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技师黄明宇你好!根据你这种现象建议对调一下信号轮慢慢排除故障比较,精准。
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匿名网友左右不一样得嘛?
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技师黄明宇一样的,前后不一样
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匿名网友方向不一样
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技师黄明宇是前还是后
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匿名网友后
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技师黄明宇我之前也对调呢
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匿名网友试过了
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匿名网友不一样的嘛
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技师黄明宇有插头有电源到吧!
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技师黄明宇正常是2.几付
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匿名网友这个没查
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技师黄明宇如果没电到就是直接测电脑输出的有没有电
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技师黄明宇多多鼓励。期待
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匿名网友两条线湖数都一样吗
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匿名网友如果你在成都就好了
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匿名网友到时给你好评
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技师黄明宇一条电源,一条塔铁
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技师黄明宇没事,分析还是可以解决的
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匿名网友电源2负多,搭铁有没有
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技师黄明宇打铁线与车身相同
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匿名网友好的
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技师黄明宇有电源,有塔铁,说明电脑一定是好的了,接下来呢,将两个传感器对调看一下。
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技师黄明宇把右边装上左边看看,
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匿名网友又边头不一样
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技师黄明宇不一样呀!那就只能拿一个新的插上去试一下是否可以清楚故障码,
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匿名网友亲,方便留个QQ不
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匿名网友我已经换两个了
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技师黄明宇换了不要着车直接清楚故障码是否能清除
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匿名网友故障码清楚了,也亮
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技师黄明宇还亮
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技师黄明宇等等先鼓励一下再谈
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技师黄明宇扣扣嘛:留你的给我
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匿名网友192521658
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匿名网友谢谢了!来成都联系我喝酒算我的
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技师黄明宇一起学习。
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匿名网友恩
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匿名网友给你评价
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技师黄明宇弄好了分享一下哈!
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车子故障,氧传感器故障,然后换了两个新的。之后。出现故障码再检测还是氧传感器后氧传感器故障,这个是氧传感器的问题,还是其他别处的问题呢?你好!根据你的描述,那你就检查一下线路,线路接触不良或者说线路存在问题也会导致偶发性电压问题,还有就是控制单元本身或者说最好是把完整的故障代码提示发我看一下,一般来说,最开始报两个传感器故障,现在更换了报一个,配件本身存在问题的可能性比较大,我建议你最好是找个正常车辆的氧传感器对调试验一下,这样又方便又能够准确判断故障。
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11年1.4大众波罗年检过后报右后轮转速传感器不可信信号,同时abs灯亮,用解码器清除故障码后,第二天又亮了,故障码还是不可信信号,初步检查后更换abs传感器,但过一天又开始亮故障灯了,且还是一样的故障码,又认为是信号齿圈有污物,把信号齿圈也拆下来清理过,故障依然没有排除,但故障码还是能被电脑清除掉,但管不了一天又开始了,请大神们分析分析!!我教您怎么做,把左后和右后的传感器插头互倒一下,中间需要跨接线的,然后再跑跑,如果第二天还报故障,电脑测下是哪个轮子,如果是还是右后,证明线路或abs泵有问题,如果是左后轮故障齿圈或者穿感器有问题
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大众POLO,ABS灯长亮,故障码清除掉还亮,只要钥匙打开灯就亮。电脑检测左前轮速传感器电路电气故障。换过ABS传感器,左前轴承,ABS泵也换了!左前ABS传感器到ABS泵线路也是好的,都通的!请问这到底是什么原因啊,哪位大师解答一下……读取数据流,万用表检测传感器的导通,正常磁电式传感器测量时为∞大,如果侧出来有读数,就是传感器故障引起
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哪位大神能解决这个问题,11年大众Polo左后轮ABS故障,更换ABS传感器没用,电脑测没有数据流,直接接二极管ABS故障灯却熄灭,线路检查无问题。ABS 传感器换了两个还是没用。
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ABS灯亮了!换两个也没解决问题、有故障码,消了也亮,是肿么回事,轮速传感器需要对齿
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07年大众波罗电脑测试氧传感器1.2断路,更换后故障码依旧在解码都解不了是如何问题两个传感器共用的一个保险丝,同时报故障,就需要检查保险丝了
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左后轮传感器故障码G46-其他3个轮有轮速,左后轮传感器,轴承换了也亮灯,师傅检查说是线路问题,是这样吗
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零九款大众polo1.6,自动挡。abs故障灯。………右前轮,传感器。十来天前网上买了个,传感器装上去,故障灯依然删除不了。然后把左边的换到右边去。做了个左右兑换,电脑扫描发现右边没事了,左边有故障…不说买的传感器有问题。然后退货又换了一个。装上去,电脑扫描故障码扫不去。……师傅检查过线路没有问题。请问这是什么情况?
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11年大众Polo左后轮ABS故障,更换ABS传感器没用,电脑测没有数据流,直接接二极管ABS故障灯却熄灭,线路检查无问题。ABS 传感器换了两个还是没用。轴承检查也无问题,请问还应该检查哪?
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我是2011款Polo,1.6手动,换过一次气缸垫后,开了有3000多公里后,突然发动机故障灯亮,然后去4S店检查,故障码P0030,换了好几个氧传感器,都是开不了多久,故障又亮,故障码还是P0030,检查了线路,电脑板,线束,都没问题,开起来也还好,就是油耗比之前大,汽车怠速时比以前抖动要大,麻烦帮忙解决下,谢谢
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