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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友这是一辆泡水车,更换了车内配电合车身模块气嚷模块
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技师段衍镇现在通过读取数据流的话,方向盘角度数据有没有?通过打方向盘角度数据有没有变化?
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匿名网友它这个故障码是在ABS系统里面读出来的
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技师段衍镇是的,这个转向角度传感器的话,它本来就是挂在ABS电脑系统,ABS电脑检测方向盘转角数据,然后和其他模块进行网络信息的共享。
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匿名网友
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匿名网友打方向数据流不变
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技师段衍镇现在视频播放不了,你简单描述一下
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匿名网友我是在电子动力转向系统里读的
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匿名网友发动车辆打方向读数据流不变,
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技师段衍镇abs系统角度数据流有没有变化?
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匿名网友也没有变化
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匿名网友都是0度
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技师段衍镇都没有变化的话,直接检查一下转向角度传感器看一下传感器的供电接地包括通讯线路是否正常就可以了,线路正常的话直接考虑传感器本身的问题。
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匿名网友这传感器在哪里?
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匿名网友有没有电路图
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技师段衍镇这个传感器的话在方向盘下饰板里面和游丝线圈装在一块。
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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匿名网友2号线电压是2.34。3号线是2.66 4号线是12.69
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匿名网友5号线也是12.69 1号线是0伏
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匿名网友线路应是问题
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技师段衍镇线路没有问题
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匿名网友那这个传感器可以单独更换吗?更换好要编程或者是设码吗?
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技师段衍镇考虑一下传感器问题
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匿名网友好的
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技师段衍镇可以单独更换,更换完不需要编程,做一下零点校准即可
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匿名网友在那个系统里面做?
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匿名网友abs,还是起停系统
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技师段衍镇abs系统里面对转角做一下校准
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匿名网友好的
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技师段衍镇恩
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卡罗拉U0126与转向角度传感器模块失去通信重点就检查一下转向角度传感器和传感器的线路有没有问题。
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卡罗拉U0126与转向角度传感器模块失去通信你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换方向,角度传感器就可以了。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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丰田卡罗拉14款手自一体 故障代码U0124 横向加速传感器模块通讯丢失单子模块不通讯检查改模块的电源,包含正极和负极,如果没有电源把电源修好!如果有检查该模块的通讯线,如果通讯线路有问题那么把线路修好!如果通讯正常,那么更换该模块,就是横向加速度传感器!建议你先匹配一下!
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丰田17款卡罗拉混动换了方向机管柱后出现U0126与转向角度传感器模块失去通信故障代码,方向盘一直左转不停,见图这个情况重点要检查一下转角度,位置传感器很有可能是这个传感器的问题。
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丰田卡罗拉1.2t前头事故 现在打火 没反应 启动机不拉 报u012587与多轴加速传感器模块失去通信 怎么回事 知道的回答您好先检查其他系统,以及安全气囊有没有报一些碰撞切断,或者保护的,先解决安全气囊的故障,希望可以帮到您
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22款丰田卡罗拉混动,出现C1432故障码,提示转向角度传感器电源电压故障,是否为车身模块里为它供电的保险丝那个爆了,不用电笔试可有具的爆保险丝的位置及图方便更换?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(转向角度传感供电保险丝以图示) 建议:(检查图示保险丝是否正常,安装空角缺失保险丝) 以上故障诊断是根据我10年维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指
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19年卡罗拉报u0126转向角传感器失去通信根据故障码首先判断应该是通讯故障,根据ABS系统检查需要进行确认转向角有没有参与通讯,如果专检可以通过健康检查看看转角在不在通讯中,没有专检,只能测量转向的电源和搭铁是否正常,CAN高低电阻和电阻正常,那就得更换转角传感器
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卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
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卡罗拉事故车修复以后报U0123故障你好 卡罗拉车子出现故障码U 0123是与(弯道中车辆的)偏航率传感器模块通讯丢失的意思,建议检查车子横摆率传感器或者相关线束及连接器。
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故障码C1433,防侧滑故障灯是亮的。维修建议:根据客户提供的故障代码c1433定义为转向角度传感器内部电路故障,一般这种故障大多数是因为转向角度传感器的损坏导致的,还有就是线路的问题以及模块的问题,但是这种的几率很小,所以建议更换转向角度传感器。
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故障码p 0126是什么意思,故障码p 0126怎么解决
故障码p 0126是指汽车发动机冷却剂温度传感器电路范围/性能问题。该故障码通常会导致车辆的引擎出现问题,例如启动困难、低油耗、发动机灯亮等。造成p 0126故障码的可能原因有多种,其中包括:1.冷却
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