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匿名网友这是什么没听说过
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匿名网友启动都热车就再不会出现了
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技师曹建辉打开钥匙点火,给点火线圈供电的首先是这个继电器。如果这个继电器出现触点接触不良车子很难发动。
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技师曹建辉我觉得点火继电器可能性比较大
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技师曹建辉你说汽油棒换过,那么肯定不是燃油系统的问题。我以前遇到到和你类似的情况,可不是同一车型。换完继电器就好了
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匿名网友车热了以后就再没事了
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技师曹建辉嗯嗯,对的。一个继电器很便宜的。你可以试试看。我个人觉得应该换了就会好的
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匿名网友哦那在车的什么位置安装?我看看
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技师曹建辉不同的车型继电器位置都不一样的。QQ应该在驾驶室内保险丝里面。
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匿名网友我在网上查说是进气压力传感器!你说有可能吗
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技师曹建辉进气压力传感器是会导致难启动,可启动后发动机一般会有点抖动,因为它传给电脑的进气量和实际进气量有差距,点火混合气会过稀
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技师曹建辉或者过浓
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匿名网友你的意思就是应该不是这问题?
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技师曹建辉对,我觉得进气压力的可能性不大。
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匿名网友可是我能修的都修了!
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技师曹建辉您修的都是燃油系统。
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匿名网友我的车油泵烧了4个了
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技师曹建辉油泵烧掉4个?那也不对啊,油泵烧掉了你车子温度起来了,情况应该还有啊,不可能温度起来了就没有那种现象了
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技师曹建辉您好,我觉得您这个情况应该换一个点火继电器试试看。
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我的车是08年的奇瑞QQ0.8排量,现在天冷了,车停放一夜,第二天早晨起来打不着火,还的踩着离合器启动好几次才勉强能打着!前几天刚在修理厂清洗了节气门,换了齿轮油,也不行!汽油泵也是刚换的!请问大师该怎么办?
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奇瑞双杠车,放了俩月,启动不了了,电瓶有电,就是再启动的时候,拧钥匙,第二次,也就是头启动时候,没有滋滋的声音了,要有滋滋声音,肯定能着,不知道是油泵,还是油泵继电器,或者曲轴传感器,把继电器换着用了一下,有滋滋的声音了,试着打着车了,就是油箱上边有点漏汽油,我把车灭掉,把漏油的用改锥拧紧,再打车,又没有滋滋声音了,再也打不着火了。就是我照片的中间那一个,跪求解答
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我的奇瑞qq(四缸1.1)油改气了,最近发现发动机在用油的情况下发动机抖动,(比怠速稍高时大约1500转时抖动最明显),冷车启动时发动机声音大,用气时正常 我清洗了节气门,换了火花塞,还输了液,前段时间还清洗了喷嘴,问题还是没解决,师傅说肯定是喷油嘴的问题,说一个就二百块钱, 我想问一下是这个问题么?那四个喷油嘴是否都需要换呀?喷油嘴能保养么,能确定是那个嘴有问题换那个喷油嘴行么?
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大师你们好,我的是奇瑞qq3是06年的车现在跑了21万公里了,之前好打火,前段时间车子开锅了又冲了缸垫,师傅抬了一下发动机,换了水箱问题解决了,但是现在又不好打火,要打十来下才行,去修理厂换了油泵要稍微好打一点,但是还是要打六七下,车子着了之后要熄火,而且发动机抖得很厉害,整个车身也跟着抖动,等车着两三分钟之后车子就不抖了。热车一下就打着了,车子怠速的时候发动机转速表一会儿1000转一会儿要多一点大概1200,就是上下跳动。
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮,电脑检测发动机缺缸,经检查是喷油嘴问题,换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火,但是也查不出毛病,就换了汽滤,给车打了吊瓶,故障依旧,但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降,发动机转速明显下降,车子一蹿一蹿,明显就是发动机憋住的感觉,踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无,怀疑是离合出现问题,去了修理厂师傅也认为是离合器的问题,换了离合三节套后好了两天,第三天又出现上述问题,发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去,再稍微松软一些的地里,同去的三辆QQ都能很轻松出来,唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火,如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了,才从地里出来。 现在头疼的了不得了,也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ,请各位大神帮忙看看,分析分析。小弟不胜感激... ...
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮,电脑检测发动机缺缸,经检查是喷油嘴问题,换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火,但是也查不出毛病,就换了汽滤,给车打了吊瓶,故障依旧,但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降,发动机转速明显下降,车子一蹿一蹿,明显就是发动机憋住的感觉,踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无,怀疑是离合出现问题,去了修理厂师傅也认为是离合器的问题,换了离合三节套后好了两天,第三天又出现上述问题,发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去,再稍微松软一些的地里,同去的三辆QQ都能很轻松出来,唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火,如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了,才从地里出来。 现在头疼的了不得了,也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ,请各位大神帮忙看看,分析分析。小弟不胜感激... ...
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我车是05年奇瑞QQ3两厢,0.8排量,意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起,后来驾驶中无缘无故空档 ,要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档,到现在完全不能入档(还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来)。我尝试将油压传感器连接线拔开,变速箱马上可以入档了,不过开起来很危险,因为踩住刹车仍然有股力向前冲,倒车也是这样,急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档,顿错感和声音都很大, 还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器,故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。 请修过这款车的大师帮帮忙,谢了!
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奇瑞qq三缸动力大修后打不着火
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奇瑞qq打火马达一点反映都没有,电瓶是新的 请问是怎么回事
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奇瑞qq打火没有反应,仪表盘都亮,启动机没有反应,电瓶换个新的也没有反应
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