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技师任德智你好，你是松离合器起步的时候发出这样的声音还是 -
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技师任德智还是挂档的时候出现了 -
海**空就是起步时松离合的时候
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海**空车不走
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海**空刚抬起离合时变速箱类似吱吱咔咔的声音，档把晃动
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海**空起步挂上一档松离合时
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技师任德智你这离合器应该松快了 -
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技师任德智你需要慢慢松离合器平稳点，这样操作能够更好的保证离合器的使用寿命 -
海**空总共出现了七八次吧，也不快啊，也松的快过但是也没出现这种情况
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技师任德智离合器松的不快就是档位没有挂档位造成变速箱内部齿发出来的，这样的情况需要少出现 -
海**空那你说我现在跑6000公里了，出现了七八次对车影响不知道大小了啊
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海**空都是一档起步时
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技师任德智七八次没有什么影响的，挂档档位一定需要挂到位，如果离合器这些使用不习惯可以去维修厂吧离合器调整适合 -
海**空当时一松离合听到变速箱传来吱吱吱的声音感觉还挺大的，我就又重新挂档了
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海**空意思七八次没啥影响对吗
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技师任德智是的没有问题的，放心好了你这就是档没有挂到位 -
海**空嗯嗯，我今天晚上路上刚出现了一回，所以比较担心就问下，当时我着急走档没挂到位抬离合时也有些快变速箱感觉声音挺大的，
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海**空那以后我该怎么避免这种情况啊
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海**空我感觉一档不是特好挂，要么就是感觉挂好了结果松离合又这样
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技师任德智因为档位齿没有完全结合所有会有这样的情况，挂档挂到位，如果档位不好挂到维修厂去检查去处理，吧档位和离合器调节好 -
海**空嗯嗯，这是我个人技术问题对吧，因为我新手
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海**空我这样七八次对车子没影响是不，
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技师任德智没有影响的，你没有启动的时候多挂一下档吧档位摸透了这样就可以避免这样的情况 -
海**空嗯嗯好的，那我就放心了，谢谢！
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你好，我的新桑塔纳跑了七千多公里，就是我起步时一档没挂到位就抬离合，变速箱发出吱吱的响声，不知道对车有什么影响，总共出现了八九次吧，出现了这么几次，应该问题不大，如果挂档时候没有出现卡滞或者不好挂，这个没有问题。
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你好，我的是新桑塔纳跑了七千多公里了，就是起步的时候好像档没挂到位一松离合档把卡卡卡响还晃动，这样的情况出现了十来次请问对车有影响么根据你描述的故障情况应该是档位没有挂到位，对车辆不会有影响，正常的
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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦
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我开的是新桑塔纳皓钠15年九月底提的车跑了6000公里，前天出门不小心托底了碰坏了变速箱壳还漏油一直没发现，今天开出门发现转速高速度上不去，后来仪表盘上出现了黄色发动机图标，也不显示档位了。但是也能开就是2000转就四五十迈车，我就这样一直开到了4S店不知道会对车造成什么影响
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我买的新款桑塔纳，昨天过坑的时候不小心把变速箱油底壳给刮裂了，结果漏了一晚上变速箱油第二天在不知道漏油的情况下又开了50公里左右，后来到了一个汽修点师傅说没事我给你把油底壳拆下来用电焊焊一下就好了，后来焊好了也补了两瓶变速箱油，但是我现在担心的是电焊补的这个地方会不会裂开，还有感觉变速箱油是不是补加的有点少，怎么样知道变速箱油加的多少，
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19款大众新桑塔纳，目前1.6万公里，1.5手动，最近2-3档上坡哒哒声，好像拖档一样，汽油➕的中国石油92号，以前用过壳牌汽油一段时间，自聪拖档声音，中石油烧两箱油了，还是有声音。动力影响不是很大，我也不知道是拖档还是传说中的爆震，求教怎么处理，4s店在市区离得很远，求指教，这个型号的机油的话会造成发动机阻力大，油耗高，换那个5w-30全合成型号的机油，
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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢？
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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你好，我起步的时候一档没挂好就抬了离合，结果变速箱咔咔响档把抖动的还，这样已经六七次了请问有事么，这种情况不会有什么影响的，就是档位没有挂到位导致里面的齿轮位置没有挂上出现的，正常用就行
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