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技师郝志勇您好您的爱车问题在变速箱上,极有可能是自变箱内部离合器打滑造成的,建议您到修理厂检查一下,希望我的回答对您有所帮助吧
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匿名网友自动档能更换离合器片
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匿名网友吗
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技师郝志勇可以的自动档它是一个档位是一组离合器片,建议你检查下自变箱油是否有烧糊的气味,因为分解变速箱也许别的片不好了也得更好,只能从简单问题开始排查,希望我的回答对您有所帮助吧
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匿名网友就是先检查一下自变箱油呗 40上60的时候不是很给力加油也感觉慢慢悠悠的40之前给油窜车
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技师郝志勇基本可以判断是片烧了
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匿名网友自动档四速最多跑160上不去了1.8 车的转数4000多
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匿名网友要是片烧了。我需要更换什么
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技师郝志勇那就看分解来以后里面什么样子了
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技师郝志勇一般就是片
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匿名网友简单吗?
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技师郝志勇一般修理厂修不了
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匿名网友......
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技师郝志勇这是事实自动变速箱很少有人修的
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匿名网友那咋办换新的
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技师郝志勇你家什么地方的打听一下附近是否有能修的厂子
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匿名网友沈阳的 我问问吧
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匿名网友用电脑检测出来了吗?先看看变速油是吧。
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技师郝志勇大城市应该有能修的
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技师郝志勇电脑测变速箱数据流可以看出来
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匿名网友嗯嗯 那我先用电脑测试一下,空滤外壳换了,和漏风有关系吗?
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技师郝志勇没有
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技师郝志勇希望对你有所帮助吧
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匿名网友好的谢谢 回去去修理厂测试
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匿名网友我用车拉了很多东西很沉上爬的时候感觉很吃力 所以我感觉不对
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技师郝志勇希望我的建议对你有所帮助,能够采纳
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匿名网友还有就是起车的时候猛加油的时候,车不跳档了 是不是也是离合的原因
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技师郝志勇有可能是阀体油路不好
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匿名网友哦 那里的阀体呢 需要电脑检测对吧
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技师郝志勇是变速箱的阀体电脑检测不了什么,还应该是油路故障
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匿名网友那个空气什么计量啥的和这个有关系吗?
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匿名网友还有就是十年的车了离合器应不应该换了
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匿名网友我开车脚比较重 要求提速所以加油狠
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技师郝志勇都有关系
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匿名网友那我明天去修理厂先用电脑检测一下是吧
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匿名网友一点点排除吧
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匿名网友这边的修理厂师傅都很年轻啊只能说瞎鸡巴修 哈哈
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技师郝志勇其实修理行业没有年轻一说青出于蓝而胜于蓝,长江后浪推前浪
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匿名网友哈哈 明天去修理厂看看吧
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匿名网友谢谢你
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你好,我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡,行驶了18万公里了,车子现在起步时发动机声音特别大,提速特别慢,(踩油门走的慢发动机声音又大)一点也没有1.8T车子的样子了,变速箱跳档也比较慢,有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳,请问是发动机的问题还是变速箱的问题?如果有问题应该怎么去解决?此车出现动力不足的问题,有可能正时出现偏差,排气堵塞,增压压力不足或者汽油压力不够导致的,建议读发动机电脑的数据流,看一下燃油修正值,增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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大家好,我的是众泰z300,13年6月份的,我买的是二手车,上面显示跑了三万公里,我想请问,车子加速的时候会有异响,不管哪个档都会响,大概四十码到六十码之间,还有二挡提速的时候也会响,超过六十码以后就没有了,是那种嘟嘟嘟的声音,是走发动机那边发出的!发动机一抖的时候就会有声音!但是空加油门不会响,请大师指教怎么弄,谢谢
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13款新桑塔纳手动挡,目前2.6万公里,有一次行驶过程中(开着空调)Epc灯长亮,踩油门不怎么来,车身发抖,靠边停车发现转速750—1000左右乱跳,然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳(开着空调),感觉车子自己在加油,能听到加油门的声音,然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃,要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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04年桑塔纳3000ayj发动机,行驶30万公里,怠速时抖时不抖动,怠速凉车抖的严重些,热车基本感觉不到抖动,行走时大点加油就抖,换过喷油嘴 高压线 节气门 水温传感器 凸轮轴传感器 火花塞 点火器和别的车换过没发现问题,燃油压力阀也换了.本人在4个刚喷油嘴信号线接4个12v发光二极管经过长时间行走观察没发现喷油信号故障,请问爆震传感器坏了有这样故障么电脑没报爆震传感器码,年前发动机大修以为大修后就会不逗了,结果还是抖,3000转抖得时候加不上油,昨天打刚压都在150左右也就是10个压力
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你好,我的车是01年1.8大众帕萨特B5,行驶里程17万公里。前阶段因副驾驶浸水,变速箱电脑板发霉且部分元器件断裂,所以更换了电脑板。车辆到手后发现转速高升档慢,有时候2800转都不升档,需要连续松油门、给油才能升档。高速行驶时100码的转速达到3000转,120码转速3500转。后更换变速箱油没有效果,用电脑对变速箱进行测试也没有故障码。现在汽修厂也找不出原因。请问是怎么回事?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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桑塔纳超人发动机大电喷,怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的,行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的,不是缺缸那样的感觉,慢加速在2000转左右抖动的非常厉害,有后座赶加不上油是的,收油加油就能正常,在3000转的时候抖动更严重加速费力,收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅,百公里油耗基本没有变化,这个故障很久了,检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加,车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常,点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化,这个毛病哪位大师能帮我解决下,我怀疑过混合气配比不对,最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号,我当地的修理师傅我找了很多家,换件没有任何好转,凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么
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我开的2015款桑塔纳尚纳,2015年2月份提的车,到现在行驶5300公里,手动挡,问题是在2000公里左右出现前进二档,三档,倒车档,难挂的问题,有的时候挂不上还有打齿的声音,尤其是倒车挡,和前进二档,越着急越挂不上,跑到半年的时候4s让我去保养(首保)当时公里数还不到,他们工作人员说时间到半年了,该保养了,我去了4s店给他们工作人员反应这个问题,他们找人试了试车,给的答案说10万左右的车都有这个毛病,毕竟不上档次,跟40.50.万的车比不了,就这样把我打发了,最近我发现越来越严重了,比之前还难挂,刚开始提新车的时候不是这样的,那时候很好挂档,请问师傅们这是怎么回事?本人新手,求解答
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你好,我的车是哈弗h6,2015款自动豪华运动版。才跑了刚到30000公里,前天跑高速,刚在加油站加了油,跑了没有多久,在行驶过程中,突然有一种声音,像是肌肉拉伤的感觉一样,后来就是加油门,转速表踩到3,4000转也不见速度上来,一路跑了六百多公里,以为是油出问题了,后来油跑完了,重新加上,也是这样,并且加油门的时候排气管声音很大.仪表盘亮了发动机故障黄灯,我也不知道啥问题,请求告之,维修费用大不?车子以前一直很注意保养的。车况良好。目前还能使用吗?还没有修,就是不敢上高速了。提速太慢。发动机黄灯一直亮着的。请专家告诉我怎么办.谢谢了!需要用电脑读取故障代码,根据故障代码来进行维修
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