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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
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技师刘佳这个没有保险丝
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技师刘佳你把车架号给我
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甘**
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技师刘佳稍等
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技师刘佳后备箱内的保险丝盒
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技师刘佳F154保险丝,5A
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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甘**
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甘**好的,感谢
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技师刘佳
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请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致?宝马3系请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致? 排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的,不一样的花纹会导致制动效果变差。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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去年买的华晨宝马三系 最近发现在行驶中往左打方向盘打到一个点上 会发出叽扭叽扭~的声音 原地打方向也有 声音不是很大 但听着非常闹心今天去4S店检查时 师傅听了听说是油丝在响 很正常没办法处理 还说什么宝马车的设计缺陷 我跟无奈 该怎么办?我也不懂请各位大师帮帮忙!这个会不会是电击工作的声音然后建议检查一下转向系统怎样出头有什么间隙过大润滑不良的情况
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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你们好,本人2013年11月份买的宝马3系国产长轴版的320Li 在去年气门室垫老化,导致的漏油。然后在朋友开的保养汽车店更换。 问题已经解决,可是那时候在质保期,就没去4s店。就在2016年的9月6号车内有汽油的味道,然后去4s店检查、油管和喷油嘴的地方喷汽油。现在离保质期还有2个月。宝马4S店质保吗?宝马给我报价一共下来要7000多,这个费用我自己掏吗?请广大的师傅们怎么处理这件事情。非常感谢了。
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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宝马3系想问一下它的进气管是在哪个位置,也是在机舱上面吗,有减速带,踩刹车,一键启停了,不知前面水深,像这种情况,发动机会进水吗,水只到轮胎一半,还是说排气管堵了,熄火发动机进气口就是中网区域
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统,功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴,是否有卡住的现象,是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
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你好,我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的,前几天发电机不充电了,导致车辆走不了了,经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机,但是换好发电机后发现暖风机不转了,但是控制面板显示温度.风量就是不出风,保险也检查了一遍没有坏的,保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里,别处还有吗,还是哪里出了毛病?求解答
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