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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李强有没有更换过什么?故障码拍图片看一下,
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匿名网友
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匿名网友还没有换过东西
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匿名网友
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技师李强测量雨刮电机的供电和搭铁是否正常,
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匿名网友供电打铁都正常
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技师李强测量左边雨刮电机插头的4号针脚有没有电压。
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匿名网友插着是1伏多
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匿名网友拔掉是8伏
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匿名网友开和关没有变化
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技师李强把右边的雨刮电机插头拔掉,左边插上,看故障码是否有变化,
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匿名网友没有变化
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技师李强
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技师李强故障码是与左侧雨刮电机失去通讯,需要更换左侧雨刮电机,。
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匿名网友不愧是大师
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匿名网友其实这是个事故车
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匿名网友左侧的撞坏了
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匿名网友换了个新的
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匿名网友没想到还分着左右呢
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匿名网友撞上就不好用
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匿名网友那会我还装上原车的试来着
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匿名网友只不过是导反了
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技师李强好的,
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匿名网友换完新的用匹配什么的吗
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匿名网友新的不好用
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匿名网友卖配件的说得匹配
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技师李强不用,正常装上就可以用,
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技师李强故障码还是一样?
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匿名网友不是
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匿名网友左边的雨刷电机只是架子坏了
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匿名网友我导了下架子 用的原车电机
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匿名网友没有故障码了
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匿名网友就是动一点就不动了
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技师李强左右都不动?
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匿名网友动一点就不动了
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匿名网友不能正常工作
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匿名网友好像是没劲那种感觉
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匿名网友只能再换一对了吧
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匿名网友不用匹配直接装上试车就行吗
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技师李强是的,不用匹配的,
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匿名网友好的
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您好 18款的别克GL8 右边雨刷电机常转向一个方向转 左边不转。 把右边雨刷电机拔掉.左边正常工作 。18款的别克GL8 右边雨刷电机常转向一个方向转 左边不转。 把右边雨刷电机拔掉.左边正常工作 。这个有人处理过需要两个电机同时更换掉,换电机不需要编程,装好就可以
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别克GL8显示与LIN总线上的设备失去通信怎么回事
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11款别克GL8无法启动按钮没反应,与ECM,PCM A失去通讯很可能是发动机电脑版的线路和插头这些线路接触不良,你这需要先把发电机换了关于电量问题
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11年别克GL8排量2.4打不着车 与发动模块波箱模块失去通讯您好根据您车的故障现象分析,通讯故障模块与模块之间的通讯故障,发动机模块到变速箱模块到ABS泵模块之间的通讯线路或者某个模块有故障引起的。先检查一下变速箱模块与发动机模块的供电与搭铁是否正常!还有ABS模块的都检查一下是否正常!嗯,显示异常啊发动机模块有问题了!发动机模块损坏的概率非常大!根据我发给您的诊断步骤及线路图逐步检修一下可以找个故障的!电路/系统测试 注意:用示意图来确认以下情况: 车辆配备的控制模块 低速和高速GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。参见“U 代码控制模块列表”。 2. 将点火开关置于OFF 位置,断开不能通信的模块的线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于10 欧。 如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 如果装备,检查并确认每个B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,则测试B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 5. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 注意:只有高速GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。参见模块示意图以确定哪些模块具有这些电路。 6. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,测试电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换车身控制模块。 7. 将点火开关置于OFF 位置并持续60 秒钟,测试下列串行数据电路与数据链路连接器端子之间的电阻是否小于5 欧: Class 2 串行数据电路端子2 低速GMLAN 串行数据端子1 高速GMLAN 串行数据端子6 或14 如果大于规定范围,测试串行数据电路在不通信的控制模块和设置故障诊断码或者串行数据电路接头组件模块之间是否开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常,则更换不通信的控制模块。
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16年别克GL8断电后空调面板失去通讯没用,灯也不亮根据你的描述,车辆断电后出现前示宽灯不亮,两前门内饰氛围灯不亮,根据你的描述车辆没有任何故障,检查灯泡都正常,检查线路未发现故障点,根据这个现象来看的话,个人觉得还是线路问题的可能性比较大,其他的问题一般不会,确定断电后出现的灯故障,重点检查线路,其次就是车辆的车身模块,可以尝试对车身模块编程或匹配,如果没有效果那就更换车身模块,由于此款车的在线线路图比较模糊看不清,无法提供线路图。
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别克新款GL8更换大灯以后 有故障码LIN总线2于设备1失去通信 是怎么回事
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14年别克GL8排量2.4 跑着跑着熄火打不着车显示故障码与发动机模块波箱模块失去通讯【车型:别克GL8 2014款 2.4L CT豪华商务舒适版】根据测量是发动机缸体上面的搭铁线断了。
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别克GL8,12年,事故车,吊了发动机,仪表台,修复后报U154A-00 与LIN总线上的设备失去通讯。故障码是与左后玻璃升降开关失去通讯,,玻璃升降正常,故障码可以删掉,不需要处理。
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14年别克GL8排量2.4 跑着跑着熄火打不着车显示故障码与发动机模块波箱模块失去通讯造成行驶熄火启动不了主要是由于发动机和变速箱控制模块失去通讯,造成变速箱和发动机控制模块失去通讯主要是由于变速箱和发动机控制模块供电异常造成控制模块没有工作失去通讯和有模块线路接触不良损坏造成控制模块不能进行通,需要先检查发动机和变速箱模块供电是否正常模块有没有损坏
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11年别克GL8 3.0 无法启动 遥控钥匙遥控车门上下锁无反应 汽车可通电 无法启动 故障码与电子制动控制模块失去通讯您好我们从故障现象来看,模块没法通讯,建议检查模块的供电,接地,网络,排除以后更换模块
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捷达雨刷继电器在哪里?了解捷达雨刷的重要性捷达雨刷继电器,作为捷达车型中的重要部件,起着至关重要的作用。在雨天行驶时,雨刷的正常运行能够确保驾驶者的视线清晰,提高行车安全性。因此,了解捷达雨刷继电器的
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雨刷间歇继电器是汽车中非常重要的零部件之一。作为汽车雨刷系统的关键组成部分之一,雨刷间歇继电器的作用非常明显。那么,别克凯越的雨刷间歇继电器在哪里呢?下面就随我一起来详细了解一下吧。什么是雨刷间歇继电
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1帝豪gl雨刮器怎么立起来?要站起来,先插钥匙(需要开电源,插就行),熄火后再把雨刮开关关小(就是平时刮的时候的动作)。当雨刷移动到顶部时,它会自动停止,然后你可以用手站起来。雨刷又称刮水器、水雨刷、
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