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技师夏云峰您好!您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗?在故障现象出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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匿名网友换过点火电脑,高压包两个,还有一个汽油格但是换完开了一两个月才会这样
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匿名网友
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匿名网友
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技师夏云峰我看有油压故障码?
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技师夏云峰现在发动机失火故障是当前的吗?
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匿名网友对
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匿名网友有个燃油压力过高过低,是哪个调节出现问题了还是汽油泵有问题
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技师夏云峰可能是油泵
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技师夏云峰现在失火故障当前的吗?
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匿名网友那些故障码是油泵引起的吗
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技师夏云峰不一定
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技师夏云峰也有可能是点火电脑供电线有问题导致的
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技师夏云峰你可以先检查一下点火电脑的供电线路,在左前保险丝盒内,上面那个插头就是,拔掉看一下是否有烧蚀
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匿名网友好
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匿名网友现在检查到,汽油格这边油满,油泵那边没油
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匿名网友这个是不是跟汽油格有关系,之前换了个新的品牌的,现在油泵泵不了油过去
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技师夏云峰对的,汽滤有问题
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技师夏云峰你看一下汽滤管路有没有脱开
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技师夏云峰汽滤的虹吸功能有问题导致的,也有可能汽滤上面的虹吸管路脱开导致的
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11款奔驰s350l,要启动几次才能着火,油泵换过,换新启动马达时,出现马达吸上去的情况,又把旧马达换,同样还是原问题,偶尔行驶中会停顿下,打不着火就听卡一声,很短,要四五次才能着火。测量线路油泵你确定没有什么问题电瓶也换了,现在启动您要是都能启动就是时间比较长,这跟启动机有很大的关系,把线路先测量一下,没啥问题就换启动机
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奔驰s300,37万公里左右,空燃比一会儿过浓,开了一会儿又过稀,加了非中石油、中石化的油以后,出现了这个情况。在等红灯时(或行驶中油门忽然提不上速,逐渐慢下来),发动机剧烈抖动,方向盘锁死,然后熄火。已换火花塞。根据你的描述,你的车存在燃油质量问题,和爆震传感器松动故障
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我本人邝翌雄于2015年6月在珠海仁孚奔驰4S店花费人民币94万元(落地价)购买奔驰S级轿车一台,截至2019年1月4日行驶里程为70277公里,其中有送回4S店保养及维修,最后一次维修检查是在2019年4月28日在珠海奔驰4S店进行。2019年5月1日,我本人开车带领全家老小共五口人从珠海去广西梧州探亲,上午11点从珠海家里出发,下午1:30行驶到江龙口服务区,熄火下车后发现机舱冒烟,车辆目前的情况,根据车辆实际情况,2099年1月份在4s店更换了机油,加油口盖儿在最近一段时间出现发动机失火检查,确认结果为机油口盖的密封垫缺失,造成问题,出现那么车辆目前实际的情况,由于时间的关系可能没办法直接验证,或者说直接鉴定一定是4s店忘记脱落,虽然说感性判断是4s店忘记安装,但实际理性来讲的话,这个不作为关键性的硬性指标来作出判断,那么目前两种方案,第1种就是4s店已经提出了解决方案,那么您这个时候也需要提出一个您认为能接受的解决方案。然后双方进行综合,然后达到最终的目的,因为双方一定都是不想通过法律途径来维护自己的权益,但是最终在没有办法或者是完全达不到双方满意的情况下,那么唯一的途径一定是通过法律来界定最终的结果。那么我这边根据车辆描述的问题现象来顾及的话,这个问题根据实际情况,可能胜率在60%上下。
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06年的奔驰S350最近发现早上上起来遥控感应打不开车门,都要用机械钥匙开锁,然后插入钥匙不点火,钟表开始清零,车子被激活,遥控都正常开启了,过一会儿在不打火的情况下,钥匙遥控又不行了,需要重新再来一次,点火后出门可能一天遥控都没问题,第二天就出现上述现象您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为无钥匙启动控制单元故障导致的,但是它不一定就坏了,一般情况下对车子断个电有50%几率会好,如果好了后需要对它做软件升级就会彻底好了,如果断电还是没有好,那么可能要更换无钥匙启动控制单元了,在更换之前还是需要做一下常规的检测,检测它供电搭铁是否正常,希望可以帮到您,谢谢!
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11款奔驰S350在行驶中仪表报故障,然后前面空气悬挂塌下去,但把车熄火过后停那几个小时再启动又正常了,停一晚上第二天前面也不会塌陷,电脑检测空气悬挂支柱不可信,不知是不是高度传感器坏了还是打气泵坏了。求大师建议着重检查测试一下空气泵
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奔驰16年进口S级,都读码器只能识别其中的两个电脑模块,其余的都进不去。请问影响正常行驶吗?该如何检查排除故障呢?我怀疑是在当年过户时,车检部门在插读码器时搞坏的,因为当时插了一个好像不行又换了一个读码器。自那以后到很多4S店都说电脑模块出现问题了……求解谢谢您好,根据故障描述和沟通,首先只有两个模块可以读到,其他模块都无法被识别。但是目前功能正常。说明无法通信的故障并不是真实存在的,应该是有加装改装或者通信干扰所致。 建议彻底排除加装改装、GPS等,然后结合电路图对相关无通信的模块的网线进行测量?根据测量结果分析可能原因,确定检查方向。 祝用车愉快!
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奔驰W220,忽然就变成打火困难,常规一启动后就会掉怠速熄火。不管冷热车,任何时候启动发动机都要踩尽油门踏板,启动后咳几咳再最直线上升转速,要保持高转速3千转以上约8-10秒。松油门才有正常的怠速,开停车一切正常,不会自己熄火或怠速不稳。元征检测,出现关于空气流量计的故障码,消码后再启动,也是再次出现故障码。可是启动后的空气流量计各项数据正常,请师傅给个意见,节气门不脏。
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我的奔驰,722.6变速箱,现在停车一晚或停放5-6小时后,冷车起步时变速箱失效,经常性D或R档轰油不走,偶尔能高转速不进档行驶,要怠速行驶几百米后,水温和变速箱油升到一定温度后熄火再点火才能正常进退档,热车后不感觉变速箱有任何问题。变速箱油已经更换过,油位正常,故障仪显示水温,油温升降正常,节气门传感正常。冷车轰油后空转出故障码(见图)请教专家们给个故障分析,谢谢您要是还有啥问题的话,你可以直接发,让兄弟先把报告已填写。
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你好 2010年油电混合奔驰S400 这几天低速行驶中D档经常熄火 ,踩油门车子不走,呜呜呜的声音。就像P档踩油门声音一样。仪表盘灯是亮的 。挂P档没反应。只能重新启动车子才恢复正常。请问是什么原因?1个月前换的机油,最近发动机故障灯一直亮着。问了几家修车的都说是油不好导致的。现在开车在外地,这里油确实不太好。我朋友S350也是出现发动机故障灯。请高手支招。谢谢。
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最近买了台2006年奔驰s350二手,20万,有时候挂档仪表盘显示挂上去了可是踩油门没反应,必须按P在挂就可以,有时一挂D档有强烈震动踩油门40的速度,转速表6000转,提不上速度,有时停顿准备上斜坡要踩好深的油门才能上去,发动机很响!出现这些情况熄火在重新启动就好,请问这事什么原因?是不是要换掉变速箱?
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