最佳答案
您好，根据故障描述和沟通，建议需要以上沟通检查是否存在异常。检查机油压力及凸轮轴轴瓦是否存在异常磨损，根据检查的情况确定故障原因，祝工作顺利！
宝马740 N54 发动机只有一个故障码，互联网总线通讯错误，原地猛踩油门出现无法获得完全的传动功率，熄火重新点火，恢复正常
李文东
擅长：
专家技师
已服务车主32438次
响应时间:1分钟
-
![]()
技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友您好 -
![]()
技师李文东您好，有没有做过检查 -
![]()
匿名网友有 -
![]()
匿名网友修车店也搞不定 -
![]()
技师李文东提示传动系统故障时发动机有没有抖动 -
![]()
技师李文东有没有故障代码截图 -
![]()
匿名网友有抖动 -
![]()
匿名网友检查过火花塞 点火线圈 喷油嘴都没问题 -
![]()
技师李文东是不是缺缸的抖动 -
![]()
匿名网友是 -
![]()
匿名网友检测的话 每个缸都有熄火的可能 -
![]()
技师李文东故障代码截图有吗 -
![]()
匿名网友并不是固定的某一缸 -
![]()
匿名网友我没有 但是网上看到过相似的 我给您找找 -
![]()
匿名网友就是熄火 加喷射关闭 -
![]()
技师李文东哦，出现这个故障之前有没有做过其他的维修 -
![]()
匿名网友刚买的二手车 之前不清楚 -
![]()
匿名网友应该换过气门室盖垫 -
![]()
技师李文东哦哦，有没有读过爆震传感器的数据流 -
![]()
匿名网友应该没有 -
![]()
技师李文东建议检查一下缸压，发动机正时是否正常 -
![]()
匿名网友正时有问题的话 点火也会有问题吧？ -
![]()
技师李文东轻微偏差怠速可能不会出现故障现象。还有就是尝试断开VANOS电磁阀插头，试试故障是否依旧 -
![]()
匿名网友怠速特别平稳 -
![]()
技师李文东嗯 -
![]()
匿名网友在市内路上 跑一点问题都没有 -
![]()
技师李文东不过这款车喷油器有问题的比较多， -
![]()
匿名网友上高速 和猛踩才会缺缸 -
![]()
匿名网友喷油器都测试过 -
![]()
技师李文东对调测试的吗 -
![]()
匿名网友还换了一批新的 -
![]()
匿名网友都没效果 -
![]()
技师李文东那应该可以排除喷油器了 -
![]()
技师李文东车子行驶多少公里了 -
![]()
匿名网友14万 -
![]()
技师李文东防冻液损耗高吗 -
![]()
匿名网友这个我还不清楚 今天老化的管路都换了 -
![]()
技师李文东故障出现频率高吗？ -
![]()
匿名网友高 -
![]()
匿名网友原地踩 上1500肯定出 -
![]()
技师李文东这种情况遇到过爆震传感器导致的 -
![]()
技师李文东点火线圈的接地点检查一下 -
![]()
匿名网友如果这个传感器坏了 检测不到故障码么 -
![]()
技师李文东不一定是坏，如果信号电压超出波动范围，就会主动调节点火提前角，过于提前或者滞后都可能出现缺缸 -
![]()
匿名网友好的，明天我让师傅着重检查一下Vanos和爆震传感器 -
![]()
技师李文东嗯 -
![]()
匿名网友那个互联网总线 有什么解决办法吗 -
![]()
技师李文东车上没有互联网总线呀，是不是lin或者BSD局域网总线呀 -
![]()
匿名网友局域互联网总线 -
![]()
匿名网友属于发动机故障码里面 -
![]()
匿名网友cd8e10 -
![]()
技师李文东嗯，那个需要检查一下发电机，水泵，机油液位传感器及蓄电池负极的传感器，这个局域网总线是控制这几个部件的 -
![]()
技师李文东机油液位可以测量吗 -
![]()
匿名网友可以 -
![]()
技师李文东哦，可以通过测量信号电压判断，正常电压在10伏左右
查看更多
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
-
10年宝马740显示2缸失火.更换了火花塞.2缸点火线圈.对调了喷油嘴都不行，怠速时显示传动系统故障重新熄火着车就好了.然后用核桃沙清理积炭和进气门排气门后.有时1缸有时2缸有时3缸失火有时多缸失火，比以前更严重了.1缸9个压力2缸6个压力3个10个压力.456缸正常.怀疑发动机气门漏气.修复气门后123缸压力6全部为6个压.456缸未测量.然后显示第一排空燃比过浓.更换前氧后显示一二排过稀现在已经确定的问题有。高压油泵损坏需要更换，喷油器需要更换六个，喷油器，密封环更换六个，三元催化使用内窥镜检查，很有可能三元催化已经碎了。如果检查有碎裂的情况，更换两个三元催化，如果没有任何碎裂，直接清洗，发现有碎裂的情况下，清洗是不能解决问题的。按照上述的描述进行更换，检查，然后需要注意火花塞，要更换原厂的六个火花塞上去，如果已经更换了，那就忽略掉，其他的必须是更换。
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
-
11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
-
12年宝马七四零 电脑报混合气过稀行驶中熄火12年宝马7系740Li电脑报混合气气过稀行驶中熄火。根据故障码提示一般有一下几点可以造成混合气过稀:一进气系统漏气二燃油系统油压过低三排气系统漏气。首先要确定是那一部分造成的，用户反馈说是换完气门室盖垫以后出现的那就需要先检查一下漏不漏气，也要重点检查一下废气换有没有损坏有的废气换外面是饱了一层海绵一样的东西在光看外观是看不出来的，看看是否正常。然后再检查一下燃油压力是否正常，高压的正常压力是50-200bar。也可以在试车的时候读取数据看看在行驶熄火的时候压力是否正常。这款发动机的排气系统漏气的几率不是很高，检查一下有没有漏气的现象
-
宝马740+n54发动机，101f01故障码宝马740+n54发动机，101f01故障码【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据故障码需要检查进气道有没有漏气的地方。还有就是碳罐电磁阀有没有问题。
-
F02，宝马740，N54发动机。提示传动系统故障，间歇性。故障码121208。是传感器坏了吗？F02，宝马740，N54发动机。提示传动系统故障，间歇性。故障码121208。是传感器坏了吗？ 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，要是没有就需要更换传感器了。
-
宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据故障码首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是喷油嘴有没有堵。
查看更多
-
宝马n54发动机换完正时打不着车
宝马N54发动机换完正时打不着车，如何解决这个问题最近宝马N54发动机遇到一个换完正时却打不着车的问题，这是一个比较常见的情况，但是很多人在解决这个问题时常常束手无策。那么，如何解决宝马N54发动机换
汽车发动机
2023-09-05
-
宝马x1打不着火怎么挂n档
宝马X1打不着火怎么挂N档为什么宝马X1启动困难且无法挂N档？作为一款高端豪华品牌的代表，宝马X1给人们带来了无尽的驾驶乐趣和豪华体验。然而，有时候在使用过程中，我们可能会遇到一些问题，比如宝马X1启
汽车发动机
2023-09-14
-
广州本田 故障码 U3000-54
广州本田 故障码 U3000-54如果你的广州本田汽车出现了故障码 U3000-54，那么你可能需要了解一些相关的知识。本文将帮助你了解这个故障码的含义，以及可能的原因和解决方法。故障码 U3000-
汽车故障
2023-08-28
-
东风标致 故障码 B1003(54)
东风标致故障码B1003(54) 详解及解决方案概述:故障码B1003(54)是东风标致汽车后台系统检测到的一种故障代码。出现这个故障码可能意味着车辆出现了一些问题，需要及时进行检修和解决。本文将详细
汽车故障
2023-08-28
-
宝马740价格，宝马740价格表2020款
宝马740是宝马公司旗下的高端豪华车系。2019年底，宝马公司宣布推出全新一代宝马7系轿车。新款车型在外观设计上全新升级，并配备全新的豪华配置。2020款宝马740在国内市场上的售价从126万到212
汽车知识
2023-05-30
-
宝马740多少钱，20年宝马740多少钱
宝马740是宝马汽车公司目前的旗舰车型之一，它为消费者提供了高端豪华的驾驶体验。不过，随着时间的推移，宝马740的价格也会受到不同因素的影响而发生变化。下面我们就来分析一下宝马740的价格变化以及如何
汽车知识
2023-05-22
-
10年宝马740气囊故障码930A
10年宝马740气囊故障码930A如果你是一名宝马车主，并且你的车辆是10年宝马740型号，那么你可能会遇到气囊故障码930A这个问题。本文将详细介绍这个故障码的含义，以及可能的解决方法。什么是气囊故
汽车故障
2023-08-28
-
宝马740价格，21款宝马740价格
宝马740是宝马旗舰级别的轿车，是一种豪华轿车。其车型定位高端大气上档次，深受广大商务人士和成功人士的喜爱。那么，21款宝马740价格是多少呢？从价格方面来看，21款宝马740价格取决于配置、车型和国
汽车知识
2023-05-30
-
标致 故障码 B1003(54)
标致 故障码 B1003(54)：找到并解决您的汽车问题标致 故障码 B1003(54)是汽车诊断系统中常见的错误代码。当您的标致汽车出现这个故障码时，您需要采取适当的措施来解决问题。本文将为您提供有
汽车故障
2023-09-01
-
福特猛禽f150C1979故障码
福特猛禽f150C1979故障码福特猛禽f150C1979故障原因解析福特猛禽f150C1979故障码是一种常见的故障码，通常出现在福特猛禽f150车型上。这个故障码可能会导致车辆的性能下降，甚至无法
汽车故障
2023-09-02
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
