乱,D档不升档,档位灯全亮检查一下变速箱的档位开关有没有损坏
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