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技师李培雄水箱外面有点脏,建议清洗一下。
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李宝遇谢谢你
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技师李培雄没事的,亲。
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我是15年9月份买的车,今年过年上高速100码左右发现水温还会下降,平常都是四格温度,降到三格或两格。回来后以前开两三公里水温就能升到四格,现在开二三十公里才三格。请问是哪方面有问题吗?
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13款江淮同悦,行驶至141227公里,1.3排量! 水温正常显示应该是四格水温,平常平坦路面行驶时间一长温度会到五格,上坡路段也会上升至五格,上坡路段稍微加油门甚至会上升至六格,清洗了水箱,还是温度会高,电脑读码也没有任何故障,(更换完防冻液后才有了这样水温会高的现象)请各位大神帮忙!🙏🙏🙏还有检查水泵,如果这些没问题,你就要考虑汽缸垫坏了
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2014年欧朗开了6万八千左右公里,7月6号的时候出现一次水温五格(未开空调),今晚(11号)又出现水温五格情况,跑的相同的路线,大概80迈速度上了一个很大的坡水温升高到五格,原来一直是四格,期间也有开80迈的时候,但水温一直是四格。后在停车情况下打开空调风扇不转,此时水温四格,请问是什么问题?你好,根据你描述的这种情况,有可能是节温器打开的时候不迅速而导致这样的情况。首先要把车开到维修厂,让维修师傅在怠速的时候,等风扇转开以后,用手摸一下上下水管的温度是否存在,如果存在温度差异,更换节温器。如果温度没有相差。有可能是防冻液时间长了,没有更换的原因,需要更换全新的防冻液。
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汽车爬坡不能正常散热怎么回事,爬坡大概爬10分钟左右温度会到最高位,不开锅,但是一会儿又会掉下来风扇能散热,上坡以十格为水温最高位,上坡十格后俩分钟后开始散热能掉到第7格,平路又是正常的,5格掉四格防冻液也刚换,恒温器也换了,外边也没灰尘,但是还是那种现象,怎么回事啊,麻烦大神讲解,万分感谢测一下在高温时水箱的上下水管的温差是不是很大。如果温差很大,就直接更换水箱。另外在高温时,用电脑测一下水温温度。看一下是不是存在假高温的情况。到时把风扇,发动机电脑板,仪表,打铁线,全部紧固打磨一下。
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汽车大师你们好,我的车早上预热后,然后出门跑二三公里水温好像就到三四格了,请问一下这个水温正常吗,但是暖风还不是很热,有时到了五格的时候电子扇就开始工作了,请问这个水温正常吗
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二手帅客2011款1.6L去年10份买来的,水箱散热风扇从没见过会转,有时候爬长坡或长时间低速行驶或驻车怠速几分钟水温表就会升到四格,没见过升五格的,水箱加的是防冻液都是满的,温度高升到四格的时候就回听到水箱里的防冻液像烧开水开了一样在响,副水箱的防冻液也满了都溢出来。正常20公里以上的速度水温保持在三格,如果遇上堵车水温就升高了就升到四格,温度高了风扇也不会转。老师傅们怎么看。多多指教!
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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各位大师,我刚买的五菱之光LZW6389BQY 1.2E这款,刚买的时候加了15.3升油(100元的),今天刚跑到71公里,还有2格油,我就熄火回家了,过了1个多小时,我重新启动车子,油表显示只剩下最后一格并且跳闪,我反复启动几次都是一样,胆突的到加油站加了50元的8升多点油,又一下子升到4格油了,咋回事?求解?第二个问题,车子刚启动水温显示95度,但是右侧格子都是空的,跑了20多公里就达到124度,5格水温,正常吗? 第三,加速到50迈后,就开始听见前风挡处有震颤的声音,减速后就没有了,咋回事? 这样的是应该新车出现的问题吗?
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你好,我的车两年多了前几天更换了防冻液,发现,平时水温正常,高速路长下坡跑段时间,水温下降一格,温度10度左右,一加油跑,水温又慢慢回到中间位置,平路,上坡这些,水温不变化,请问,这个正常不,以前没发现这个问题,还有就是水温升得比以前慢一点,谢谢
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五菱宏光s新车,跑了马上4000公里了!!关于热车,水温表上来以后具体该怎么行车!!我现在就是水温表上了一大格,就起步走了,因为是农村,2档跑个三四百米就到大路上了,水温表基本就到中间那个格上了,然后就正常开了!3档换4档2000转60码,这样有毛病吗??我感觉是不是开的快了!会加剧车子的磨损!!五菱这车本来就是高转速变速箱!控制低转速有点憋车!!请大师指点一下!!
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