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技师刘东你好!是下雨导致的吗?建议检查一下空气格里面是否有水,如果没有建议找个斜坡加大油门让水出来,希望能够帮助到你,祝你用车愉快
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大白839是的,请问空气格怎么查看
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技师刘东机盖打开
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技师刘东把发动机上面的盖子里面就是空气格
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我开的是新蒙迪欧,前天下了场暴雨,我的车子停在了路边,仅一个手指的距离就到了排气孔,整个车身离水面仅有一个1个手指的距离,我自行着车,把车开到了安全地带,不知道,我在水位这么高的情况下,着车是否正确。还有就是我昨天把车子从家开了10几公里到了4s店,发现车里有少量积水,店内维修人员说估计是底盘进去,请问这样对车子有影响吗?还有最后一个问题就是我从家把车开到4s店,维修人员也没有对发动机做任何坚持,在这里我问一下专家们,车子能启动,能开10几公里,还用对发动机做检查吗?谢谢!
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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这两天台风暴雨,16号凌晨暴雨加上涨潮,水库泄洪没通知,造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去,索性把车头停的高一些,到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三,打电话给保险公司报案,然后拍了照片,早上洪水退了以后看了下车内情况,后排座椅被淹了,前排座椅没事,淹到调节座椅开关那个位置,档位仪表盘都没事,后来4s店人来了,开了发动机舱看了下,发动机没事,进气口拆开也没事,说不知道进气口里面有没有问题,因为涨潮的时候时间来不及,我才车头往别人家店面台阶上开,第二天人家要开门打扫卫生,一直催着我把车挪走,4s技师看了下发动机没事,就点火把排气管里面水排出去,然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过,我有点不解,第一这样点火发动机不会有问题吗?第二维修方面都需要注意什么?第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗,因为我经常跑高速??经过今天时间,我去了一趟4s店看了下车子,里面全部插空了,保险公司定损5w,全赔。
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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您好大师,昨天我提问过一个问题,好像我没有说清楚,我再次请教各位大师一下,07年的奇瑞东方之子,两个月前换过防冻液,期间总共跑了一,两百公里,近日发现水箱易开锅,才开不到十分钟风扇就启动,听到发动机仓有滋滋的喷气声,停车检查发现副水箱有咕噜咕噜的气泡在冒,此时怠速,水温指示在中间位置,指示正常,又过了几分钟,指针开始快速指向红色区域,这时防冻液从水箱盖处向外喷出,最后故障灯亮起,只好熄火,副水箱里依然在咕噜咕噜的冒气泡,过了几分钟再次启动车子,水温指针慢慢由红色区域回向中间位置,风扇一直在转着,防冻液喷的到处都是,上,下水管温差很大,上水管很热,下水管没有热度,第二天又开车跑了几公里检查,故障依旧,防冻液已低于规定液位。请问大师此情况与节温器,水箱盖,空气未排净哪种故障更接近?麻烦各位给予解答,非常感谢。
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师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请师傅尽快解答。【车型:凌派】
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陈师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请陈师傅尽快解答。
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