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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。 -
你好
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技师高长振您好 这个声音的话有两种可能 第一就是气门顶筒那里发出来的声音 第二就是碳罐电磁阀的声音引起的 你把前面机盖打开听下看看，声音是不是从加机油那里传出来的 -
在吗师父
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技师高长振您好 这个声音的话有两种可能 第一就是气门顶筒那里发出来的声音 第二就是碳罐电磁阀的声音引起的 你把前面机盖打开听下看看，声音是不是从加机油那里传出来的 -
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技师高长振看不到回复吗？ -
机盖打开听不到任何声音
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技师高长振打开机盖就没有声音了？ -
这个声音就是你坐到车里才能听见
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技师高长振打开机盖，坐车里有没有声音 -
对的，没有声音
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技师高长振打开机盖坐车里有声音吗？ -
打开机盖坐到车里还是能听见
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技师高长振那么这样的话，可能是气门顶筒那里出来的声音 -
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技师高长振声音是不是很轻脆，类似铁打铁的声音 -
这个声音是突然有的，之前没有
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技师高长振检查一下看看机油够不够的 -
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技师高长振有这样的声音就我说的两种情况常见 -
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技师高长振要么是顶筒的，要么就是电磁阀的 -
就像是塑料的声音，声音由大到小，然后很平稳，之后又开始响
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声音有了以后，我就做了全车的保养，该换的都换了
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技师高长振管子方面检查了没有 -
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技师高长振是不是有地方松了导致声音 -
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技师高长振比如说卡扣之类的 -
什么管子，
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技师高长振真空管，固定的卡扣 -
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技师高长振之类的看过没 -
都检查了，
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技师高长振肯定没检查到位的 -
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技师高长振都好的会有声音 -
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技师高长振不可能得 -
好着呢，但是踩离合之后就什么声音都没了啊，不可能是管子
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技师高长振这个不一定的 -
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技师高长振如果按照你这样说的话，那么问题就在变速箱了 -
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技师高长振变速箱里面也没什么东西会有这样的声音 -
不是变速箱里面轴承的事吗
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技师高长振轴承那有这样的声音 -
如果是变速箱里轴承坏了，不应该是这声音啊
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技师高长振所以我说和变速箱没关系 -
声音不好给你描述啊，就像是给了一脚油，之后又给了一脚油，那中感觉
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技师高长振我觉得还是发动力机这块 -
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技师高长振重点还是检查这里 -
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技师高长振到修理店用听诊听下看看啊 -
车还没过保，我到4s店检查了，人家说，可能是变速箱的问题，让我先开，啥时候声音变大了就好判断是哪里的事了，
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技师高长振我感觉不像变速箱 -
发动机人家拿听诊器听了都好着呢
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技师高长振我说的是有没有这个声音从哪块出来的 -
还有就是起步挂一档二挡三挡加油也能听见
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其他地方没有听，
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技师高长振听肯定听声音在哪块出来的 -
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技师高长振如果声音从变速箱，那么就是变速箱内部问题 -
我在外面找师傅也看了一下，说是分离轴承坏了，4s店检查了说，不是分离轴承，现在我也搞不懂了
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技师高长振可以听下看看，响的部位在哪块 -
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技师高长振只要确定在变速箱，反正在质保内的，换个新的变速箱肯定能解决 -
人家说只修不换，标准达不到
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技师高长振我知道，那如果修不好肯定要换啊，对吧 -
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技师高长振我说的意思就是说，用听诊听下声音具体的传出部位 -
也只能这样了，还有就是现在换挡有顿挫感，之前没有这种情况
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技师高长振嗯，能确定是变速箱出来的，那么就进行维修，真修不好，肯定会给你换新的 -
如果确定是变速箱，拆变速箱对车没有啥影响吧
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技师高长振没影响的 -
好吧，只能平了，不行了我在外面在找个师傅看一下，我感觉4s店的老是忽悠我呢
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技师高长振嗯，可以的 -
那就这样吧，谢谢你师傅
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五菱宏光s，现在行驶马上两万公里了，半个月前清洗了节气门，然后就跑了高速，效果很明显！！然后又买了雪弗龙特劲的添加剂，用了这个添加剂后，感觉发动机怠速声音比以前大了，冷车怠速没有，就是行驶后热车怠速声音会有规律性的杂音，声音很明显！这种现象是偶尔的，有时有，有时就没有了！这是怎么回事啊？车辆行驶没有问题，提速也很好！跑高速夜很好！就是发动机声音整体变大了！请大师指点一下！初步分析燃油添加剂不良效果，建议重新加注新燃油用车，或按需更换汽油滤清器。
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我的五菱宏光1.2是2012年12月份的，8.5W公里，最近一年一直有异响，怠速时加油过2000转就哗哗响，踩下离合器异响就没有了，行驶过程中加油以后车速一高就能听见嗒嗒响，就好像车轮胎上有异物一样，踩下离合器声音就没了，在高速上时速100以上只要缓油门发动机就嗡嗡响，大概是什么问题？1检查看看气门间隙是否过大！发动机链条是不是拉长导致异响！2检查看看变速箱轴承有没有磨损严重
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你好请问，我的五菱宏光已经12万公里了，现在出现一个毛病，每当行驶十公里以后有股呼噜噜的声音位置大概在变速箱，挂挡加速就没有声音，带挡滑行和空档滑行声音就出来了，车子停止的时候没声音，还有一个就是每当车子停的时间超过12小时，打火响了两秒就会熄火就像是闷熄火的那种，在打一次就好了，原地怠速车子自己会往前走一点，是没有挡的情况，车子热了也就正常了，请问师傅我这两个是什么原因
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我的是五菱宏光，15年买的，车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因，现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后，温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响，就好像是发动机在空转一样，每次换挡后提速都会听见嗡的一声，等温度正常后又没有了，冷机子提速也比以前慢好多，想知道这个一般都是哪里出问题了？
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我这有个13年五菱宏光S，来的时候是因为怠速正常，加油就哒哒哒的响，由于判断上的失误，所以车重新磨了气门，换了汽缸垫，换了正时链条，正时涨紧器，也换了凸轮轴链轮，以及vvt电磁阀，结果发响的问题出在进气支管翻板，现在把翻板上的真空管直接接到进气上，发响的声音解决了，可是出现另外一个问题，冷车打火稍微有点困难，打着以后发动机抖动，感觉转速不够，但是水温一上去升到中线以后就很正常，请问是什么意思，怎么解决你好，这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时，电脑检查有没有报故障码了，读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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13年五菱宏光1.4排量7万公里问题有几个 一个是今天发现的因为车停好几天没开了今天移车听见进气支管一侧底下有异响，轰隆隆的又像是某种东西摩擦一样。 怠速问题，冷车启动等好久怠速都不正常都在1000左右，要慢慢跑一点到温度很高了怠速才正常800左右才感觉稳。 还有离合器问题，铃铃声 ，有时像金属敲打声，起步顿挫，换挡也会， 发动机无力，换挡一定要超过2000转一低了整个车厢都振完 耳朵都振聋。 希望有大师能解答检查发动机机脚和离合器损坏没有
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我是2014款五菱宏光1.5s，2016年9月3日买的车，因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害，我就上4S店去反馈，他们说是正常现象，这个是五菱的通病，我就没有放在心上，现在就是在网上咨询，发现有汽车质量投诉网，我就投诉了这种现象，原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火，这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多，行驶11000公路，4S店反馈还是正常现象，要不就自费跟换离合3件套看看，需要好几千块，他们说这个是 易损品不三包的，还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感，机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述，这个情况一般原因是离合器压盘，表面接触不平造成的，需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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你好，我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车，2021年元旦下完雪后，启动车热车走就一顿一顿的，大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时，水温到达三个格的时候才能正常行驶！从此只要冷车启动就会出现这个情况！去4S店他们就会用电脑检测，也检查不出什么原因！他们就给我升级了电脑版本！升级后噪音大特别大，就像开拖拉机一样！而且用脚点一下油门就得换挡，右手几乎不能脱离档位，一只手抓住方向盘，感觉很危险，又去找了4S店，又给升级了一次，噪音稍小一点了！但是感觉还是很大，不舒服！用脚尖点油门还是那么大！停车后发现发动机发出嗒嗒的声音，以前没有那么响！前几天天气气温是24℃，车正常走着二档又一顿一顿的！我又去4S店，他们还是找不出原因，而且说噪音属于正常！我都要崩溃了！师傅这都是什么原因造成的！怎么维修？像这样的问题，基本问题还是出在电脑这块的，应该还是电脑板的问题。
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请问各位大师！我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧，换过了离合器三件套。离合器片，压盘，轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车，很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快，起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果，踩离合器，挂档加油！如果一直是一党的话车子起步，虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了，就造成这样闷的慌，请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下，开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常，开到第三个月的时候。感觉冷车发车，低速起步的时候现是有，轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了，以前那时车子热了低速挂档也不哗，现在低速挂档，不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题，天特意问一下，在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗？我换了还是不能解决怎么办呢！他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的，问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步，低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗？我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去，低速起步，还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢！
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