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技师蒲振奇试试四轮定位。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ,于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了,避震器拆了 ,取下羊角还没拆旧轴承,发现新买的轴承有磕伤 退货! 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题! 速度大概在三四十码 ,如果以两圈计算方向打死, 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右, 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样!我靠边停下来,原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重! 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ,行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速,方向盘向左转向时打到一半 ,方向盘变得很重就像失去助力一样! 请教这个问题的原因和解决!
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我的是昂科拉13年入手已行驶1万9千公里,最近后低盘出现异响,过凹凸不平路面是时后轮方向感觉没有避震的效果(车里不满员这感觉就少点,坐满员的话就特明显了)今年春节前做过保养,好像换了个后摆臂?不知是左边还是右边的,哦还有过减速带时车尾部有明显的左右晃荡,我自己测试了一下压车尾部放手车位尾回弹也就轻微1-2下,求印证下是否还是那个后摆臂的问题,还是避震器或弹簧的问题,另外我的小昂是运动型避震器或弹簧硬能否改换个软些的。
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各位大神你们好,我的车是11款新宝来1.4T自动档运动版,在5万公里的时候就发现过坑的时候,哪怕是不大的马路接缝,左右前轮有时候会有类似金属碰撞的声音,感觉就像没有减震器一样,过坑的速度也不快,去4s店也检查过,师傅也试出来这种情况,但就说没有毛病,硬件都正常,前几个月朋友开了个维修店,帮我拆了轮子看了看(此时已跑12万公里),说顶胶不行了,随即前轮换更换了顶胶,跑了两个星期,还是偶尔有老毛病,而且还感觉车开起来不像以前了,感觉有点晃!
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各位大神你们好,我的车是11款新宝来1.4T自动档运动版,在5万公里的时候就发现过坑的时候,哪怕是不大的马路接缝,左右前轮有时候会有类似金属碰撞的声音,感觉就像没有减震器一样,过坑的速度也不快,去4s店也检查过,师傅也试出来这种情况,但就说没有毛病,硬件都正常,前几个月朋友开了个维修店,帮我拆了轮子看了看(此时已跑12万公里),说顶胶不行了,随即前轮换更换了顶胶,跑了两个星期,还是偶尔有老毛病,而且还感觉车开起来不像以前了,感觉有点晃!!
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
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11年宝马520,行驶16多万公里,年前车速60左右出现稍微顿挫感,二月三号更换了机械换油变速箱油用了12桶,又去4S店做了常规保养顿挫好转。保养后现在跑了有1千多公里了,年后大约有二十来天前红绿灯起步出现顿挫现象,找人看了说是火花塞问题,换了火花塞问题我没消除。也换了点火线圈问题还是存在,而且还越来越严重。主要问题是1500--2000转之间出现严重顿挫冲档现象,超过2000车就正常了,在红绿灯起步、上坡、路口拐弯处出现的比较频繁,还出现熄火现象,最近频繁熄火,有时还打不着车。找了多家电脑检测都没有故障码,麻烦给分析一下!谢谢建议更换变速箱油及油底壳,删除调校值。一般来说这么多公里不建议更换变速箱油了。
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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲,也就是当花车.车队停下来排队的时候,开我车的人原地起步时碰了路边的大石头,当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了,之后方向盘一直是歪的,我拿去4S店维修,他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了,需要更换...修了大慨半个月吧,我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了,有时候开车偏左,有时候偏右,然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好!这个方向按理说在城里开方向多轻,高速就变重,结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右,既然方向机没有坏,怎么还会这样呢?我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好,是什么情况呢?麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了,他们都说正常而且没有跟我处理!降级方向机软件版本,重新做过底盘校准,四轮定位
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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朗动减震硬原因,朗动减震太硬怎么办
朗动减震硬,咋办? 咱河南话讲,“事儿是这个事儿,情况是这个情况”。朗动减震硬,确实让人头疼。不过,别慌,咱今儿个就来聊聊咋解决这个问题。 检查避震器 首先,得检查检查避震器。看看是不是漏油了,要是漏
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凯旋避震过硬的原因,凯旋避震过硬的原因有哪些
凯旋避震过硬,这是咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说凯旋避震过硬的问题。这事儿吧,就跟咱河南的烩面一样,看着简单,其实里头有不少讲究。 避震硬,坐着可不太得劲儿 你想啊,避震硬了,过个坑洼路面,那感觉
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避震器硬硬的什么原因,避震器硬硬的什么原因呢
避震器硬硬的,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车避震器的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车过个减速带或者坑洼路面,感觉车子“咯噔”一下,避震器硬邦邦的,就像坐了个“跳跳床”一样?这是咋回事儿呢
汽车故障
2024-07-03
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汽车避震太硬原因,汽车避震太硬原因是什么
汽车避震太硬,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车避震太硬的事儿。你说这避震硬吧,开起来就跟骑着个硬邦邦的马似的,颠得慌,坐得也不舒服。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。 避震器的
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2024-06-27
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GLC 避震太颠,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊 GLC 避震太颠的问题。你说你开着 GLC,过个减速带或者小坑洼,感觉就像在坐花轿,颠得你七荤八素,这可咋整?莫急莫急,我来给你摆一摆。 避震硬,
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2024-07-09
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K5 避震硬,是咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 K5 避震硬的问题。你有没有感觉开着 K5 过减速带或者坑洼路面时,车子“咯噔咯噔”的,就像在跳迪斯科一样?别担心,我来给你分析分析。 避震器的作用
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2024-07-10
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这3台车看起来要50、60万,其实30多万元就能拿下,吊打同价位BBA
不管是买普通家用车还是豪华车,车友都是希望能实惠点,毕竟大家的钱都不是风吹来的,却很容易被风吹走。用有限的预算,买最好最实用的车子是非常明智的选择。市场上有些豪华车,气场十足,实力强悍,价格却很诱人。
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汉兰达减震硬的原因,汉兰达减震硬怎么办? 汉兰达减震硬,开起来“噔噔噔”的,可真让人头疼。不过别担心,今天我就来给大家讲讲汉兰达减震硬的原因,还有解决办法。 新车磨合期 有些车友说,新车开起来感觉减震
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