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技师任德智你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下 -
邓**
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技师任德智车辆铭牌不是车架号 -
邓**
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邓**
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技师任德智解码仪读取发动机62组数据流拍照发我看下 -
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技师任德智你好！还在吗 -
邓**
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邓**
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技师任德智油门踏板插头扒掉，点火开关打开测量一下，万用表一头搭铁，一头分别测量插头上的线，电压分别多少写在纸上拍照发我看下， 然后插回去再测量一下同样写纸上拍照发给我 -
邓**这是62组跟64组的数据。
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邓**
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邓**这一般是哪里出问题了，我感觉油门踏板的数据不对。
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技师任德智这个油门踏板是扒掉测的还是插上测的 -
邓**插头拔出来测的
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邓**但又不知道哪里不对。
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技师任德智这个5号线明显就不对了 -
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技师任德智正常是搭铁 -
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技师任德智你去把电脑板打开看下，这个车氧传感器线束容易短路烧发动机电脑板 -
邓**那这个是什么情况？这个到底问题出在哪里？
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技师任德智检查电脑板 -
邓**如果我换块新的电路板，他这个匹配是要怎么匹配？
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技师任德智要么这个5号线和信号线短路了或者就是电脑板内部烧了 -
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技师任德智换电脑板需要匹配防盗了 -
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技师任德智先把电脑板的防盗密码读出来然后再匹配 -
邓**他这个要密码
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技师任德智是的 -
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技师任德智需要先把电脑板密码读出来然后再做参数配置 -
邓**431可以做的吧？
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邓**我5号线我从电脑端头那一边剪掉量，电脑那一端它也是两伏的。
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技师任德智431不一定，只能是试下 -
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技师任德智先把线路确定好，电脑板输出不正常就电脑板内部出问题了 -
邓**如果换拆车的电脑板也是同样的匹配吗？
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技师任德智需要匹配一下，电脑板里面的车架号都不一样肯定启动不了的 -
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技师任德智需要先找到问题点了，换电脑板匹配都好说，这车氧传感器短路会烧电脑板。需要先找到问题了
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大众09年桑塔纳志俊，油门加速器踏板踩踏完全无反应，显示EPC故障灯，有时候重新点火后转速拉到6000转左右，但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了，找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试，故障代码始终清除不了。根据你的故障描述，建议您看看，油门和节气门的数据流
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09年桑塔纳志俊11万公里，前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊，发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火！经过多次熄火后好一点能开了 但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火！没有任何故障灯亮！这个是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了
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大众09年桑塔纳志俊，油门加速器踏板踩踏完全无反应，显示ECU故障灯，有时候重新点火后转速拉到6000转左右，但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了，找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试，故障代码始终清除不了。测量一下油门踏板线路，如果正常更换发动机电脑
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桑塔纳3000，经常出现熄火现象，有时熄火后接着启动没问题，能着车，但是接着又会熄火，昨天行驶中丢油门熄火后二次启动不成功，没怠速，再启动踩油门可以着车，但是油门踏下去了，发动机转速却上不去，是不是汽油泵的原因，如果是汽油泵的原因，是更换总成还是只更换泵心
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题
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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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你好师傅，我的车是桑塔纳志俊车，是12款的那个车，请问我的车子前两天CPE故障灯亮了，亮的那天车子加不起油，踩油门重，加油时反应迟钝，这几天早上打火启动又打不着，昨天启动了两次才打着，今天早上打了三次才打着，启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了，请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢，我现在还没有去修理厂呢，谢谢帮忙！
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！
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