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技师陈凯楠师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答! 服务公告: 本人只做技术分享和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若将我的技术用于纠纷请绕行,也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的,不提供无偿的咨询服务,只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题,需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的需求做出选择,也请各位客户尊重技术。 无特殊原因,周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询!
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技师陈凯楠师傅好!
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学习我已经拆开油泵电池阀里面有铁屑,
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学习请指教,大师
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技师陈凯楠高压油泵对吗
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学习对
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学习现在已经打不燃了
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技师陈凯楠高压油泵坏了,油轨需要清洗,喷油嘴估计有坏的,要么换掉,要么维修好
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技师陈凯楠导致高压油泵拉泵的原因,主要是加了假柴油或者是不小心加了汽油
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学习油泵油嘴油轨一起,是不是大师
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技师陈凯楠是的
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学习这个不抬发动机,好拆吗。
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技师陈凯楠按照技术要求,大泵,高压油管,油轨和喷油器全部换新的。 只是油轨,油管可以不换,喷油器坏得或者9维修,有专门维修的技术人员。
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技师陈凯楠只是不抬车身,大泵不好拆,可以拆掉。
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技师陈凯楠抬车身工程大点,干活舒服,内地全是抬车身施工
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学习这个车身分离,好拆吗,没拆过这个
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学习有资料图吗?
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技师陈凯楠有图,待会给你
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学习好,谢谢大师
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技师陈凯楠你客气了,叫我贾师傅就好!
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技师陈凯楠车架号给我一下
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学习油泵后面正时怎么对大师,
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技师陈凯楠正时也可以给你,只是不需要对正时
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学习SALWA2FF8GA640145
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学习正好要换前面正式皮带!
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技师陈凯楠前面正时图有吗
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学习嗯嗯,前面后面正时图和车身分离图
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学习贾师傅,这个一般多少工时费?
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技师陈凯楠好的,抬车身应该是20-30个工时
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技师陈凯楠1.8万的工时费
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技师陈凯楠你们应该收不了这些,最好问一下你们当地同行
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学习就是这次所有维修1.8
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技师陈凯楠仅仅是工时费
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技师陈凯楠如果不抬车身,至少10个工时,工时费6000-7000
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技师陈凯楠你车是新款揽胜,不需要抬车身的
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学习这个非承载车身,抬发动机
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技师陈凯楠恩,直接把前梁整体落下来
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学习你把油泵正时,和前面正时图发我吧,贾大师
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技师陈凯楠好的,正在编辑图片
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学习还是就是贾大师,这个故障能确定是油泵吧!
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技师陈凯楠只要压力起不来,出现铁屑就是大泵坏了
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学习
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技师陈凯楠可以判定
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学习
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技师陈凯楠必要要把这箱油也换掉,不能再用
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学习故障码相关数据流,油压很低了是不是贾大师
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技师陈凯楠恩,压力几乎没有,压力至少16兆帕,才能启动喷油器。
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学习贾大师能看到我的油泵图片吗?
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技师陈凯楠可以
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学习排空气是不是打火在油嘴哪里松点管子排空气,贾大师
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠
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学习后面油泵要对吗?
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学习贾大师
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技师陈凯楠不需要对正时,稍等
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技师陈凯楠好几页的内容合到一个图片上,我在编辑
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学习好,谢谢贾师傅,等你
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技师陈凯楠给你把,估计你用不上,我们都不用的
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学习多看看,谨慎点!哈哈
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学习同行有些师傅说,油泵要对正时?
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技师陈凯楠不需要
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学习好吧
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠新款车没正时
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学习好谢谢!
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技师陈凯楠不客气
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学习没专用工具可以拆吧
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技师陈凯楠可以
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学习这个抬发动机,水箱前面要一起下来吗?
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技师陈凯楠恩,是的
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奔驰GL柴油M642发动机 更换过正时链条及机油泵 行行驶20公里后自动熄火 再次启动后发动机有啪啪的响声 油门加大声音加大 在D挡中声音更明显 行驶中反而变轻 有哪位大师知晓
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奔驰GL250柴油版!行驶途中无力熄火,打火能打着,几秒钟后就自动熄火!解码器读故障码有两个部件 B60背压传感器可信度,还有一个柴油颗粒过滤器炭黑含量过高!把三元催化上面的一个传感器拆掉后能打着火不会熄火建议检查三元催化,三元催化赌注,出不来空气啦
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你好 我的车是奔驰GL350柴油版,驾驶途中档位保持5档不动加油门转速不超过2000转,并且用换挡拨片加减档都没有反应,停下车进p档熄火重新启动就好了 这是什么原因您好,根据您描述的情况。是变速箱控制系统出现故障了。需要解码。然后根据故障码检修
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我想问一下,我的奔驰GL450 行驶过程中熄火后,一键启动没有反应,喇叭也不响,大灯也不亮,现在确定的,电瓶没有问题,拉到汽修厂用电脑检测没有问题,一键启动开关也没问题,说是电路的问题,我就很纳闷,怎么能突然出现这样的问题?谁知道问题出在哪里总结,重点检查发动机电脑版插头是否有进水痕迹,确定没问题,点火开关故障可能性最大,可以维修,这车通病!!
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请问我开的是14款奔驰GL350中规柴油版 因为这两天突然降温南方没有负号柴油 早上启动车子启动不了 后回温一点温度能启动车子了但是故障灯亮了 开了1公里左右就熄火再也启动不了车子 是不是还是因为温度太低造成柴油结蜡启动不了 还是发动机发生问题造成启动不了 故障灯是否要去4S点排除才行
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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奔驰GL 164X 燃油表不准 行驶过程中油表会降到0 熄火油表又会上来 行驶中没有不会提示剩余公里数仪表没有报与SAM通信故障,问题不大。还是要检查液位传感器到后SAM的线路插头 最后不行再电脑软件升级下 偶发的不是当前故障很难判断
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16路虎揽胜运动版,路上突然熄火高压泵内有铁渣直接换泵就行了,不用怀疑
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奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】你好!感谢使用汽车大师平台,希望下次及时回复,以免带来不必要损失。
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奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】没有帮上忙,你可以申请退款。但是我感觉重点还是检查一下进气歧管堵塞。还有排气背压。
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