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技师罗海兵几年的车了多少公里了。
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匿名网友09年64000
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技师罗海兵有可能是汽油泵泄压。你下次停车停了这么长时间之后第一次着车的时候。先不要打马达启动。先把车钥匙打开也就是仪表上面自检灯亮等个10秒左右。再把钥匙关掉。这样重复2到3次。再打马达启动。如果这样一次能着车就说明是汽油泵泻压需要更换汽油泵。
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匿名网友假如油压不够,不管它,影响车子吗
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技师罗海兵暂时没有什么影响。但时间长了这个问题严重的话。可能会导致加油不起没力。熄火打不着车。
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匿名网友这个维修大概多少钱啊
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技师罗海兵这个要看你是什么车?在什么地方更换?
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匿名网友大众老款郎逸,4S店和外面的店分别大至多少呀,问清楚了心里有底
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技师罗海兵这个一般都是换总成的。在外面大概是800块钱左右。在4S是1000多。
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技师罗海兵谢谢
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10年大众朗逸 1.6L 六档手自一体 出现打火困难的情况 有时候是第一次没反应 然后关了钥匙 再次通上电第二次就能发动 昨天晚上放了4个多小时以后打火 第一次打火中途憋死了 然后关了钥匙 再次通上电弟二次就打着了然后最后一下有砰的一声电流声 这种声音经常会有 请问这是电瓶亏电吗 火花塞4个月前换过需要去修理厂,检测一下马达的信号线,在启动马达的时候是否有电过来,如果有电直接更换启动马达,如果没有电就需要检查一下点火开关还有启动继电器
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师傅,我想问一下,大众朗逸,我的车才买了半年,开了七千多公里,上两周有一次隔了一个星期没有用车,打不着火,叫了保险公司过来电,没有两分钟就可以了,之前总认为是顶有灯没有关造成的。今天也是同样的问题也是隔了一周没有用,今天又打不着火了,所有的灯都关了,请问这是什么原因?电池不行还是操作不对?
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各位大师,请问一下,突然间我车子的电瓶,亏电超级严重,半个月以前,车子若停个两三天,再次发车一打就发,可是最近,超过一天办,电瓶的电就不足以发车了,;到了这两天,车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟,电瓶都无法发车了。。。 不过,停车的时候,钥匙解锁很正常,但是,只要用钥匙把汽车电源启动(不发车),关窗户等也很正常。。。。 若发车,第一下,跟正常发车响声一样,但,因为电瓶电量不足,却响一下就停止了。。。。若再拧第二下,就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下,我这个情况,是电瓶坏了,亏电严重???还是电瓶漏电???? 我的车子是(2013款大众朗逸,1.4T 7档双离合,里程:73000)
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陈老师新年好!我们又见面了,请指导一下这辆大众朗逸15款什么问题,开头是车子启动不了,经检查后电池是好的不缺电,马达我以为坏的,后来换了马达启动打火正常过了一个星期又出现同样问题启动不了,后来出现一时有一时不能启动,请问陈老师这是什么问题?根据描述,需要检查一下启动继电器以及档位开关,另外就是启动马达的主火线有没有虚接现象
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13款的14年2月买的,开了4万多公里。16年下半年发现了两次这样的问题,打听后以为是油问题!也就没在意,17年5月开始频繁出现,开去4s店,要让我换这换那也没有解决问题,更换配件有,16年10月给坑换了个电瓶,因为打不着火,以为是电瓶问题,原来是马达有个螺丝松了,之后换了汽油滤芯和火花塞!清洗节气门,氧化传感器。车子的问题是,之前是在行驶中有时减速后3-5秒钟车子抖动,加油门也没反应。现在天热更明显开空调后,感觉车子无力,有3⃣️次在胎速时行驶发动机抖动导致车子熄火。我的是1.6L自动档。更换氧传感器,刷新发动机电脑
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2011款的大众朗逸。我这个车呢从去年的9月份开始吧,有时第一次无法启动,好像没油到一样,但第二次很顺利点火启动。出现这样的问题后,一般都是把钥匙插进去通电后,等上一分钟才点火的。故障照旧,没有规律,不分天气,它高兴了一个月都没事,不高兴一月来两三次。不知什么愿因?麻烦师傅帮忙指点一下。谢谢!
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2013款朗逸EA111铸铁发动机,1.6自动,4万公里,问题如下:1、通电自检后警告灯熄灭,点火瞬间ESP警告灯、气囊警告灯、胎压监测警告灯全部亮起,引擎启动后再熄灭,原来没有这故障;2、点火很生涩,不像以前那么顺畅,声音听起来好像要点不着。这2个问题以前都没的,就是前天晚上气温低停在露天,早上开车就出现了,到现在也没消失。求助大师
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08款 老朗逸自动1.6品悠, 最近每天早上第一次起步开车,后边两个轮子嗡嗡间接性异响 声音不是很大,感觉就好像拉着手刹没放下,刹车片夹得很紧的声音,嗡嗡的响,开起来一会就没事了,请问各位师傅这是什么故障?
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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你好,有问题想请教,我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车,刚开始开着挺好,最近去山区旅游,平时用的D档上坡慢就试试S档,转速有点高加一点油就到两三千转,下坡还是S档二三档,转速一下升到三四千转了,我看转速高用了一下就换回D档,结果发现升降档有点顿挫,像车子里面被什么东西缠住了一样,开起来没那么顺滑了,一直不知道是什么原因您好!这种情况的话,出现行驶中顿挫,一般都是控制方面出现的问题,阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查
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