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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友这个情况是什么问题 -
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技师杨继坤水温不高，那就测一下水道压力，如果低于盖子上的标注，就换水壶和盖子。如果高于，那就是汽缸垫漏气 -
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匿名网友还有就是那个回水壶连着发动机的回水管一直回水 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友车打着就回水 -
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匿名网友不停 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友节温器坏了会这样吗， -
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技师杨继坤 -
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匿名网友我到网上看到一个案例，和我一样的车也是回水壶排水孔喷水，换了一个节温器就好了 -
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匿名网友好 -
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技师杨继坤嗯 -
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匿名网友您的意思是检查一下这个水的压力是吧 -
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技师杨继坤是的 -
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匿名网友我这个车就是换了防冻液之后出现的这个问题 -
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匿名网友会不会是防冻液有问题 -
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技师杨继坤防冻液要换135沸点的 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个，我上次拍的，-25的 -
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技师杨继坤美系车要用高沸点防冻液 -
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技师杨继坤这个品牌的，我觉得可能不是很给力 -
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匿名网友那不是说防冻液也可能有问题 -
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技师杨继坤也是 -
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匿名网友加油门水温往下降是什么问题 -
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技师杨继坤很明显？幅度很大吗？ -
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匿名网友一点点 -
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匿名网友从90到85吧 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤那是节温器大循环了 -
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技师杨继坤没事 -
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匿名网友又升起来了 -
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匿名网友这个车水温到多少度风扇才会转 -
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技师杨继坤108 -
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匿名网友110了还不转 -
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匿名网友什么情况 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤看风扇指令 -
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技师杨继坤数据流 -
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匿名网友仪表上面才90不到 -
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匿名网友这个是用电脑读的呀112了 -
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技师杨继坤读风扇指令 -
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匿名网友转了 -
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匿名网友114才转的 -
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技师杨继坤高速了吧
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请问谁有别克昂科拉1.4T正时图求帮忙，车子高温加水然后熄火了。熄火就打不着了需要用专用工具
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你好，我今天遇到一台别克昂科拉换副水壶换了之后又排了空，但风扇吹出来的是冷风，上下水管也是热的，暖风水管也是热的，而且水温表的指针都没到中线，但用电脑读水温到了102就转，只不过是冷风？您好，根据您车的故障描述问题，这种情况是因为发动机内部与水箱内部存在空气。更换副水壶之前可能内部就有缺损防冻液的可能，您可以先对下水管节温器处放下空气，然后再对上水管制高点放一下空气。然后启动车辆，运行五分钟后再次对这几处放下空气就可以了，等空气放完后启动车辆散热风扇正常运转后确认没有空气了就可以
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别克昂科拉换了一个水箱一个风扇 冷却液空气也排好了 等水温上来之后风扇就一直常转不会停 是什么原因
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16年别克昂科拉，空调泵有电到，空调泵不工作，空调泵也换过新的也不行，风扇也不工作，把空调高压压力阀拔掉风扇就会转，水温上来了，高低压都会转，大师这是什么原因？压缩机插头用试灯测量会亮，是空调压缩机的问题，需要更换压缩机
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2014款别克昂科拉自动挡，因为漏水高温冲床，更换活塞环等等。中修后，发动机空转就是启动不了，有点火，排气管有汽油味。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现不好着车的现象。需要检查，缸压是否正常。以及进气系统是否出现漏气的现象和喷油嘴是否出现滴油的现象。 建议：更换配件需要选用原厂，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、别克 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅，我们维修一个昂科拉更换品牌节温器后始终觉得有空气没排完，上水管温度起来后下水管始终在低温，风扇一直在低速运转不停机，我们又更换了正厂节温器，问题还是一样的，我们把低速风扇继电器拔掉，等下水管温度起来后风扇就在高速运转，大概是108度的样子，高速运转到100度左右就停机，温度起来后又高速运转，这样看到又觉得正常，我们咨询了当地维修站说更换一个风扇电阻试一下，我们还没有更换，咨询一下师傅你看，这个是什么问题，是不是还是排空气的问题，排空气能想的办法都用上了，倒灌水箱，拔暖风水管，小水管，回水壶回水管也在回水，只是有点断断续续的建议把节温器拆下来用开水煮看能不能打开。，不能打开的话就需要更换。
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我的别克昂科拉昨天上午在高速上发动机偶尔发抖，就在服务区换了火花塞，换了之后抖动变轻'。继续行驶80公里左右发动机抖动厉害，发动机故障灯闪烁，我就靠边停车，熄火。在打火加油无力，转速表不走，偶尔走。还有就是我打开引擎盖发现小胶盒防冻液侧面开裂往外喷水经过询问和车主自己描述，排除了汽油油品和点火线圈问题，确定为没缸压导致的缺缸，建议车主到4s维修，因为离的比较近，到那维修配件工艺会正规点
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我是2014款昂克拉 2018年5月我发现冷却液回水壶有裂漏了 我自己买了一个新的壶换上了 又买了一桶冷却液 在冷车情况下加满了 在家停了几天 今天开出去跑了几十公司高速 发现前引擎盖有白水汽蒸发 回512停车打开引擎盖 发现冷却液全部从溢流孔流出 因为车子才歇火 壶中冷却液还太打循环 过了一会循环停止 冷却液已经看不到了 行车中发现的水汽是水壶溢流孔流出的冷却液滴到涡轮增压进气管高温蒸发的 很奇怪 才换的满满的冷却液为啥会全部从溢流孔流出来 我问了朋友 说是我在换冷却液时没有排空空气导致的 我想请问大师们 是不是这个原因 如果要排空气 怎么样才能排空气排一下空气。加好防冻液打着等温度上去后风扇转动。这个时候打开水壶盖会有气体出来。打开后液位下降再继续加防冻液。然后盖好盖。再次等待风扇转动并停。一切正常。水温正常就好了。
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13年别克昂科拉，发动机排量1.4T，行驶73000公里， 故障现象:热车开空调有吱吱的声音，憋挡声音更大，熄 火发动机接近停转还响几声，单挂挡没声音，跑起来也没声音 解决方法:更换发动机皮带，皮带张紧轮，压缩机，发电机，水泵，响声依旧，最后发现皮带去掉，熄火的时候还响那么几声，听不出来到底在哪响，请教各位大师，谁遇到过类似的情况，求正解！这个噪音会在发动机停止工作时继续响一到二秒，判断不是由发动机机械部分产生的。打开加机油口盖，声音消失，分析是由于曲轴箱通风不好，负压太大，形成发动机内部真空，从外界吸入空气时产生的声音。排除方法是更换废气阀恢复曲轴箱通风功能。
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别克昂科拉13年自动挡，一星期了车子熄火回家再上车全车有电仪表正常，就是打车马达没有反应，修理厂查了，从马达到机舱继电器没有问题，确定从车里到起动机继电器没有信号电源。我也是修理汽车的，关键是对这个车子不熟悉啊，是不是变速箱模块的问题呢？机舱保险.模块线路不熟悉，有针脚电压图吗？求解呀。检查起动机继电器控制电路，保险盒下面有没有烧蚀，继电器到电脑1的搭铁线是否正常
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