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匿名网友在么
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技师任德智故障编码 P0106 适用范围 所有汽车制造商 描述 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 备注 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障大气压力(BARO)传感器电路,接头或传感器本身故障 报这个故障码一般都是进气,压力传感器损坏了。需要更换一个传感器。 如果我的回答对你有帮助,请给一个5星好评。
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匿名网友故障码消不掉线路测量了都通
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技师任德智那就得更换一个传感器测试。线路没问题,就传感器的问题。
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匿名网友传感器换上了故障一样,漏气能导致故障消不掉么
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技师任德智如果是漏气的情况下,它故障码应该是能消除,然后再出现。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一直都是这个故障码
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技师任德智我怀疑就两个可能,线路测量没问题,传感器是新的,要么是新的传感器是坏的,要么就是电脑坏了。先断电测试一下,清除故障码,看一下故障码是否可以清除。
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匿名网友刚刚故障码掉了,重新启动故障又出来了,车伴随着抖动
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技师任德智实际读取一下数据流,看一下现在的经济压力是多少。
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新名爵6报P0236故障码P0236 故障代码: P0236 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 涡轮/超级增压器增压传感器A电路范围/性能 英文定义: Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance 所属系统: 燃油或空气 错误背景: 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压传感器,也叫增压压力传感器(BPS),其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。如果ECU检测到增压传感器(BPS)信号电路出错,该故障码会出现。
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大众po721故障编码 P0721 适用范围 所有汽车制造商 描述 输出轴速度传感器电路范围/性能 备注 输出速度传感器(OSS)的任务是将变速器输出轴的速度信号传送给电子控制单元(ECU)。在汽车正常行驶的时候,如果ECU检测到OSS信号干扰,则该故障码会出现。故障原因包括OSS传感器受到非标准配件的干扰,OSS传感器本身故障,电路接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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奥普QDP2126A故障原因故障代码: P2126 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 节气门/油门踏板位置传感器/开关E电路范围/性能 英文定义: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit Range/Performance 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 在电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。故障原因包括加速踏板位置(APP)传感器电路或接头故障,APP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障
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274奔驰p034100进气曲轴位置传感器故障编码 P0341 适用范围 所有汽车制造商 描述 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路范围/性能(第1排或单个传感器) 备注 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置口(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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本田P0046涡轮增压器故障P0046 故障代码: P0046 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 涡轮/超级增压器增压控制A电路范围/性能 英文定义: Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit Range/Performance 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后,气压推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮,从而降低涡轮速度,控制增压水平。该故障码表明涡轮/超级增压器增压控制电路出错。
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汽车故障码一汽大众 p060300故障码P0603详细介绍如下: 故障所厲系统范围:计算机或辅助输出电路 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:内部控制模块活性存储器(KAM)错 误 英文含义:Internal Control Module Keep Alive M emory (KAM) Error PO603故障码相关知识: 电子控制单元(ECU)出错。外部原因,诸如电源供应等也可能导致该故障码。故障原因包括KAM到电千控制模块的电路故障、申池端子锈蚀或接触不良重新编程化错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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p0366排气vcp目标轮诊断故障故障代码: P0366 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 凸轮轴位置(CMP)传感器B电路范围/性能(第1排) 英文定义: Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 1) 所属系统: 点火系统 错误背景: Range/Performance 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明B(排气/右/后)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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七代雅阁变速箱电磁阀故障你好,这三个故障码对应的是变速箱内部的两个电磁阀和一个传感器 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和结合,从而实现换档。 建议您首先检查一下变速箱油的油质是否正常和变速箱的油量是否足够 然后检查一下变速箱,电磁阀和传感器的相关线束是否有断路的地方,如果一项检查都没有问题的话,有可能是变速器控制模块(TCM)故障。
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p045100故障码五菱如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 P0451 故障代码: P0451 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 蒸发排放系统压力传感器/开关范围/性能 英文定义: Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance 所属系统: 排放控制 错误背景: 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。该故障码的出现是因为油箱压力传感器范围(补偿)的问题。油箱压力传感器输出补偿为正负4.3厘米水柱。如果电子控制单元(ECU)检测到油箱压力在0.1秒之内变化超过36厘米水柱,该故障码会出现。
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本田凌派p0046什么意思适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 涡轮/超级增压器增压控制A电路范围/性能 英文定义: Turbocharger/Supercharger Boost Control A Circuit Range/Performance 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后,气压推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮,从而降低涡轮速度,控制增压水平。该故障码表明涡轮/超级增压器增压控制电路出错。
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