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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师任德智
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1471946894
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1471946894是这个坏了吗
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技师任德智
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技师任德智
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1471946894有时候也能拔出来
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1471946894熄火后挂P挡仪表灯都灭
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技师任德智那就应该是它的问题,至少它的可能性大的多
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1471946894我拆开看了也没什么异常,
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技师任德智
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10款大众cc熄火后钥匙拔不出来,显示不在P档,门也锁不了对的 要换总成 一般维修这东西的较少 换总成比较可靠些
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大众CC今天早上起车挂挡不走 然后过了一会跑起来在2档不升也不降 仪表盘右上方有一个小扳手再闪 熄火重新启动就好了一般是机电单元的故障,清除故障码跑段时间如果还会这样就需要换掉了
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大众cc停在那突然报警打双闪 遥控解锁解不开 用小钥匙插入门锁才打开 搭了电才启动起来 但是启动后一键启动无钥匙进入无法使用 熄不掉火 只能用钥匙插入拔出 一会又可以用 方向助力也不能用了这种情况得先去检查一下电瓶才行,电压过低就会出现类似的情况
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一汽大众CC,2010豪华型,行驶85000公里。 车辆问题:原来点火的时候只要钥匙插进去按下去就着火,现在点火的时候钥匙插进去要啪,啪,啪响几次才点得着火,有时候要是插进去只听见啪,啪,啪,啪,啪不会着火,要把钥匙重新拔出过一哈再点火才行。请问汽车大师的各位专家这是哪里的问题?需要怎么维修?原来以为是电瓶的问题,但是电瓶换了一个新的问题还是一样存在。
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大众cc,熄火开门后车窗自动下降一块,但是锁上车两个后车窗不会自动升上去,在车内控制,两个后车窗只能一键降,不能一键升,用钥匙控制车窗两个后车窗也是只能降不能升,5053读取故障码说车窗电机校正缺失,按照网上方法设置以后,熄火个几次,又出这个故障,最近越来越频繁建议客户使用专检对故障码进行引导,检查车门线束是否正常,使用专检对控制单元进行编码。如果还不正常建议更换车门控制单元和车门开关
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一汽车大众CC,一月底购车,行驶10500公里,第一次出现故障时,停车熄火后,几分钟再回车里,点不着火,钥匙一键启动都不行!仪表盘不通电,显示如下图的故障!但是后来等等又点着了,但是到了第三次,再也点不着了!4S店说是点子转向柱故障,更换了电子转向柱,可是还是不行,说是无法匹配系统,目前还是点不了火.....怎么会这么麻烦,怎么也算新车.....有没有遇到过类似的情况?
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12年大众cc无法启动 检查油泵控制器烧了,就是汽油泵上面那个控制器。换了之后正常启动 试车跑了一圈停好熄火再启动就无法启动了,使用解码器读取故障显示 油泵继电器J17,但是我无法找到这个J17继电器 请问现在无法启动怎么解决?希望大众汽车方面的师傅帮我解答一下根据你的描述,以及沟通情况,建议从新更换油泵控制器。
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10大众cc2.0T 变速箱换挡程序无信号 偶发。 D档挂会P的时候 挂完了 放开刹车 听到变速箱异响了几声 哒哒哒 偶尔出现挡位表 一直闪烁 闪烁之后挂什么档都是 空转的 熄火 重新启动一下就好了 变速箱跳档也正常 这是什么问题呢 去了好几家店 都检测不出来这种情况是变速箱的机电控制单元阀体或离合器磨擦片损坏导致的,需要使用专用诊断电脑读取数据流检查进行更换
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大师们好,我的车是15款大众CC 挂倒档倒车影像不显示了,就是车标跟摄像头不弹出了,处于封闭状态。熄火重启试了N次还是这样。 然后四门全部解锁状态按车标后备箱也打不开。用钥匙和车门上的按钮可以打开后备箱。然后去4S查了说是后标总成坏了,但是4S换了后标总成故障依旧…
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天用5053线看报故障000835 现在主驾驶车窗只能关一半其他车窗都好使搭不着车1.该车故障为主驾驶车窗只能关一半,打不着车 2.经过分析客户描述的固执现象建议客户检查燃油压力,除积碳。 3.建议找另一个车搭电,另一个车转速加到2000。多开关几次电门,加大电量输出。 4.判断燃油压力不够,建议不要着车多开关几次电门看能不能建立起压力。 1.把收音机空调关了,然后电瓶拿下来充是可以
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大众帕萨特熄火后车钥匙拔不出来怎么办?
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大众斯柯达柯迪亚克熄火后车钥匙拔不出来怎么回事?
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