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技师阎许你好,我是汽车大师金牌技师-李良智,很高兴为你解答。
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技师阎许你好!高压泵是凸轮轴带动转的!凸轮轴检查了吗?
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匿名网友凸轮换了
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匿名网友不过正时差半个齿怎么对都
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技师阎许凸轮轴型号对不对?
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匿名网友应该不会差,没换凸轮一样
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匿名网友没换凸轮轴之前也一样
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匿名网友他是看凸轮一直打压的吧
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匿名网友靠
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匿名网友每次换油泵上去开始可以后来就慢慢不行
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技师阎许这个也是麻烦车!这车的资料好少
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匿名网友是啊,,低压一直正常
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匿名网友就是不知道高压怎么会没油压
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匿名网友高压只有凸轮跟高压油泵还有个油压感应器没其它了
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匿名网友缸内直喷的
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技师阎许这种直喷技术并不复杂
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匿名网友这个油压应该都是全机械控制,跟感应器电路没多大关系
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技师阎许没关系的!但是你要看一下外面有没有调节阀、
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技师阎许大众的调节阀是在泵里面的
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许听不到声音
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三菱6g74机头 6缸,之前在其他地方大修不行拉回来的拉缸了吧,,拉回来试了下车加不起油,打火难打, 后来在我这里搞了大修一开始可以的正常过了一天急加油加不起,看一下数据流急加油油压一下子去到0 用工具测量了低压急加油低压保持不变,高压看数据去到0 高压油泵换了还是一样,感应器也换了,大修换了4条凸轮,曲轴,大小瓦,,gdi发动机,高压压力低导致行驶中加速不良,高压油泵,油压调节阀,进油管路。需要一一排查
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请教各位 三菱帕杰罗 方向重的利害 换助力泵后好像更重了 刚手手不小心碰到高压油管 乖乖差点把皮给烫伤 发动机起动才5分钟 不知道正常吗? 以前没有注意过 请问这种情况怎么解?
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我想问一下大师,我的是11款的三菱v73,发动机故障灯一直亮,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵等,都换过了,但故障灯还是亮,偶尔会消失,但时间不长就亮了,请大师给我解答一下谢谢用专用电脑解码看看什么问题对症维修
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三菱帕杰罗V73 03年12月的车 故障现象 D档怠速低 发动机抖动 排气也突突 水温降下来之后 难启动 ,一直哒哒哒打火 不踩油门 不好着车,行驶中动力明显不足 有缺缸的感觉 火花塞 高压线 新的 节气门里外都清洗了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前要检查的就是我说的那两个方面正常32kp左右,和0左右。根据数据表现,再看氧传感器电压。最后才能确定维修方向
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三菱帕杰罗发动机声音像拖拉机你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗发动机声音像拖拉机怎么回事,一,首先升起车检查一下是排气管漏气,还是三元催化器坏了导致,另外再检查一下汽油泵压力是否达到4千帕,油压过低也会加油放炮。
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发动机刚大修了不久,刚开始一切正常。最近出现冷车一打就着,热车放置30分钟以上启动困难,要打10秒以上才着火,着车后伴随有很重的生油味。更换了:汽油油泵总成,高压线,火花塞,水温传感器,曲轴传感器,凸轮轴传感器,碳罐,碳罐电磁阀,4根日本电装氧传感器,去测试过6个喷油嘴,6个压力10分钟不漏一滴。正时皮带和轮都是好的。现已困扰很久。大侠们帮我判断一下。我已无能为力,筋疲力尽。更换废气阀和气门室盖
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】需要更换喷油嘴 可能是喷油嘴有点漏油导致的机油里有柴油 柴油车经常遇到的毛病
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我这个帕杰罗V73 07年的现在发动机故障灯亮着,最近油耗突增,一箱油少跑一半。你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗v73,o7年的现在发动机故障灯亮,最近耗油,一箱油少跑一半怎么回事,一,三菱帕杰罗发动机故障灯亮,先用电脑读一下故障码,无故障码,则需用油压表量一下油泵压力是否低于4千帕,低于4千帕更换汽油泵,再看一下氧传感器数据及三元催化器是否堵塞,必要时,看喷油脉宽太大则清洗更换喷油嘴才行。
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】这个问题根据经验,应该是柴油泵的密封圈出问题了。建议你更换,因为维修费用也不便宜的,并且配件还不好买。
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01年进口帕杰罗v73 3.0四速手自一体变速箱,买的二手车,买的上后 也跑了1000多公,除了一些小毛病,其他都挺好,发动机和变速箱都挺好的,后来就收拾小毛病,罩盖垫老化,要拆进气道,顺便把火花塞也换了,换之前变速箱油冷却器下面高压油管裂了,就边加边往修理厂走,换完油管就开了两天,均无异样,后来发现车内汽油味特别大,就拆了一遍今日道,然后就发现发动机开始有抖动了,变速箱倒挡也有冲击,又开了两天,直接没有D档了?要来回挂好几次才有,而且D档灯不亮,过了会P档灯也不亮了,但是车走起来一切正常(加超速箱油的时候加的太多,当时也觉得没有什么大的影响)求解 能解决问题的有单独红包也可加我*****39998883你好,这种情况我是需要看到故障码和数据流了一座分析的,你去修理厂找维修师傅给你读取一下,然后拍个照片发给我,我帮你分析一下。
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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2023-10-18
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奥迪A6L机油压力低打不着
奥迪A6L机油压力低打不着奥迪A6L机油压力低是一种常见的问题,可能会导致引擎出现故障或损坏。首先,我们需要了解机油压力的重要性以及可能导致压力低的原因。机油压力的重要性机油对发动机起着润滑和冷却的作
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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2023-10-18
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大众油压异常还能开吗
不管是汽油压力还是机油压力,只要不正常都是不能开的。 因为如果坚持继续开的话,很容易半路抛锚。机油压力低是肯定不能继续开,如果继续开,发动机磨损严重,严重时使凸轮轴磨损严重,正时跳齿,先是加不起油,然
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2021-11-30
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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