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技师谢德强你好,这个情况是积炭造成的
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技师谢德强多少公里了
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技师谢德强需要清洗节气门,喷油嘴儿,进气道 三元催化,清楚燃烧室积炭,更换火花塞
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匿名网友清洗了进气积炭是节气门来的吗?
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技师谢德强这是两个部位
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技师谢德强节气门是进气管后面的那个
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技师谢德强气门是 燃烧室,发动机缸盖里面的
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你好,我开的是16款的本田飞度,刚开了6000多公里,现在发现车子在等红绿灯停止不动或者低速的情况下,空调制冷效果显著下降,高速后又恢复正常,是最近才出现的,没有图片,请问是怎么回事?建议你去修理厂或者4s店检查氟够不够不够就加一瓶,够多就检查空调泵压力如果压力不好更换空调泵问题就解决了
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请问我的车是2011款飞度手动挡的,为什么退一挡或二挡比较困难,很多时候都是基本要停止的情况下才能退进二挡,新车就有点这种现象但是没有现在厉害,我6万公里的时候换了一次变速箱油,会不会是变速箱油的问题(O_O)?现在8万多公里。我是在汽车维修连锁店换的油。有时退二挡的时候我轻踩一下油门才进挡。谢谢!
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题开空调的情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?还有以上的情况开空调更明显
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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里 现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害 这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调 抖动更加厉害.如果冷车启动 等30秒后挂D档或R档 发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音 而且感觉车子前进或者倒退无力,猜油门反应给到的速度反馈也很慢,这时发动机转速会不稳定 一会儿1000转一会儿又200转。 如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声,和加油门无力,转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话,还是会抖的比较明显,开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门 清洗了。火花塞换过 点火线圈检查了没问题 。麻烦了大神们!
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我车子是2018款本田新飞度1.5自动挡,现在3900公里。我的车子原来动力很足,给油就走。最近几天发现,车子停一晚或者外出办事停半天,启动后,加速和起步反应很慢,油门变得很深。然后必须从D挡换到S挡后,在S挡踩到3000转开一会会,然后再回D挡才正常,然后又动力变得很足。可能开几天又没动力了,再挂S挡开几分钟又好了。真不知道怎么办了,谢谢各位大师。介意去店里通过读取的故障码数据流来判断是否有问题,新车一般没问题的,出现这种情况有可能是工作策略,但是这种策略从没听说过,所以介意去店里看看,如果有问题也可以及时申请免费索赔
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大师你好!打扰了, 我有个问题要向你求助解答了,就是今天早上我的车(07款1.5,cvt两厢飞度)着车怠速正常缓慢行驶约20米左右加油出现停顿,松油后怠速又能行走,就是说加油反不走,后来我关火、着车再走,还是上述现象,因为要赶支上班,没有办法,只能继续怠速向前行驶,约走出100米后再缓慢加油,不敢加大油啊!好像又正常了,下班往回走(约2km)好像又正常了,事情大概就是这样。昨晚开回来是正常的,停放时车的停放姿态是一边车轮在走廊上,一边在街道上,就是说车的左边高右边低,还下了一场大雨,今早开动车辆出现这样的情况,是否与淋雨有关呢(假如车头盖进水)?请大师给分析分析是什么原因出现这种现象,免得支维修厂给人坑了,谢谢!望大师能给我解答,再次谢谢大师!
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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