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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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心**您好
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技师姜旭配备一键启动的车子,不伤车的
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技师姜旭停关掉了,一键启动,不需要再次去打开它
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心**关闭就可以了,停车不要在按了
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心**下次自动打开了
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技师姜旭他这个启停功能只是一个省油的作用,而且各方面调校也做得更好 那你就比如说电瓶频繁启动,可能损耗电瓶,后期改进了启停电瓶 所以说不影响的
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技师姜旭如果您想彻底关掉,启停功能,您可以去改装店去刷掉起停
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心**可是很多人说伤车
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心**关闭一键启动停车熄火了不要在按一下了哦
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技师姜旭不伤车 要是对车子有影响,厂家也不会设定这个启停功能,对吧?
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技师姜旭对 以后你不用按
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心**为什么有些人说伤车
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心**你说不伤车
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技师姜旭有些人会觉得对电瓶和起动机有影响
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心**到底伤车吗
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心**到底有没有影响
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技师姜旭但是电瓶都是改的启停电瓶和改进的配件 肯定是不伤车子的
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技师姜旭不伤车
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心**我要应该准确的答案
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技师姜旭不伤车
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大众桑塔纳志俊,出租版,在使用天然气时偶尔自动熄火,一天一次,重新启动不了,需要将汽罐阀门关闭才能启动,拔出机油尺后从里面冒汽明显能闻到是天然气味道,天然气使用周期正常。请问有可能是什么原因造成的?
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我的桑塔纳志俊车四年半了,最近冷车不好启动,每次都是着一下就熄火了,要十次才能正常启动,热车都是一下就着了。动力也还行,就是怠速有点抖,小油门时发动机转速提升慢,但一上二千转速就好了,求大师们诊断下会是什么原因?
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大家好,我的车是桑塔纳志俊,10款,最近天冷早上喇叭不响,过一会儿车热了,水温上到70再按就响了,有时候响一声,再按就不响了,还有现在热车状态下怠速不稳,一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味,怠速900的时候就不会有,我新换的废气阀
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桑塔纳志俊,经常开一段时间,就缺防冻液,也没有漏的地方,怀疑是缸床垫坏了,打开后,缸盖磨好了,缸体也推了,安了一个石棉刚床垫后,车在怠速的情况下,水温显示九十度,过一会电子扇也开始启动看起来很正常。可是上路三四公里,水温显示超过九十度,电子扇不工作。我就马上停车,没熄火,水温指针慢慢的回到正常的九十度。一会电子扇就开始工作。志俊水温高,行驶风扇不转,怠速没有问题,一般建议检查节温器、热敏开关、风扇及控制器
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2009购买的桑塔纳志俊,型号svw7182hqd,手动空调,已行驶5.5万公里,一直是自己开。从2013年开始,发现空调偶尔无法启动:按下ac开关,出风,没有冷气,感觉压缩机没有启动,转速表无变化,发动机噪音无变化,反复关闭开启ac开关几次,发动机噪音突然增大,转速略微提高,出风口有冷气的感觉,至此,只要不熄火,一直有冷气,空调温度很冷,令人满意。去过4S店,用仪器检测没检测出什么,当时一启动就有冷气。询问空调不启动的原因是什么,需要换什么零部件,费用大约是多少?
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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一键启停伤车吗?伤发电机吗?根据您描述的现象,带有原车启停功能的车子是不伤车的,可以放心使用
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