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技师谭伟你好,这是不正常的。需要去修理厂检测一下
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匿名网友前段时间换了刹车大力鼓以后才响的。
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技师谭伟你确定是变速器在响吗
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匿名网友不清楚。反正是N档松刹车。变速箱那里会想一下,声音很小
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技师谭伟这个的话要确定发响部位
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16年大众宝来1.6自动挡更换变速箱油后高速行驶轻微踩刹车后车速和档位会降但转速会突然升高是怎么回事?16款大众宝来自动1.6L车速过快时或者带有下坡路时,轻点刹车后,降档迅速从56挡降到三挡,转速会突然升高三千转甚至到四千转,换过变速箱油4S店手工换的,是油的问题吗根据你的描述,这个需要把发动机的积炭还有节气门清洗一下,还要检查一下火花塞,如果四万公里以上没有更换的话,也是需要更换一下。那就把发动机的积炭清洗一下,还要把节气门清洗一下。和变速箱油没有多大关系。
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2008款大众宝来自动挡,17万公里,20211年12月份更换冷却液,刹车油,自动挡变速箱油,机油。昨天和今天冷车启动挂入倒档,有明显的异响,其他档位没有异响,中午晚上没有一切正常,请问这是什么原因?跟自动挡变速箱油的质量有关系吗?
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我的是15款的手动宝来 买车第一年的冬天发现变速箱冷启异响 然后去4s店检查说是同步环不匹配 然后开变速箱更换了同步环 症状有所缓解 但是最近挺长时间发现 有的时候启动车的一瞬间 档杆抖动 并伴随着搁楞的一声 不是每次都响 请问这是怎么回事 和开箱有关系吗?是不是病还是正常现象呢?跪求解答。变速箱的问题,如果不影响正常行驶,可以坚持使用,如果可以协商,最好是更换新的变速箱
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各位老师好,我车是宝来经典06年9月出厂,跑了21万公里,1.6手动变速箱。车倒档难摘,半离合加油,车就出现咯噔一下等声音,然后怠速不稳,随后踩下离合踏板、到档就摘不下来了,好像什么东西在吸着一样,然后在缓一脚离合就摘下来了。更换了离合器片、压盘、分离轴承、选档拉线、变速箱油、挂档轴,毛病还是不没。请大师赐教。(我做实验,踩离合挂倒档,同时踩刹车脚一直踩。然后快速抬踩几次离合,车就戈登一下,怠速就不稳了,随后踩下离合,倒档就摘不下来,只能是缓脚离合就摘下了)。
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嗯!好吧。 就在刚才我开车到朋友家楼下拿东西,车停下之后我挂着D档的,然后我朋友往后备箱装东西装突然我感觉好像车子被追尾一样顿挫了一下。然后车上的防侧滑系统的灯就亮了。然后我挂N档拉手刹。发现车挂任何档都卡顿仪表显示也不正常。然后我就熄火重新发动车子发展仪表和档位又都正常了。我想咨询一下这样我的车变速箱是不是有问题。车是今年3月份的18 款宝来自动你好,根据你的这种情况。目前故障点还不是很明确,我建议你到4s店去用电脑检查一下,看一下有什么样的故障代码,再做具体的检查。 初步估计,这有可能是变速器电脑程序的问题。
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车型:新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长,可以挂到N档,拉起手刹,不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的,等红灯挂N档拉手刹是误区,挂到N挡电脑会认为汽车没有启动,风扇、润滑液也停止了工作,这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命,并告诉我正确方法是挂P档,或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的,对车有利?或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做?
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您好,我的汽车是大众宝来1.4t自动舒适版,已用1年半,已有5天没有用了,停在平地,按正常操作,空档停稳拉手刹再熄火进p档,今天早上启动时声音响的很大一会就小了,但进d档是听到车子下面“哐”的响了一下,很大的金属响声,看了一下底牌和轮胎没发现什么,请问这是什么问题。
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04年自动档的老宝来,01m变速箱,刚换过离合器片。车早上冷车启动后,挂D档经常熄火,现象是一挂D档,感觉车子稍微冲了一下然后熄火,就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后,在红绿灯起步时从N档挂D档,熄火现象好转,但转速表明显下降到四五百转以下,接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事?是不是因为变速箱油脏了?还是空流计脏了信号偏移?
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宝来12款手动1.4T 2档半离合开始,变速箱异响,疑似金属打击声。已架车空转听过。2档之后正常行驶时,也掺杂此生声。只是发动机转速高了,会掩盖一些!4s说没问题,可是这个MQ200,难道不如国产手动变速箱安静?实在不悦,求高手指点!补充:挂2档,踩下离合,快去过减速带,能听到“咔”的一声,感觉某个金属部件松动。停车换档时,变速箱的“咔”一声也非常大。
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宝来经典1.6排量,手动,2006年9月24日出厂。行驶21万公里。毛病:倒档摘不下来。挂倒档时、半离合猛加油,然后车就开始抖、就像是什么东西咬住了似的,然后随之离合踩死,倒档就摘不下了,只能迅速抬起在踩下去就能摘下了。像什么揪住了似的,使劲拽就下来了。(更换了:档杆拉线2根,离合器3件套,刹车油,变速箱油。还是偶尔出现上述毛病)请大师指点一下,不胜感激!谢谢了。
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