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技师余永生您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师余永生是正常行驶中出现的吗?还是维修中出现的问题?故障现在是一直持续还是偶发。故障码能不能清除?
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覃方青[西瓜]峰顺汽车服务宜昌站慢慢加油能加上去
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覃方青[西瓜]峰顺汽车服务宜昌站急加油就感觉要熄火
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技师余永生故障码清掉一会儿故障码出现的时候还是一缸和二缸失火吗?
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技师余永生做一下一缸二缸的断缸验证。是不是不工作不干活?
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覃方青[西瓜]峰顺汽车服务宜昌站没有彻底不工作
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覃方青[西瓜]峰顺汽车服务宜昌站断缸后抖动会更严重
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技师余永生好,将一缸二缸的喷油器装到三缸和4缸验证一下
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技师余永生一缸二缸装到三缸4缸将三缸4缸的装到一缸二缸,互换一下位置,然后做一下验证。
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覃方青[西瓜]峰顺汽车服务宜昌站换过了
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技师余永生将一缸二缸的火花塞装到三缸4缸互换。
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技师余永生是正常行驶中出现的吗?还是维修中出现的问题?
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技师余永生点火线圈跟火花塞接触的地方有没有问题?高压线漏电吗?电源线圈有问题吗?你看一下那个高压线装到这个火花塞里面能不能卡进去,按下去的时候能不能听见咔嗒一声响。
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技师余永生就是确认你的高压线跟火花塞能不能接触上。
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技师余永生向上拔的时候是非常紧的,向下呢就是需要用力按压才能听见,咔嚓一声响就进去了。
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技师余永生试一下看看是不是很松不起作用。
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技师余永生因为那个高压线比较长啊,那个高压线如果说换过或者是不标准的话,它跟火花塞下面不能够完全的接触,你是插到孔里面了,但是并没有插到火花塞顶部上面去。
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技师余永生上面说的进行检查一下,确认一下。
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技师余永生上面说的那些都是一些细节,这些细节很重要的。
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奇瑞瑞虎,一开始一缸二缸失火,现在一缸失火你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常。检查一下点火线圈及火花塞。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞瑞虎发动机无缸压根据故障问题分析,发动机无缸压,一个是活塞环密封性有问题,另一是气门有问题。建议先重新校对正时,检测缸压,检查正时和缸压是否正常。
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奇瑞瑞虎怠速抖动,车子在行驶中油门低于2000转一下发动机抖动,换了一套正时链条故障码为多缸失火,一缸失火,二缸失火你好,根据你描述的问题,这个车需要检查正时是否错乱导致的这种情况,这个车需要用专用工具对的,检查正时有没有正确需要,把曲轴的专用工具卡住4缸平行的位置,然后卡凸轮轴的,专业工具是否能卡进去,卡不进去那就是有问题的。
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奇瑞瑞虎5二缸失火.更换了火花塞.点火线圈.分缸线同时看看气门口跟气门座圈是否有明显烧蚀或者是已经损坏的,如果有到时候气门,气门,导管以及气门座圈都是需要进行更换。
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奇瑞瑞虎大修发动机后2缸缺缸,缸压只有3因为你现在量出来是有三个压,不是完全是没有,你要是所有的东西全部检测了没有问题的话,只有重新更换一张缸垫再装上,
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E 4G 16发动机瑞虎,更换凸轮轴以后报2缸失火,重新更换回原来的凸轮轴。不失火,但是报P 0340你现在这种情况就是去4S店买一个原厂的凸轮轴装上去,如果说你不愿意再重复拆的话。愿意把旧的装上去再验证的话。然后看结果。如果原厂的配件装上去之后还是二缸失火。将二缸的点火线圈,火花塞,高压线跟其他气缸互换位置。然后将二缸的喷油器和其他气缸互换位置。然后再是说如果还是二缸失火,就可以100%确定是发动机的问题。这种故障主要是要懂它的原理,如果原理不懂的话,那东西的话那都是蒙着换。
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奇瑞瑞虎481f发动机火花塞,喷油头,点火线,都换了一缸不工作,我求解重新检查确认一缸各系统线路,喷油嘴和高压线等
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09款奇瑞瑞虎加油不起,电脑检测为二缸失火失什么原因修理气门就可以了
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奇瑞瑞虎481发动机正时是四缸平行么根据问题分析,建议再确认发动机型号是否和原车一致,检查发动机线束插头是否插到位,重点看下曲轴位置传感器和水温传感器。系统没有故障码,可以看下数据就是否正常,其他没有问题可以尝试再校对一下发动机正时。
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奇瑞瑞虎1.6vvt发动机报p000a故障,缸盖机油压力怎么打?机油压力 电磁阀 轮子都好的 剩下的检查正时 这时候可以测下缸压 如果缸压都低的话正时有问题 缸压够可能正时没问题 正时让缸压变低 谢谢
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