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技师谢德强你好,我是汽车大师银牌技师-谢德强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这个问题我这样描述不知大师能否给我解答
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技师谢德强你这个能更换一下后差速器油试试。
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匿名网友差速器油?
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匿名网友这个和油有关系大概多少比例
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技师谢德强如果说你后差速器油一直没换过的话,它会导致它里头的那个离合器片。你有几片打滑导致了这种抖动?
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匿名网友他这个油是齿轮油吗
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技师谢德强他这个不是齿轮油,他这个专用的后差速器油。
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12年款东风本田CRV2.4L全时四驱,往左和往右打完方向无论倒车或前进都有咚咚响,直行不响,上举升机试不响,拆传动轴试车不响,判断为后传动系统的问题,已经换过传动轴和后差速器油异响还存在,有两台同样的车同样的问题,求东风本田大师指导,谢谢,在线等
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老师您好!我是13款东风本田CRV—2.4尊贵款自动挡四驱动,行驶14.5万公里。现咨询以下两个问题:1、换了四个新轮胎后,高速60以上行驶起来车底下还是嗡嗡响啊,是不是轴承有问题了?后轮能单换轴承吗?(4s店总是推荐换总成)。2、冷车起动时,吱吱响一声(因为我车在车库早上上班听到响声特别清楚呢),优其秋冬季,热车永远不会响。4S店也说不出原因,同款同代有的车也有这个毛病。我家另外一个辆08款东风本田车两驱自动档就没有这个毛病。
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本田CRV事故后更换主副气囊后,仍有气囊故障码,修理店老板说需要更换气囊油丝,更换了一个2.0低配的,使用时候喇叭不响,多功能方向盘全部失灵,现在又装上了原来的油丝,全部正常,只有气囊故障码,在开车打方向时候出现异响,摩擦声音,突然多功能不能用了,第二天喇叭也不响了,第三天出现了这些故障,AWD系统故障,动力转向系统故障,起步辅助防侧滑故障,气囊故障,请问这些故障是油丝问题吗?是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的,这种情况属于我自己弄坏的,还是修理厂?求解!根据你的描述,应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话,是容易导致损坏的。
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我的车开了有9万多公里了,本田crv10款,一直很爱惜,发动机出现异响两年多了,就是那种哼哼声,着车时怠速高听不到,开出三五公里就开始有了,走到车头很明显可以听到,继续再开十几公里就很小了。起初维修技师看了说是涨紧轮轴承问题,拆下来的确已经变得很涩了,换了后还是一样,后来用骨传导的方式拿撬胎棒听,说发电机轴承异常,换掉前后轴承,还是一样。自己总觉着像是助力泵发出的声音,不知大师有何指教,恳请指点。就是那种哼哼唧唧不知道再说什么的那种感觉,与发动机的起伏声是同步的,但明显不像是发动机内部发出的声音
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月,购车日期2015年4月,行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中,等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火,就出现这个故障灯(检查方向转向系统),方向盘没有助力了,打方向很重,并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉,熄火后再次点火,还是有问题。4S店 开始让我换电瓶,后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了,让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断,将前轮抬起,方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好,就选择开到同学朋友店里去,再去检查看看,因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题, 就给断定是电脑版出问题,建议我更换电路版,并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的,只用更换电路板, 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的,我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢? 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板,所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话,最好也是要更换原厂件。
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13款本田CRV,4驱,后差速器左右转向打死后,后差速器有异响。本田CRV四驱方向盘打死后差速器有异响故障原因有: 1.后差速器油不足导致异响,差速器异齿轮磨损,差速器轴承损坏,传动轴损坏等。 2.把车子举升起来检查传动轴有完好 检查差速器油油位正常,判断差速器内部车轮损坏。 3.更换新的差速器,试车故障排除。
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crv差速器异响原因您好,如果轴承异响的话,需要更换轴承!
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本田CRV挂档时有异响是怎么回事本田crv挂档时候有异响是怎么回事儿?根据客户描述,有停车不踩手刹的习惯。而是直接挂在驻车档进行停车。属于操作不当造成的异响。 建议停车时,先挂在空档,然后踩下手刹,最后挂入驻车档。最后熄火。
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斯巴鲁,斯巴鲁傲虎是全时四驱吗
斯巴鲁,斯巴鲁傲虎是全时四驱吗?斯巴鲁傲虎是一款SUV车型,它的四驱系统是斯巴鲁的全时四驱系统,这是斯巴鲁所拥有的标志性技术之一。全时四驱系统又称为Symmetrical AWD (对称式全时四驱系统
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2023-04-07
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crv用了什么四驱系统
1crv用的是什么四驱系统?本田crv采用的是适时四驱系统,非常适合城市SUV。配备适时四驱系统的汽车,并不是四个轮子都是一直有动力的。Crv的适时四驱系统是以前轮为基础的,所以这款车一般大部分时间都
汽修字典
2019-11-13
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全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
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2024-02-01
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全时四驱和适时四驱是常见的汽车四驱系统,两者在工作原理上略有不同。那么,全时四驱和适时四驱的区别是什么?哪个更好呢? 一、全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱:顾名思义,全时四驱系统可以在任何路况下为
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2023-04-04
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2023-03-29
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2023-04-22
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