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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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东**厂大修过
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技师刘勇怠速多少转啊?
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东**厂抖动时报空气压力电压过高
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东**厂怠速800左右
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技师刘勇进气压力传感器吗?
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东**厂嗯
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技师刘勇检查一下进气压力传感器的插头是不是有松旷接触不好,还有线路
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东**厂查了,也拿下来清洗了,这种抖动不规律的,想来就来想走就走
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东**厂你觉得还有哪里有问题?
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技师刘勇故障码不会无缘无故亮
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技师刘勇你看下是哪个故障码,我给你找一下维修资料
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东**厂我找找看,就是想不通
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技师刘勇嗯
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东**厂空气流量输入过低,空气压力输入过高
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东**厂也换过传感器,刚开始有作用,但是开出去一下子就不行了
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技师刘勇故障码是多少
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技师刘勇在读一下
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东**厂p0102 p01113
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东**厂0113
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东**厂c1119
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东**厂
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇你这个是空气流量计
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东**厂流量计那方面是吗
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技师刘勇是的
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东**厂空气流量计那方面是吗
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东**厂我换的是付厂的
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东**厂那我再查查
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技师刘勇嗯
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东**厂线路,原件?
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技师刘勇按照图片上检测步骤查一下
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东**厂好的
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东**厂最后一张图的步骤还是全部啊
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技师刘勇这个是两个故障码的检测步骤
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东**厂好的谢谢
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技师刘勇不客气
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10年马自达6 2.0排量 冷车启动怠速正常,热车就会熄火没护照你好 建议先检查维修一下电脑板
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2009年马自达6手动六速、启动正常、怠速正常、开动正常,原地启动抖动、跑了九万六千多公里、请问是什么原因?建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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马自达6手动挡着车热车正常,行驶个20公里左右就开始怠速时高时低 有时灭火怎么回事车主反应怠速时高时低,有时会熄火,初步诊断可能点火能力弱导致,重点排查一下火花塞和点火线圈,然后看看水温传感器和进气压力传感器,空气流量计
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马自达6停一夜冷车启动的时候怠速1500到1400抖两下,就正常的高起来,然后慢慢下降,这是什么原因根据您描述的情况建议您,可以把喷油嘴拆下来清洗一下试试。
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马自达6轿跑2.3……冷车难启动。要三次才能启动,启动后怠速不稳定。转速表一会上到3000转就一上一下的,还有点想死火,大概2分钟时间后怠速就正常了……火花塞换了,怠速马达换了,废气阀换了,进气枝管换了,
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老马自达6,进厂的时候报1缸失火,怠速抖动,清洗了喷油嘴,重新启动怠速正常,试车的时候又抖动,重新换了点火包和线圈火花塞,试车又正常,交车半个月了,又报1缸失火,路上直接抖动熄火,重新发不着,等一会又正常,如果通过故障码来看的话,肯定是需要检查一下点火供油,如果是从故障现象来看,还是需要检查燃油压力的。
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马自达6 冷车启动加不上油,顿挫,转速表乱跳,转弯容易直接熄火!热车是一切正常! 同时p档偶尔能启动,n档启动正常根据您描述的这种情况曲轴位置传感器线破损的比较多,有线破损或者接触不好,转弯的时候晃动大,所以容易造成熄火,还有点火线圈接地线没固定好也容易导致熄火,但是松的很少,一般是拆过没有拧紧,那个p档不能发车,有两个原因,1是档位开关有问题,2是换挡拉线有问题,不能发车的时候仪表上不显示p档。
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你好,我的车是13年买的马自达6,2.0排量,我现在是在北方,比较冷,我的车冷启动的时候怠速发动机转速达到1800多转,大概一分钟左右降到1100-1200,车走起来热了后,再看怠速是600左右,这样正常吗?根据你的描述 1.冷车启动以后怠速高是没有问题的,如果你的发动机没有发抖,这个是没有问题的 2.建议检查一下节气门看看
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你好,我的是一辆2010年买的马自达6.最近出现一些问题,有时正常行驶中一踩刹车就熄火了!不是经常有,平时怠速很平稳,启动也是一下就打着的另外看一下是不是节气门太脏了。
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马自达6 09款2.0排量,在等一下红绿灯时发动机抖动很明显(在D当上),挂到N当时,看转速表也是有抖动只有几秒就正常了,有时开着会熄火,在从新启动就正常了,发动机故障灯也没有亮,在公司上没有发有抖动的情况,求大神指点建议清洗节气门跟喷油嘴。保养到位恢复正常动力。
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日产轩逸怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸怠速时发动机异常抖动常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统问题 30%的原因是点火系统
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