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技师高晓东你好,这个没有什么要求的,这款车不需要对这个
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番**号
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番**号不可能
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番**号装避震 必须要对齐
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番**号俗称3点一线
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技师高晓东兄弟,你说的是致胜或者翼虎,这款真没要求
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番**号就是避震 平面轴承 顶胶 3个点对齐
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番**号不对这个避震 卡不进羊角
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技师高晓东等一下,好像还只需要,嘿!
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东中间那个对正避震上面的羊角卡
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番**号但是中间这个是歪的
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技师高晓东哪个
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番**号中间这个点 不是正中间
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番**号
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番**号我就不知道这3个点是中间 还是最边上那个
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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番**号
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番**号如果对准中间 他就是个歪的
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番**号小的那个点是正中间
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番**号我拆下来看过
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番**号他这3个点 就是歪的
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番**号网上也没有准确说明 对准那一个 如果按照正中间对齐那么应该是小点
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番**号
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技师高晓东我知道你的意思,就按你说的那个小点来,因为维修手册图中,顶胶是对中间
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番**号要不你帮我看看维修手册吧
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技师高晓东我刚刚发给你的就是维修手册里的
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番**号或者你在帮忙看看翼虎的
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番**号翼虎跟新福是通用的
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番**号您帮忙看看翼虎对齐那个点
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番**号谢谢您哈 我比较较真
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技师高晓东好的,我来
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番**号福特这个东西设定的也真怪 既然是3个点 弄得还不是正对齐的 是个歪的
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番**号
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番**号
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番**号这两个图 您看一下 就知道了
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番**号就是个歪的
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技师高晓东
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技师高晓东我这个是滚动截图,最上面是KUGA,完全和福克斯一样
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番**号那么到底对那个点
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技师高晓东对你后来说的那个小点
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番**号卖我配件的说对3个点中间那个
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番**号我也是醉了
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技师高晓东其实你在下面对好以后,在安装到车体上时,由于转动安装原因,这些点都会错开
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番**号拆下转账球头就错不开
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技师高晓东我装了这么多年的减震器,除了致胜对这个,其它都没这么对过,因为致胜前倾大,如果不对好可能会异响
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技师高晓东顶胶是要固定在车体上的,然后会有转动安装,所以顶胶以下都会错开。
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技师高晓东转向球头本来就是拆掉的
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番**号我懂你的意思 因为平面轴承 跟顶胶本来就是可以旋转的
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技师高晓东而且致胜的顶胶放在平面上,它不是平的,有倾斜,你这个没有放地上就是平的
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番**号这三个点就是固定平面轴承与避震的位置
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技师高晓东是的,之所以说不要太纠结这个,是因为该车型倾角这块是车体上的减震窝角度决定的,而不是顶胶角度决定的。所以该车型顶胶没有角度
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番**号维修手册里面 的顶胶对的是中间 而不是3个点的中间
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番**号也不知道福特为什么这么设计
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番**号代工厂加工
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东视频中的,可以确定是你第二次标出的那个点,对准平面轴承标记
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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福克斯避震异响是平面轴承原因还是顶胶
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动,加油行使时油门踏板抖动严重,动力差,加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响,检查轴承没有问题,感觉减震效果不好不正常,但没漏油减震,烂路面声音大,缓冲差,硬。车子在烂路行使不敢快,否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起,而我这车是压下去咚咚响,根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起,整个车都上抬,跳,车要失控一样,非常难受。大师们希望你们帮帮我,我这车到底是怎么了。23000公里,无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有,太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车,但又觉得不可能。大师大师帮帮我,真想把这车卖了,但又划不来价格。
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我是新手,开的福特13款经典福克斯,14年11月产,目前才行驶1万公里,去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体(是润滑油?)然后近一两个月开车过减速带(高一点那种)的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音(应该是刮到顶千斤顶的那条梁,因为声音考左外侧)。但是平常都没什么,可以正常行驶,高速也开没问题,就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过,很小心的,感觉只有开跑车才应该要这么小心! 请问: 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢?一般是要如何修理的呢? 2)我平常能开,说明悬挂没大问题吧? 3)这种应该属于车质量问题对吧?4S店应该要免费帮我解决吧? 希望大师们能多多帮帮我这个新手,非常感谢!!
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