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我的是老款奔驰e280,高速路上,水温很低,一直_奔驰_奔驰C级_汽车大师

我的是老款奔驰e280,高速路上,水温很低,一直在60度左右,暖风效果也不好,后来发动机故障灯亮了,停到服务区,打开引擎盖,检查机油尺,机油正常。打开防冻液盖子,发现里面防冻液像糊糊状,很粘稠,机头前面散热板居然是冷的,请问怎么回事,应该怎么维修?
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您好,根据故障描述和沟通,防冻液里面有机油,这种情况一般是汽缸垫或者机油散热器有问题导致机油进入到防冻液里面。 如果发动机动力没有异常,应该是机油散热器内部问题导致。建议拆掉检查一下,根据实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
我的是老款奔驰e280,高速路上,水温很低,一直在60度左右,暖风效果也不好,后来发动机故障灯亮了,停到服务区,打开引擎盖,检查机油尺,机油正常。打开防冻液盖子,发现里面防冻液像糊糊状,很粘稠,机头前面散热板居然是冷的,请问怎么回事,应该怎么维修?
陈凯楠
陈凯楠
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