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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-董红顺,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨秀伟那没换之前是什么问题
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技师杨秀伟也是不好摘档吗
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匿名网友也就是这样,
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技师杨秀伟前进档呢
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匿名网友嗯嗯,
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技师杨秀伟其它档位也是不好摘吗
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匿名网友在的挡都好,就倒挡,离合器三件套换上好了两天吧
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技师杨秀伟挂入没问题啊
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匿名网友其他的都正常,就倒挡
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友嗯嗯,挂起来也顺当,就是离合稍微抬一点,半联动时在踩下离合挡就退出出来,不分离了,把离合松开在踩一脚就可以退出来,换了离合器三件套
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友嗯
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技师杨秀伟
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匿名网友好摘
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技师杨秀伟离合器脚低吗
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匿名网友就是半联动后不好摘
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匿名网友不低
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技师杨秀伟
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匿名网友一半联动就不分离了
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技师杨秀伟
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匿名网友嗯嗯,就是的
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技师杨秀伟
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匿名网友换完离器三件套低了点,没换之前高的里
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匿名网友好摘,
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技师杨秀伟
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匿名网友好摘,
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技师杨秀伟
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匿名网友能,排了,
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技师杨秀伟
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匿名网友能,排了,
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技师杨秀伟
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匿名网友都调整了,机构,与变速箱里面有没有关系,还是总泵
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匿名网友是个驾照车,要不换个分泵试一下
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友就是
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技师杨秀伟建议您还是重点检查变速器上的挂档机构。
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匿名网友那个螺丝没有松
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匿名网友图片你收不到
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技师杨秀伟那个螺丝没松,齿牙也没有磨损是吗
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匿名网友老师微信可以给个不
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技师杨秀伟平台不让私信的,不好意思。
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匿名网友哦哦,现在忙,一会联系你,与变速箱里面的齿没有关系吗
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技师杨秀伟那个关系不大,还是看换挡机构,这个容易造成这个故障
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01年桑塔纳2000骄子,新换的离合器四件套快半年了,最近车辆在行驶中换挡时感觉档杆特别紧,不好挂档,而且包括倒档每个档位挂入时都发出齿轮撞击声,请大师指点
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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车辆在空挡后退未停稳的过程中接着挂入倒档让车后退会损伤齿轮吗?这种操作对变速箱齿轮有一定磨损,因为倒挡轮没有同步器,建议您以后尽量避免这样操作
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大众桑塔纳,13款,手动挡,挂倒挡一走就响,感觉就像打齿一样,是不是倒挡齿轮有问题,好换吗?根据你的描述,这个手动挡的车倒档都会有这种现象的。手动挡变速箱的倒档齿轮是没有同步器的。就会出现这种现象。如果说感觉这个声音确实是比正常情况下比较大。那就是有问题的,那就是这个齿轮磨损比较大了,需要更换。那就有可能是这个变速箱的倒档齿轮磨损比较严重。那就是需要更换的。
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车辆在后退过程中未停住接着挂倒档让车辆后退会损伤倒档齿轮吗?你好,具体看车辆在后退,过程中挂入倒档,有没有异响?如果有的话,对倒档齿轮肯定会有一定的磨损,如果没有异响的话,影响不大。
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我是2016款的大众桑塔纳1.6手动风尚版,才开了258公里,在挂一档时,怎么老是成倒档,我已经把档归空挡了,然后挂一档,结果还是倒档,这是怎么回事?主要还是对档位掌握的不是特别熟练,这个只能去自己慢慢适应 如果是正常操作,挂一档也会进倒挡,那可能是倒挡限位器有问题。可以去4s免费检修
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分别写出桑塔纳2000一挡,二挡,三挡,四挡,五档,倒挡的动力传递路线
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倒车踩油门吗,自动挡车倒车踩油门吗
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