09年的奇瑞QQ3、472发动机，混合气过浓，报_奇瑞_奇瑞QQ3

最佳答案

你这故障码的范围很广。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染(导致电子控制模块低估空气流量)，油箱油位太低，或机油标尺没有坐好等。

09年的奇瑞QQ3、472发动机，混合气过浓，报P0170

赖顺慧

擅长：

专家技师

已服务车主4905次

响应时间:1分钟

2020-09-15 21:07:14

技师赖顺慧

你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
技师赖顺慧

你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
技师赖顺慧

故障码就如图中的吗
来**果

你好，故障码如图
技师赖顺慧

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
来**果

换过火花塞，点火线圈，进气流量传感器
来**果

很长时间了一直都没解决
技师赖顺慧

还会报失火吗
技师赖顺慧

需要检查氧传感器是否出现故障
技师赖顺慧

发动机的数据流发给我看一下
技师赖顺慧

怠速抖动？动力不足？
来**果

氧传感器换过
技师赖顺慧

油耗高
来**果

对汽油味特别大
技师赖顺慧

我需要发动机的数据流，帮你分析看看
来**果

还会冒黑烟
技师赖顺慧

混合气浓说明喷油多了。
技师赖顺慧

拆火花塞都是黑黑的。或者有点湿。
技师赖顺慧

冷车热车都一样吗？
来**果

数据流没有相片
来**果

对火花塞黑
技师赖顺慧

要是你没有数据流的话，那我也只能根据你的故障现象给你判断原因部位。
技师赖顺慧

要是有数据流的话就能判断。大体是哪里出的问题？
来**果

现在主要报p0170燃油修正
技师赖顺慧

你这故障码的范围很广。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染(导致电子控制模块低估空气流量)，油箱油位太低，或机油标尺没有坐好等。
来**果

前氧传感器，最高到了0.9v以上
技师赖顺慧

说明什么？说明你喷油多了，氧传感器调不过来。
技师赖顺慧

空然比太浓是指燃油输送量过大
技师赖顺慧

燃油压力，燃油压力调节阀。都是重点要检查的。
来**果

燃油泵也换过
来**果

正时不对也会导致混合气过浓吗？
技师赖顺慧

也会
来**果

水温，进气流量，都很正常
来**果

也没有泄露，或堵塞的地方
技师赖顺慧

我需要看数据。才能够判断的。
技师赖顺慧

这个故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染(导致电子控制模块低估空气流量)，油箱油位太低，或机油标尺没有坐好等。
来**果

正常的数据流，是什么样的
技师赖顺慧

你需要发给我，我来看才能知道的
技师赖顺慧

喷油多或者进气少导致的。
技师赖顺慧

燃油压力你量过了没有？有多少个压力。
来**果

燃油压力正常，燃油泵换过，也打过吊瓶，压力标准
来**果

2.5—3个
技师赖顺慧

进气压力有多少
技师赖顺慧

喷油脉宽有多少
技师赖顺慧

水温信号
来**果

数据流显示，350mpa以上怠速
来**果

水温正常，高低都过浓
来**果

喷油脉宽2.5ms左右
技师赖顺慧

缸压有多少
来**果

缸压9个以上
技师赖顺慧

我说的这些故障原因，你确认都没有问题的话。只有是发动机模块出了问题。除非还有哪些细节你没有检查到位。
来**果

火花塞，三缸要比其他黑的厉害
技师赖顺慧

他是出现这个故障，你来维修的吗
来**果

对
来**果

我也无奈了
技师赖顺慧

检查一下你换的活塞型号对不对
技师赖顺慧

还有三缸的喷油嘴，你调换一下。要是喷油嘴泄压的话，也会出现这个故障。
来**果

不满你说发动机Ecu我都试了
技师赖顺慧

你现在方便的话，你下去看一下发动机数据给我看一下。
来**果

你说火火花塞型号吗？
技师赖顺慧

是的，如果火花塞型号不对的话，点火热度达不到。也会出现这种故障。
技师赖顺慧

你报这个故障码故障点有很多具体还是需要你细心的检查。有些故障本来是有故障的，你检查说他没问题，那就忽略了。
技师赖顺慧

现在的故障重点就是喷油多了，进气少了导致的。
来**果

三缸的喷我嘴我也换过但是火花塞还是黑的厉害
来**果

其他三个缸的也黑
来**果

就还差把4个喷油嘴都换掉了，还有检查正时
技师赖顺慧

你根据这辆车型换一下火花塞试一下。还有要检查喷油嘴。
技师赖顺慧

正时的故障不大重点还是要检查影响喷油跟进气的。
来**果

我个人感觉就是喷油过多，但有找不出什么原因
技师赖顺慧

拆喷油嘴出来检查一下。
来**果

节气门位置，怠速数据流显示0.1度是正常的吗？
来**果

拉线的
来**果

燃油味很大
技师赖顺慧

这个正常。
来**果

高负荷下火花塞还好点，没那么黑，但跑时间长了还会报燃油修正
技师赖顺慧

就是燃烧不完全嘛。
技师赖顺慧

发动机积炭多不多
来**果

时间长了还会报P0300
来**果

积炭之前不少，都清的差不多了
技师赖顺慧

你有嘴这边清理过了没有？
来**果

没有，明天直接换掉
技师赖顺慧

P0300故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。
技师赖顺慧

你这个p0300这个故障码的话也是。喷油过多导致的。
来**果

恩
技师赖顺慧

近气支管这边你有没有拆出来清洗积碳？
来**果

我一起用化油器洗剂清的
来**果

正常的混合气浓，氧传感器应该是闭环的对吗？
技师赖顺慧

好的，明天你先检查一下喷油嘴这一块。像你这种提问的话，最好是白天提问。车在旁边。这样的话就很好判断故障点在哪里了。可以一边说你一边测试。
技师赖顺慧

也不是这么说的。闭环环的话它要达到水温啊温度啊，这些都要有要求。
来**果

明天是不是就联系不上了
技师赖顺慧

明天你直接搜索名字就可以找到。
来**果

还得花钱啊？
技师赖顺慧

这个问题还有5个小时关闭。所以说以后你提问的话最好是白天。而且可以检查车辆的时候。
来**果

有必要修发动机吗？
技师赖顺慧

这个没必要呀