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技师刘佳在4s更换的吗?
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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你好师傅,我现在看上一款07年的宝马325i,跑了10万公里多一点,有一些问题,发动机和变速箱渗油,很轻。然后方向盘感觉很沉,跑起来很有劲,提速也很快,但总感觉有什么东西拽着,不通透的感觉。然后换挡的顿挫感很强,一换挡车就往前冲一下。这是不是变速箱不行了?还是传动柱的毛病?73000左右可以放心购买,后期小一万车辆收拾的漂漂亮亮的
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你好师傅,我现在看上一款07年的宝马325i,跑了10万公里多一点,有一些问题,发动机和变速箱渗油,很轻。然后方向盘感觉很沉,跑起来很有劲,提速也很快,但总感觉有什么东西拽着,不通透的感觉。然后换挡的顿挫感很强,一换挡车就往前冲一下。这是不是变速箱不行了?还是传动柱的毛病?不严重,可以不用管它,不影响的。
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宝马3系16款,4S更换气门室盖和变速箱输出法兰后,冷启动伴有咔咔的声音,提速时噪音偏大且感觉不流畅,车子完全热的时候稍微好点,请问这是什么原因?节后可以直接4S弄启动咔咔声可能是起动机异响,行驶中异响可能变速箱油液位低或者装配有问题,建议回服务站重新检查一下。
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老师您好,我的车是04款宝马318, 现在跑了13万公里左右,问题1,车第一次启动的时候明显能感觉到发动机在抖动,有快要熄火的感觉,好像一口气上不来。 问题2,从p档挂到D档,有明显往前冲一下, 问题3,车在等红绿灯时,档位在D档,五到十秒能从刹车踏板感到车有抖动,挂到N档,抖动会稍微轻一点或者感觉不到。 想请教应该怎么修???? 是不是要换变速箱油???你好首先第一个问题建议你请洗节气门喷油嘴和气门积碳,第二个问题和第三个问题同理都是变速箱问题,建议更换变速箱油,清洗阀体。
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2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。 故障现象: 车辆在与N档进入D档 有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击,在于1档自动升2档偶尔 极少次 极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后,2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。 请问是否变速箱出了问题,需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方?车辆故障,尝试对应处理方案,第1步,用电脑对电速向自适应调效值进行清除,然后重新学习并且试车,如果故障不能解决,尝试更换变速箱油,再重新匹配,如果故障仍然不能解决,维修方案是大修变速箱,包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器,维修建议就是如果故障现象并不是特别明显,或者说很轻微的状态下,那么不推荐做任何维修。
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07款华晨宝马325i,自动挡,停车挂P档时,P档灯不亮(我的手串在档把子上套着呢,珠子卡到档把子了,档把子没有归到P档原位),这时仪表显示黄色齿轮里面有叹号。我看P档没挂上我又忘前推推档把子P档有了,黄色感叹号消失了。我该怎么办?变速箱有没有问题?需要怎么检测?明天要跑长途你好,这种情况的话目前档位只要正常跑着动力都没事的话就可以放心的这个变速箱不会有问题的可以放心的,异响可以升起来挂挡模拟发出来听下其次底盘悬挂可以检查一下
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07款宝马320 自动,变速箱是采埃孚的6速,挂三档时候感觉车底会“哐”的一声,声音不大,不仔细听,周围不安静时听不到,并且不是每次都有,如果油门稍微大点,就不会有,就正常起步,或者缓慢起步的时侯,三档一挂偶尔就会有,变速箱油已更换,感觉换油之前没有,可能是没注意,这玩意会跟油有关吗
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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汽车挂d档冲击的原因,汽车挂d档有冲击感
汽车挂 D 档冲击,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,汽车挂 D 档有冲击感,这是咋回事儿啊?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 冲击感的原因 1. 老表们,咱先来说说发动机转速过高的情况。比如说冷车刚启动时,
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【标题】挂挡冲击感没有故障码,挂挡冲击感没有故障码怎么回事 提供了多个关于自动挡车辆在挂挡时出现冲击感的原因分析文章。 自动挡挂挡冲击感的常见原因解析 在驾驶自动挡车辆时,偶尔遇到挂挡时出现冲击感的
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2024-07-31
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自动挡倒档冲击原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊自动挡汽车挂倒档时有冲击感的原因。你有没有遇到过这种情况?挂倒档时,车子猛地一顿,感觉像是被人踹了一脚。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道
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F3 换挡冲击的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊 F3 换挡冲击的事儿。你有没有遇到过换挡的时候,车猛地一顿,或者感觉没挂上挡的情况?这可能就是换挡冲击了。 换挡冲击是咋回事儿? 换挡
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什么原因可导致换挡冲击,什么原因可导致换挡冲击大
自动变速箱换挡冲击,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊自动变速箱换挡冲击的事儿。这玩意儿是咋回事儿呢?咱河南话里叫“换挡打顿”,就是换挡的时候感觉车子猛地一哆嗦,不顺畅。 啥原因可导致换挡冲击
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34 换挡冲击原因,换挡冲击的原因 嘿,老表们!今天咱来说说 34 换挡冲击的事儿。你开车的时候,有没有感觉到换挡的时候有咯噔一下的感觉?这可能就是换挡冲击了。 换挡冲击的原因 1. 老表们,咱先来说
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奔驰 W212 变速箱那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这奔驰 W212 变速箱的事儿哈。咱都知道这奔驰车那可是高档玩意儿,可这变速箱有时候也出点小毛病。就说这换挡冲击,没个故障码,可把车主们给愁坏了。 换
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