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技师李润月你好，这个是没有多大关系的，你的排气管，碰到哪里而导致的、可以，开到4s店，找他帮你检查下，这个是免费的希望我的回答能够帮助到你
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题，今天清了故障码，故障灯灭了，还是一挂d挡，不睬油门逗
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05年天籁，2.3JK，21万公里，现在着车有突突的声音，在车外听不见，坐到车里听的很清楚，有点像排气管坏了的声音，怠速有，加速有，但是一松油门，好像就没有啦，或是清了，排气管，检查了，第一节带三元催化器的时间太久腐烂了，换了新的，第二节，也就是带消音器那个节，消音器因为托底有凹陷，但没有更换，最后一节尾包没有问题，打开机舱声音也不是很清楚，上架子后，在下面听，声音在发动机连接排气管那里，或者说是那一片区域穿出来，因为听不清楚，具体是哪里的声音，车怠速，站在边上，基本上听不见什么声音，很安静，但是一座到车内，声音就很大很吵，就像是改了排气一样。看了些帖子，有说的汽油问题，有说是碳罐问题，还有说是燃油减压回流阀问题，我真是蒙了，请遇见过的大师傅指点一下，不胜感激。这个问题，首先你把排气管上面有水的地方必须把它排出来。其次检查一下发动机的主动支架有没有问题，最后看看发动机工作平稳不平稳，一般都是这三方面出问题，引起的故障。
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各位老师我的五菱宏光6431MF1.4舒适型2013年出产的现在80000多公里一直都很好开，一年前跑高速散热风扇坏了水温过高但是去4S点修风扇师傅检查发动机没问题，后面排气管全部坏了去维修发现油底壳裂了，修理师傅又帮我换过油底壳还有三元催化器排气管中段尾段也换了，修理期间拆过传动轴，变速箱，还有暖风水箱堵死了也拆了换了新的再就是发动机顶盖周边漏油也换了垫子，然后现在行驶过程中油门踏板震动，感觉发动机声音大了，偶尔起步会有顿挫感，还有空档踩下油门回掉以后排气管回突突响，去4S检查说正常，我也在外面很多地方检查也无果，还又换过一次排气管还是会有回油门的突突声，最近还没有实力换车，希望师傅们给点建议。谢谢
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10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）
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本人用的车是长安逸动2021款豪华自吸，今年4月出厂，5月份买的，至今跑了7500公里。之前碰到过两次检测不到钥匙的情况，表现为门把手上的无钥匙进入感应按钮不管用，按一键启动健没反应，仪表盘上显示“检测不到钥匙”。曾到4s 店去了两次，匹配了钥匙，好了，当时也没问太多。结果今天又碰到这情况了，店里的小师傅用电脑检测，说是没有故障码，我问他到底咋回事，他也说不清，还说可能得把排档那里拆开，看看接收器。上一次检测不到就是早上还正常，中午下班开车就发现突然不管用了；这次是早上也正常，上午跑了一圈回小区后发现不管用了，两把钥匙都不管用，都检测不到。我感觉4s的水平不算高，哪位大师说说，这到底是咋回事？一、根据故障现象描述分析，该问题主要有以下原因：信号错误干扰，线路接触问题，BCM模块问题。 二、每次故障出现时，钥匙🔑放在杯托里面就能正常启动。用诊断仪重新匹配后故障消失，明显是信号无法接收。诊断仪进入BCM(车身电脑板)重新配置车型。检查左右A柱下面的插头是否有进水接触不良的。 三、车内所有的低频天线插头检查是否有接触不良的。放在杯托里面应急启动正常，明显是信号接触不良的。一定要排除完车内没有干扰电器(包含磁卡类)。这些都全部排查没有问题了，两个遥控器也都试过正常的，更换BCM。
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我车是东风风神AX7 2.3的，前几天出去跑了100多公里后，右后轮的地方出现响声，非常象车轮压到白线的声音，响声很大，持续几秒钟，断断续续的响，没有规律，上坡响过，下坡响过，加油门响过，刹车响过，滑行响过。停车后怠速不响，看右后轮没有什么摩擦痕迹，我让人在车外，起步出现响声，说是排气管响。回家后因为有事没管它，第二天开到汽车维修店（2～3公里），没有出现响声，师傅没有检查出问题，之后几天因为最多去来2～3公里，一直没有出现响声，前两天跑4～5公里后又出现响声，我联系了4S店，让我把吃开过去（有70多公里），开过去时还是在4～5公里时出现响声，之后没出现响声，在4S店师傅检查了轮胎、刹车，排气管看了看，没拆开看，说没有问题，现在还是在4～5公里时出现响声，但持续时间很短了，继续跑也不响了，不像之前一直响，请问大师是什么问题？你好，你这个根据你描述的问题我分析是右后轮刹车片有硬点摩擦制动盘产生的声音，或者制动盘和制动盘防尘罩中间卡到小石子了。让技师仔细检查下，然后把后轮刹车片拆下来用100的粗沙皮打磨下又或者左右后轮刹车片对换试下右边还响不，如果左边响了那就是刹车片问题。
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我的车，右后车窗在升降的时候，会发出嗒嗒嗒的声音，很不顺畅，去了4s问，他们说是门里的生窗器的问题，说什么换个十字架的东西就好了。过两天打算去4s换掉，可是一想到要拆门板心里就不太踏实，生怕拆了后门的门板以后，又会出现一堆的异响啊异响，求各位指导下，拆门板的时候有什么注意的事项吗？我也好监督4s的人。还有，最近发现，在4s喷的底盘装甲，喷到了排气管尾喉上了一点，请问怎么才能清除呢？有没有什么影响啊？
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速，就是红线换挡！然后路边休息的时候，再打火就打不着了，好尴尬啊，后来打了几十次才打着火，发动机故障灯亮，然后我直接联系4S维修部，第二天他们检测，是凸轮轴传感器坏了，但是要订货要等两天，我说我这几天要用车，他们说传感器插座拔出来也能开，然后我就开走了，刚开始感觉拔了插座也正常，后来开了半天后，就感觉不行了，加速有时候闯车，冲车，还死了两次火！ 鼓起勇气还是硬开了两天，第三天换上新的凸轮轴传感器就好了，一次打着火，故障消失！！？ 大概开了一天后，就感觉车有问题，匀速行驶的时候一冲一冲的，感觉像没油了一样，发动机也没故障码，匀速行驶最明显，加速的时候也有过几次，就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ，想熄火但又没熄火，就是很强的顿挫感！然后又开去维修部，检查了节气门，高压包，汽油路，清洗了喷油嘴，换了火花塞，包括电瓶和发电机都检查了，都没事，还是也没有故障码！ 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火，一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动，行车的时候按喇叭，试了十次有一次熄火！！！而且自己感觉油耗也变高了一个多油，车加速也没那么有力了，后来维修部说好怪的问题，没遇到过，就让我先开着，等问题明确出来了再修，我晕！！！ 开了一个月了，好难开，特别是早上去上班的时候，加油顿挫厉害的很！！！！！！跑个两三公里后就好一点！ 但是打喇叭偶尔想熄火，或熄火的问题还是在，还有匀速行驶油门保持，每次都会一冲一冲的，每次都会！ 加速一冲一冲很少，冷车加速冲的多！ 现在真的太郁闷了，找了好几家大的修理厂都表示修不了！噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦，再车后面听排气管，久不久也是突然轻微的喷一口，感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象，有几次开大灯，也试过转数突然低了一两百转，又升回去，可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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我卖的二手比亚迪f0，09年的车，买回来三个月，昨天晚上开车过程当中，突然排气管声音很大我就把车开回家，今天一开排气管声音还是很大，挂三档油门踩到底超不过四十码，然后去修车店看，说火花塞有问题，换了三个火花塞以后问题解决了，和以前一样了，然后今天晚上一开又不行了，启动汽车发动机抖动，跑一会发动机很热但是抖动没有了，而且三档依旧和早上一样油门踩到底超不过40码，请问大师这是怎么回事？建议清洗节气门，检查汽油压力
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尾喉叫什么原因，尾喉是干嘛的
汽车尾喉的奥秘 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车尾喉这个玩意儿。你可别小瞧它，它可是汽车上的一个小部件，但作用可不小呢！ 尾喉的作用 咱河南话里，把汽车尾喉叫做“汽车尾巴眼儿”。它的主要作用是防止汽
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2024-06-27
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尾喉蓝是什么原因，尾喉是干嘛的
尾喉蓝是咋回事儿 河南话里，“尾喉蓝”是个啥意思？其实就是说车的排气管尾端有点发蓝。这是咋回事儿呢？其实，这是因为汽车在燃烧燃料时，会产生高温，排气管也会变得很热。如果你的车在高温下工作时间太长，或者
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2024-06-26
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车的尾喉是什么原因，汽车尾喉是什么意思
汽车尾喉的作用 汽车尾喉，就是装在汽车排气管后端的一个部件，样子有点像大炮筒。它的主要作用是防止汽车排气管变形，还能减少排气管噪音。不过，有些人觉得尾喉只是个装饰品，能让车看起来更酷。 尾喉的材质 尾
汽车故障
2024-07-19
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尾喉天蝎是什么原因，天蝎 尾喉
尾喉天蝎是什么原因，天蝎 尾喉 嘿，家人们！今天咱来聊聊汽车尾喉，特别是那个“天蝎 尾喉”，到底是啥玩意儿？有啥子优点呢？ 尾喉的小秘密 首先，咱得搞清楚“尾喉”是啥子东西。简单来说，它就是装在汽车排
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2024-07-12
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天蝎尾喉是什么原因，天蝎尾喉是什么意思
天蝎 尾喉是什么原因，天蝎 尾喉是什么意思 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车改装中的一个小玩意儿——天蝎 尾喉。你知道啥是天蝎 尾喉不？它是个啥玩意儿呢？其实啊，天蝎 尾喉就是装在汽车排气管末端的一个小
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2024-06-27
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尾喉突出的原因，尾喉突出的原因有哪些
尾喉突出的原因，你知道吗？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车尾喉这个小物件儿。你说这尾喉它咋就突出了呢？是车出了毛病，还是咱自己没注意到？别着急，听我给你慢慢儿说。 尾喉的作用 首先，咱得说说这尾
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2024-07-05
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尾气声变小原因玛莎，尾气声音大怎么回事
尾气声变小原因玛莎，尾气声音大怎么回事 嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车尾气的事儿。都知道尾气声音大了不好听，那要是尾气声变小了，是咋回事儿呢？咱河南话里，这叫“怪事年年有，今年特别多”！ 尾气声音大的
汽车故障
2024-07-05
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尾气声音大换什么原因，尾气声音大换什么原因造成的
尾气声音大，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车尾气声音大的事儿。你有没有遇到过开车的时候，尾气声音突然变大，就跟放鞭炮似的？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家说道说道。 尾气声音大的原
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2024-06-27
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开车时排气闷响是什么原因，开车时排气闷响是什么原因引起的
开车时排气闷响，是咋回事儿？ 开车时排气闷响，就像有人在你耳边吹了个大喇叭，“嗡嗡嗡”的，可难听了。这到底是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。 排气管泄漏 排气管要是泄漏了，就跟你家的水管子漏了一样
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2024-07-12
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尾气管声音变了什么原因，尾气管声音变了什么原因呢
汽车排气管声音大，咋回事儿 各位老表，大家好啊！今天咱来聊聊汽车排气管声音变大的原因。你有没有遇到过开车的时候，排气管突然“噗噗噗”响，声音还挺大？这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家说道说道。 排气管
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2024-07-11
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