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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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N**i你好
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技师高长振建议先检查一下碳罐电池阀是否有问题,检查一下进气支管真空管路和废气阀有没有漏气? 相关的传感器信号异常,包括空气流量计氧传感器都会影响 油路太脏,或者是喷油嘴堵塞,都会影响 可以先排查一下。这几方面原因
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N**i现在esp也亮尾气特别臭
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N**i发动机还抖
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技师高长振联动故障。这个先清理积碳,喷油嘴
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N**i洗过了
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N**i?
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技师高长振别的检查什么了
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N**i就洗了喷油嘴,积炭都洗过了
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N**i?
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技师高长振检查进气支管真空管路和废气管路有没有漏气。检查碳罐电磁阀
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技师高长振看看长期和短期燃油修正数据是多少
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N**i启动查?还是怎么弄
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技师高长振你是修理工还是车主?
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N**i
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N**i汽修厂
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技师高长振漏气,用烟雾检漏仪检测, 碳罐电磁阀,管路堵住,看看长期和短期燃油修正有没有变化
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N**i堵那一头
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技师高长振堵碳罐电磁阀到发动机的那
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N**i我来试试
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N**i
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N**i?
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技师高长振堵住,多着会车! 燃油修正是电脑计算的,几秒钟肯定没变化!
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N**i没反应
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N**i
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技师高长振那检查一下有没有漏气的地方,空流检查一下
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N**i?
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N**i
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N**i?
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N**i你好还在吗
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N**i?
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N**i人呢
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N**i麻烦回复一下
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N**i?
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技师高长振您好。我现在在修车,您可以继续描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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N**i数据不是发给你了吗
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技师高长振进气流量数据明显偏大,两种情况,一是空气流量计问题,二是有漏气的地方,
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N**i漏气到没发现
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N**i我刚才拔掉空气流量计还是一样
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N**i没什么反应
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技师高长振你那个长期和短期燃油修正数据是不是一直都不动啊
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N**i是的
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技师高长振那就不对,正常状态下,加油门,会有变化的, 你换个解码器试试
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N**i哦
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N**i
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技师高长振正常数据是±10%
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N**i?
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N**i空气流量计坏的几率很大
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技师高长振是的!
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N**i好的
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N**i有这个故障车主说在车里都能闻到尾气的臭味,而且他说开起来比以前有劲
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N**i而且这个ESP跑起来不亮停下就亮
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技师高长振喷油量大,肯定有劲
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别克君越2.0T燃油修正系统贫化。怎么回事您好,根据您车的故障现象和故障描述,这种故障现象由以下原因引起,进气系统漏气,进气系统真空管道漏气,空气流量计,喷油嘴,油泵,高压油泵,三元催化器,氧传感器,碳管电磁阀,碳管等!根据维修手册的诊断步骤,逐步排查一定可以解决故障!
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别克新君越3.0 2011年电脑报p0172燃油修正系统富化p0175燃油修正系统富化缸列2 P300发动机失火,是怎么回事,求大师指点。首先检查缺缸失火现象,火花塞,点火线圈,燃油修正的故障故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码,
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10款别克君越2.0T 燃油修正系统恒速或者加速贫化是怎么回事?现在车特别费油。200块钱跑170 180公里
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别克新君越,出现故障p0171:00燃油修正系统贫化,燃油导轨压力传感器性能,怎么处理?你好,我建议你先读取数据流读取燃油压力数据流,还有就是燃油压力传感器拔了读取故障码,问题可能是燃油滤芯脏了造成的,更换过燃油滤芯没有
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10年别克新君越报燃油修正糸统富化是什么问题大师?唉故障码为喷油多或者进气少,检查部件,节气门积碳,空流传感器,喷油嘴,进气道积碳,
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别克君越,2010年的,故障码p2178燃油修正系统在恒速或加速时富化,是什么问题,请大事请教
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别克07款君越TC灯亮,电脑上测了是气缸列1燃油调整系统稀,,是怎么回事?
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别克新君越3.0 2010年电脑报p0172系统过浓第一排 p0175系统过蘑浓第二排 P300发动机随机失火,发动机性能降低 怎么回事,求大师指点您好,根据故障码分析。需要检查一下火花塞,点火线圈。还有喷油嘴。然后测量一下气缸压力。
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10年别克君越3.0排量,发动机灯亮,报P0174-00故障码,燃油修正系统过稀,缸列2。P0430-00故障码,催化剂系统效率过低,缸列2。是什么配件坏了?求答案先解决三元催化器的问题。三元催化器失效也会影响这个
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别克新君越3.0 2010年。 电脑报p0172 第一排系统过浓 p0175 第2⃣️排系统过浓 P300发动机随机失火,侦测到多个气缸失火 是怎么回事,最近出现发动机性能下降 求大师指点。根据车主描述!混合气过浓检查清洗节气门喷油嘴还有空气流量计检查三元催化器是否催化不好,读一下数据看后氧反馈数据是否灵敏,建议直接清洗以上说的都是拆洗,免拆没有啥用的!还有看燃油压力正不正常汽油滤芯有没有换过的还有火花塞检查一下
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