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技师徐明泽你好。都检查哪里了
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匿名网友458继电器换个新的 保险丝
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技师徐明泽发动机检查哪里了
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匿名网友发动机没查
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技师徐明泽检查汽油压力,火花塞,喷油嘴
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匿名网友出现问题是解码器进不去发动机系统 打开点火开关前两个风扇一直转,节气门啪啪响
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技师徐明泽发动机进不去啊?
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技师徐明泽电脑重新安装了吗
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匿名网友前几天进不去
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技师徐明泽现在能不能进去
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匿名网友可以,没故障码
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匿名网友变速箱系统有故障码
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技师徐明泽检查我刚才说的
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技师徐明泽再看看曲轴位置传感器
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技师徐明泽检查一下线路插头
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技师徐明泽电脑的
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匿名网友电脑检查没事,电脑插头量通
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技师徐明泽先检查一下发动机
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技师徐明泽故障码能不能清除
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匿名网友好的 可以清除
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技师徐明泽嗯
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技师徐明泽检查一下
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匿名网友汽油压力4个
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技师徐明泽火花塞喷油嘴检查了吗
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匿名网友没问题
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技师徐明泽曲轴位置传感器检查了吗
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匿名网友现在查
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匿名网友曲轴位置传感器在自动变速箱上哪个
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技师徐明泽对就一个
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技师徐明泽机油滤下面
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匿名网友现在是没问题 拉车 一拉就起车
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技师徐明泽故障码也没有了
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技师徐明泽那就先开着
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匿名网友跑车经常出现放一会,启动不起来车 起个20次左右好不用意起来车
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匿名网友又出现自动变速箱里故障码
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技师徐明泽不好启动,转速表动吗
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陈师傅 这个车前几天晚上放了一会,发动不起车了,第二天用电脑清除自动变速箱里的故障码(06226数据总线传动系统:发动机控制发出的信息不可信-间歇),发动起来了,发动机没故障码。 跑了几天又发动不起来了,打开电门风扇一直转,节气门响,查了线,保险丝,换个458继电器,清除自动变速箱里故障码好了,跑了几天 今天又发动好一会(20次左右)才发动起来 电脑检查发动机没故障码,自动变速箱里有故障码:06226数据总线传动统,发动机控制发出的信息不可信-间歇根据描述,通过故障码以及故障现象描述,需要检查一下发动机电脑板的供电,搭铁以及发动机电脑的双胶线缠在一起的两根线一根 2.4v一根2.6v电压没有问题,供电搭铁也正常更换电脑板
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你好师傅,就是我有个18年的大众宝来,现在车子就是出现过两次,开着开着就加不上油,发动机里面报一个故障码是环境温度传感器不可信信号,清了故障码就正常了。发动机偶尔加不上油,发动机电脑报环境温度不可信,总结以下几点。 油品不好,汽油泵,汽油滤芯堵塞,汽油泵线路虚接,还有汽油泵模块,就这个几个可能性比较大
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发动机行驶着转速会突然跑到4000转。有时又正常。有时又发不着火。突然发着又跑到4000转。然后故障码只报一个,冷却温度传感器一信号不可信。但是仪表又是正常的水温。其实车子是2002年的一汽大众宝来1.6排量。已经明确报了水温传感器信号不可信,这个温度数据那就肯定有问题,活动线路检查一下水温的数据有没有变化,如果没有变化那就发了水温传感器,多行驶观察一下。
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16年,一汽大众宝来1.6发动机,故障现象,早上不好启动,有时不能启动,正常启动后,一天使用没有问题,在不启动时,检测点火不正常,换了一个曲轴位置传感器故障还在,这个车的点火系统都收什么控制?曲轴位置传感器的,输出电压是多少,是直接去了电脑吗,电脑出来的控制点火的就一颗线吗?电压是多少?什么颜色的?点火系统是有凸轮轴位置信号,爆震信号,和曲轴位置信号提供,曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V,直接进电脑版的,电脑出来4根点火信号。脉冲信号,万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色,2缸是紫蓝色,3缸绿蓝色4缸紫黄色
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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大众宝来1.4T自动档,14年刚提车那会动力足推背感强!现在己经11万公里,60码时发动机舱有噗噗类似打屁声(电脑检测过整车,未报故障码),提不上速!到70码后又感觉有劲了,这是什么问题? 是否与涡轮寿命有关?另外一直加全合成机油,95汽油。先检查一下发动机系统是不是积碳太多了呀
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大师你好!我的爱车是一汽大众宝来舒适版,2014款两年了32000公里,发动机故障灯亮黄灯了,去检测是氧传感器故障,车开起偶尔加不起油,力量没以前好,请问那位大师知道是怎么回事?什么原因影起的?跟机油有关没得?我没在4s店做保养可以索赔吗?
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09款 新宝来,9w公里不到。 2个月前,在行驶过程中出现 驱动防滑灯长亮,发动机排气系统故障闪亮。 然后去了路边的店,故障码内容是发动机某个缸缺火。按照师傅建议换: 点火线圈,火花塞四个,分缸线,还有一个缸体三通……都换了 然后继续开,平时代步用。 夏天,从8月初开始,车剩一点油,然后一直没有开,大概15天左右。期间经历过台风。 想开的时候,发现还是原先的毛病,车辆启动时(上次是行驶过程中)候抖动。同时出现 驱动防滑灯长亮,发动机排气系统故障闪亮…如下图 现在就不大知道怎么处理了,哪位帮忙定位下大致是什么问题?油量过低或者停放时间长后发动机缺缸,启动不好,更换过点火线圈和火花塞,检查油泵,有必要更换
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火,然后踩住油门保持一会,就不熄火了,但是转数不稳定。用电脑读取发动机,有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚,然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后,故障码清楚了,匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳,2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住,转数不增加,然后特别吃力,过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在,读取准备状态,如图所示。好多都不正常,之前读取过都是正常的,不知为何?这个毛病前段时间出现过,师傅让我换了燃油压力调节器,油泵,可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码,但是被我清楚了,现在发动机一个故障码没有。无解了我?请大师傅谅解一下
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大众新宝来1·4丅自动舒适版,,行程48000公里时,行驶过程中出现过发动机管理系统警报灯Epc警示一次,去4s店保养,对此技师也没任何解释,只说再出现就咨询他们。而在52000公里左右时,有时出现排气系统故障警示黄色灯,能行驶。有时出现自动变速箱档位指示器灯闪烁“P",其他仪表显示正常,但不能启动发动机。是什么故障?一般需要做哪些处理?
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