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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师任德智你启动后有哪些故障灯亮
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天**角您看一下图片中,我也不懂
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技师任德智全部都亮了?
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天**角好像有个动力转向故障灯亮了
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技师任德智我看你是全部都亮了,你先找个汽车给你搭电。
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天**角还有一个SRFE
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技师任德智你先搭电看看
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天**角能打着火,接着就熄火,加不上油
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技师任德智检查发动机机舱是不是有管子脱掉
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天**角没有脱掉的
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技师任德智你这个可能发动机或者转向系统出现问题
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天**角好像没有怠速,SRFE是什么故障?
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技师任德智发动机这方面
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天**角是不是修很麻烦
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技师任德智需要电脑读取故障码维修
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天**角需要到4S店么?
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技师任德智不用到4S店,就附近修理厂就可以了
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天**角费用大约多少?
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技师任德智说不好,需要电脑检测,再去判断哪个坏,每个配件价格不同
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天**角好的,谢谢您了
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13款大众桑塔纳手动舒适1.6,行驶过程中发现空调不制冷,去汽修店检查后是压缩机不工作,怀疑是压缩机坏了。此时汽车发动机正常运转。后面短接了空调低压压力开关最左侧和最右侧接口后,发动机打着火后马上熄火,或者打着火后马上踩油门能吼一声随后熄火,供电正常,供油正常,请问大致是哪方面问题?维修费用是多少,麻烦解答,谢谢该车客户反应检修空调短接空调压力传感器插头后出现发动机启动着熄火,造成该问题的原因有发动机电脑问题,防盗激活,点火喷油故障,电脑检测有发动机控制模块解除故障码,建议使用专用电脑对发动机电脑进行在线编程。
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你好大师,请问我06款普桑改气,前几天我车子仪表盘显示Epc灯,车无力加不起油门,熄火重起一切正常,后电脑检查曲位传感器信号不好,我买了个传感器到修理厂换了,换后早上冷车起动很难,打马达十几次才能起动,起动后仪表显示Epc,车无力,车发热后熄火重起一切正常,请问大师为什么?这种情况需要检查曲轴位置传感器和信号齿圈是否损坏,正时有没有错误,打不着火检查一下供油供电的情况正常吗,主要就是这几个问题,还有气门密封的问题
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新桑塔纳跑了两万多公里,前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了,当时去了4s店说汽油加的不好,又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了,但车开着都正常,后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火,都只有一次,不固定有时候一缸有时候二缸或四缸,但目前开着都正常感觉,我想知道有什么事没现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现,那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的,主要还是汽油本身
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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05年桑塔纳3000手动挡,行驶24万公里,偶尔有热车不好打火情况,前两天跑完高速下等红绿灯碰到怠速熄火,再次打火困难,一档走车困难,冷车启动怠速较好,这两天开着又没事儿了,今天检测代码显示p0030 p0036 p0141,仪表盘正常无故障灯。我看网上说换线的,说有检查线路的,到底怎么回事儿,怎么修理,请大神赐教
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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13款桑塔纳冒黑烟动力不足,行驶保持发动机转速一闪一闪的 顿挫感很大,空气压力传感器插头拔掉好的多,更换过火花塞 喷油嘴 进气支管 进气压力传感器 ,换过氧传感三元催化 ,你好!根据你的描述,你这种情况是由于发动机燃烧不充分导致,冒黑烟。大致原因,点火系统,配气机构存在问题,喷油嘴,进气压力传感器,燃油本身,发动机控制单元,机械故障导致,这种情况下维修建议通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和失火的数据流分析维修不要盲目维修。
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你好,老普桑epc灯点亮油门加到三千转左右就熄火什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:现在这种情况,首先。检查一下,求压力,把用表接上以后踩油门,马上熄火的时候看一下压力是多少,压力在3.5左右为正常,压力太低,就说明有问题了。然后再检查曲轴位置传感器以及凸轮轴位置传感器本身是否损坏导致。 建议:更换配件人需要选用原厂的这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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早晨冷车不好启动,得好几次才能打着,热车没事,你好,根据你的描述明显缺缸,大致原因火花塞问题,燃油问题,点火线圈问题,喷油嘴故障,线路和发动机控制故障,气缸压力不够等!维修建议这种情况下需要电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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