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技师徐树豪动力不足 建议你先清洗油路 希望我的回答对你有帮助
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沃尔沃s80l。6速自动变速箱。日本爱信的。目前15万公里。今天一口气跑了400公里长途,到了地方以后,红灯起步松刹车不走,加油门起步车子发抖,跑起来就好了。还有就是跑的过程中直接丢油门不睬刹车,车子自己减速降档的时候顿挫特别厉害。一冲一冲的,然后我再加油门车子居然到6000转都不升档,声音巨大。请问大师这是怎么回事?车子没有任何故障灯故障码。
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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我的车是沃尔沃xc60,13款,t5。目前行驶了4万7千多公里,最近发现加油时抖动,感觉有呼啦呼啦的声音,特别是在速度30码时候(切换手动看到是3档,然后降档2档加速到30码就不抖),就开始明显感觉车在抖了,爬坡尤为明显,感觉上气不接下气,过了40码就好了,然后60码左右又开始抖了,而且转速指针上下摆动。 车子起步窜的也厉害,一耸一耸的,进2档就好了。 我知道双离合的毛病,但不至于不到5万公里车就这样吧,求大师指导,不知换个变速箱油会不会有改善?还是里面阀体坏了?求指点!感谢!
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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我的a4l是13年2.0t的,变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡,爬坡的话油加不上去,转速下降,(有时会憋灭车)变速箱离合分离完了转速就上去了,(因为还踩着油门)变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下,一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样,猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后(开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障,但会好点)就没有此故障,变速箱油也换过了,只有冬天凉车出现故障,没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好,建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低,检查阀体有没有坏的
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各位好,我有辆科鲁兹手自一体10年的车,跑了12万多公里,现在车辆出现了变速箱问题,具体故障如下:车子行驶1--5挡还算正常,但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象,然后把油门全松,让转速降下来,车子就只有1挡行驶,变速箱不会跳档了,也不能切换手动模式,发动机信号灯也亮了,如果把车子停下来,挂到p挡,熄火,重新启动,1--5挡又能成功跳挡,切换手动模式正常,跳6挡又继续空转,就是这样反复,跳挡的时候有点向前猛冲,车子上坡不加油就会往后滑,换了变速箱油,放出来的油没有发现铁屑什么的,故障码请看图。
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你好我的新车5900公里的时候在318国道下陡坡时突然熄火了,再次打着靠边又熄火了,转速表忽高忽低,因为是在海拔4500左右的半山上,没办法休息了几次勉强下了山,途中的问题越来越严重,油门踩到底转速也只有2000,并且下坡时不踩油门的话30,40的速度自己就降到怠速几码了在一会就熄火,休息一会会好一点如果继续行驶就会出现以上的问题,变速箱也不升挡,现在车正在背车上去4s店,师傅读取故障码如图首先也就是上面那些故障码的话,是全部可以清除的。清除掉以后,只要系统存在故障,电脑经过系统的一些学习控制调整,如果还是出现混合气过浓的现象调整不过来的话,它还会再出现这个故障码,故障码的含义就是说当前我们发动机低转速状态下喷的汽油多进空气少。而经过发动机电脑的一些调整减少喷油量也最终没有调整过来,然后这个故障码就出现了,而这种情况就会造成你油门加不起来就会进入发动机保护模式也叫跌型模式。而造成这种的原因的话就是说。我们的燃油压力太高。我们的喷油嘴儿存在关闭不严漏油。活性炭罐电子阀处于常开状态。空气流量计后方的管路松脱密封不严导致空气计量装置计量的进气量不准确。以上就是导致这些故障码出现的原因,你车辆故障现象出现的这个原因。当然这中间的话是包含我们的汽油的汽油质量不好就会造成怎样的现象。这跟质量方面没关系的。因为他并不是说谁坏了。这种的话现实遇到是很多的啊,大部分都是清洗清洗油箱,清洗清洗油油路换了好的汽油就好了。
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大师们好,我是17款2.0阿特兹豪华版,现在是1.2万公里,之前7千公里的时候变速箱发生升档3和5档冲击并有很重的哒一声响,然后挂R档也会车身冲击并有一声咚的异响!在前两天索赔了变速箱总成,然后今天又注意到一个问题,实在被之前搞怕了,就是偶尔挂R档能听到很清脆也很小很小的哒一声,感觉和之前不一样,之前那个变速箱是咚一声并有冲击感,新变速箱是没有冲击感的,但是也只是偶尔挂R档能听到很清脆的哒一声,声音不大!车子不冲击,有的人说是电磁阀工作的声音,不影响!我也不知道其他阿特兹有没有,因为是偶尔有吧…反正很轻声的,不仔细也听不出来!只要挂进R档的那一瞬间……。 然后还有一个问题就是,比方我现在大脚油门到5、6千转,前面突然有车,我会松掉油门,然后这个时候转速是不会那么快下来的,然后你突然有踩油门,可能就到换档的那个点,就是卡在那个点的感觉,能感觉变速箱会晃动一下,并且也会有轻微的哒一声,4S说电磁阀的声音,和我操作有关系?不影响?求大师解答……
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华,新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况,当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了,后来又跑到25000公里上坡,坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音,从买车到现在出现了6次挂档不走,这2年没有出现了,但是车子动力差的不行,高速上80迈以后提速就困难了,现在爬连续坡就必须油门到底,不然踩油门没动力输出,平路上超车急加速有时会出现空转现象,踩油门急加速响应太慢了要好几秒,还有昂科威这车需要换变速箱油吗,请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题,。这车虽然出现这些问题,但是从来没有什么故障灯亮好的,那么根据现象分析判断的话,如果是之前这种情况的存在的话,那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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比亚迪唐DM陡坡缓降引言陡坡缓降技术是现代汽车行业中一项非常重要的安全功能,在陡坡上行驶时能够提供更加稳定和安全的驾驶体验。比亚迪唐DM作为一款高性能混合动力SUV,不仅拥有强大的动力系统,还配备了先
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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比亚迪汉 陡坡缓降按钮在哪
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