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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师李文东动作测试风扇可以动作啵
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雷**厂
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雷**厂动作测试也不动
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技师李文东那就检查线路供电,测量电源打铁,和占空比信号
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雷**厂供电搭铁都没问题
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雷**厂是电脑坏了吗
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技师李文东控制信号?
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雷**厂第三个故障码清除不掉
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技师李文东线路信号电脑过来到风扇插头线路是否正常?
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雷**厂控制信号怎么测量呢?师傅
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雷**厂正常的
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技师李文东电脑插头有没有松动接触不好,这个都需要检查下
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雷**厂这车发动机电脑版,安装在什么位置?
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雷**厂假如电脑到风扇之间没有短路断路,那是不是就电脑内部的问题了
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技师李文东对的
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技师李文东车辆名牌给我
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技师李文东N20发动机吗
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雷**厂
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技师李文东信号线电压多少
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雷**厂用解码器读取数据流能,读取占空比信号来判断是线路还是电脑损坏吗
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技师李文东开空间信号多少
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技师李文东这款车电脑版在发动机上面
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技师李文东进气箱上
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雷**厂电压开始着车测量3伏,过一会就没有了
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技师李文东开空调呢
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技师李文东信号有没有变化
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雷**厂开了一下空调,电压是3.46换掉空调测量还是3.46
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技师李文东试电笔测电源能不能点亮卤素试灯
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雷**厂测信号线还是那根电源粗红线,那根着车测电压14伏
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技师李文东大火线哦
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雷**厂大火线,能点亮,电压14伏,那根信号线我是拔掉插头测的
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技师李文东信号拔了测3V左右吧
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技师李文东插上测量是多少
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雷**厂插上用着车吗
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技师李文东嗯嗯
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技师李文东开空调和不开空调的
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雷**厂插插头电压12伏
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雷**厂开空调和不开空调一样,不开空调12伏多到零点几伏来回跳,开空调11伏多到零点几伏来回变
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技师李文东测试下风扇这里正常啵
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技师李文东买的风扇有没有问题
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雷**厂风扇在下面怎么测试转不转,新的应该没问题吧
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雷**厂我测的那些电压都正常吗
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技师李文东打开钥匙测量信号线3V多表示电脑过来的信号线正常
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技师李文东打开钥匙插上插头信号线你测的是多少
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雷**厂插上是12伏
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雷**厂那信号电压是多少,电子扇才转呢
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技师李文东打开钥匙测的,你这是启动车辆测的吧
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雷**厂启动车测的
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技师李文东这个占空比信号,需要示波器进行测量
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技师李文东现在测量的这些是出不测量风扇模块,和电脑过来的线路是否正常
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技师李文东有没有占空比信号过来,你没有示波器,就自己给一个占空比信号去测试风扇好坏,测试风扇可以动作了,那就是发动机没有占空比信号过来,发动机电脑存在问题
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技师李文东怎样了?
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雷**厂怎样去给风扇占空比信号呢?
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技师李文东万用表调到20A档位,红笔换到20A测量位置,打开钥匙或启动车辆,一头接信号线,一头去快去触碰打铁,回来快去接触断开打铁,速度越快越好,看风扇会不会动作
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技师李文东插头需要插好
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技师李文东之前车辆,一个开钥匙拔了插头测发动机电脑工作过来的信号电压正常,插上插头测的信号线,风扇模块的电压正常
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技师李文东现在就是发动机有没有占空比信号过来,是电脑问题还是风扇,就模拟一个信号给风扇看风扇会不会工作,会工作,风扇正常,锁定电脑版没有占空信号输出
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雷**厂我测量一下风扇插头信号线到电脑板之间没有断路,如果我要拔掉电脑信号线那侧直接给信号线模拟一个信号,那样可以吗
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技师李文东嗯嗯
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雷**厂刚刚试了一下,一开始按您说的那样,没转,过一会我动下信号线又常转了,我熄火后又着车又不转了,按您说的那样试现在不转
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技师李文东按我说的,你操作搞对没有
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雷**厂搞对了
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雷**厂
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雷**厂红笔接信号线,黑笔快速通断搭铁
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技师李文东动作要快,启动车辆
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技师李文东表调对没有,图片是什么
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技师李文东
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技师李文东
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雷**厂我调到直流电流档了,我刚着下车,碰了一下风扇插头那信号线,自己就常转了,转一会又停了
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技师李文东意思就是给信号就转?
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雷**厂给信号也不转,现在刚发现,熄火再着车,刚着车自己转30秒自动停了
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雷**厂给信号也不转
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技师李文东那就不对
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技师李文东这些给信号会有动作的
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技师李文东你还是重新看下风扇这里先
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雷**厂这不能是新的电子扇有问题吧
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雷**厂每次着车都转几十秒停了
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技师李文东要不你操作没搞好,你这样模拟信号他没有动作就不应该呢!
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雷**厂连续动多长时间,风扇能有动作
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技师李文东首先测量,这个把插头后电压过来正常
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技师李文东插上后这个信号电压接近车身电压,是正常的!
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技师李文东现在你那样操作测不出结果,这个只能用示波器看波形来判断发动机电脑这快
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技师李文东然后启动瞬间风扇可以工作,30秒后停止,之后不在进行运转,这些初步的判断风扇可以工作,缺少信号!
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技师李文东然后在根据上面故障码,存在DME内部故障,可以重点锁定在电脑这里。
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技师李文东还有你这个不管冷车热车,这个刚启动都会转起来停下来吗
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雷**厂
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雷**厂万用表这个档位对吧
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技师李文东嗯嗯
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雷**厂冷车没注意,热车看见的
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雷**厂电脑这样是更换还是能维修呢
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技师李文东这个可以先维修下
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宝马五系,电子风扇不转,把机油滤旁边的水温传感器插头拔掉,就一直转宝马五系,电子风扇不转,把机油滤旁边的水温传感器插头拔掉,就一直转【车型:宝马5系 2009款 523Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下水箱出水口温度传感器的插头有没有问题。
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宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了 这种情况首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有就用电脑读取一下数据流查看一下那个温度过高
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宝马5系水温高,风扇不转没有电来
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你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换副水壶总成。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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宝马523空气怎么排,换了一个水泵,现在显示电子水泵为零,风扇108度开始转,120度高速运转宝马523空气怎么排,换了一个水泵,现在显示电子水泵为零,风扇108度开始转,120度高速运转 这种情况有可能是水泵有问题导致的,你可以用电脑执行一下看看水泵转不转。
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宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路【车型:宝马5系 2004款 525i】 根据你的描述需要在换一个节温器,有可能还是节温器有问题导致的。
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04年宝马520,水温高,电子风扇不转,更换水温传感器,更换电子风扇总成还是不转,空调出热风,故障码279D 电子风扇,控制,更新的电子风扇功能不正常,确定好电子风扇的线路电路,更换电子风扇。
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你好,我有一辆宝马525LI发动机感觉水温过高,电子扇要到110度才转,报了一个电子节温器故障。更换了防冻液,维修了空调你好,我有一辆宝马525LI发动机感觉水温过高,电子扇要到110度才转,报了一个电子节温器故障。更换了防冻液,维修了空调 根据故障码电子节温器坏了需要更换。还有就是把漏防冻液的地方一起换了就行了。
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宝马5系,换了防冻液后,电子水泵,风扇一直在91℃低速转,这是正常的吗,水温也不高根据描述的状态 现在判断是车辆为正常状态。不判断车辆存在故障
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