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技师陈能斌需要用电脑匹配
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老师，您好。我的问题是这样的： 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。 车型： 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因： 半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了
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我是2013年买的日产骊威手动，跑了5万公里，买的时候是2手车，之前车肇事过，买来后，我开一段时间发现发动机灯亮黄灯，读故障码显示爆震，油温，油门传感器故障，但是这些件都换过新的，现在车开时间长偶尔开不着火，偶尔踩油门不给油，加不上油，以后停车后动动电脑盒，个线路，就能好使，开一段时间又出现这个问题，之前发动机电脑，和车身电脑都检查过，修过，发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油，加不上油的现象，但是出现偶尔打不着火，最近几天又出现不给油毛病，是偶尔不定时的，再就是节气门刚清洗，油门传感器也换过，请问大师这个故障怎么解决，是哪的毛病
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清洗节气门有副作用吗？低转速油门归位慢怎么解决？
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骊威故障显示凸轮轴位置传感器节气门油门踏板先检查一下插头线有没有问题，线路正常，先更换凸轮轴位置传感器，节气门那个我需要看个故障代码
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骊威故障显示凸轮轴位置传感器节气门油门踏板先检查一下插头线有没有问题，线路正常，先更换凸轮轴位置传感器，节气门那个我需要看个故障代码
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我昨天洗了节气门，油嘴，洗完怠速什么的都正常了，开了不到10公里，怠速又不正常了，在1700到2500之间来回跳，什么东西坏了啊这款骊威清洗节气门后需要重新学习的，匹配方式有解码器匹配，手工匹配和机械匹配，由于比较难匹配，建议用最原始的机械匹配方式来学习，在空地怠速，拉紧手刹，踩离合器挂倒档，然后慢慢松离合器，到半联动状态，此时观察仪表盘怠速在1000转以下，注意不要松手刹，不要完全放松离合器踏板，怠速保持在1000转以下30秒左右，就可以了
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故障码如图，清楚不了，节气门匹配了没用，启动一切正常就是油门没反应，换了2个节气门了，换新的能加油到2000转，用回旧的最多到1000转，求大师们指点一下读取数据流分析节气门信号数据是否变化检查节气门位置传感器插头的相关线路是否正常。
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换了节气门和曲轴位置传感器，还一样您好，根据您的描述以及现在的葡萄现象，现在电压还是不对，我们现在测量的话，如果说电压能够恢复，他还是报这样的故障码，那说明电脑版损坏了
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12款骊威清洗油路，清洗节气门，然后怠速偏高，请问要怎么匹配才好呢？根据你描述的这个车清洗完节气门之后，怠速有偏高的现象。用电脑如果匹配不成功的话，那就需要用我说的这个手动匹配方法匹配一下。这个手动方法匹配的时候，这个要求的这个时间性比较强，必须按照说的这个时间内完成。如果这个车主没有过来的话，这个可以跑一段时间之后，这个发动机的控制电脑就会自动适应节气门，清洗完的数据，跑一段时间之后，这个节气门，这个怠速就会下来。这个需要跑几百公里之后，电脑就会慢慢的适应的。这样也是可以的，不影响车辆的使用。
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日产骊威2010款1.6自动的总13.5万公里了自己清洗了节气门换了火嘴以及机油和三虑感觉车和以前怠速变了，是否车有还有问题?至于怠速的问题，正常怠速700-800，如果不在这个转速，而节气门又是干净的，在断电不能复位的情况下，可以去找个维修单位，用诊断仪进行怠速初始化学习。
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一、为什么要进行初始化 清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有
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