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技师卢二辉你好,如果加够加厚空气排过还不行跑跑就少的话机油颜色看下有没有变白,正常是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧掉了,把缸垫换掉就可以了
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车子防冻液往外溢出来是什么原因呀?您好 车子防冻液往外溢出来有以下几点原因 第一汽车不高温但水壶反水 1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹,发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道,所以会出现水壶反水现象。 2、发动机工作时冷却液内无空气。无论是水温高还是水温低加油门胀水箱加水口不往外喷冷却液,收油门时则从加水口处往外喷。 二、水箱反水与节温器有关吗? 无关,一般和水箱反水和水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通有关。因为水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态,如突然收油门或停机,水泵工作效率降低或停止工作,如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通,则在高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处,造成水箱反水。 三、水箱温度过高怎么办 正确的做法是先找一个安全的地方停车,然后让发动机怠速运转几分钟,这样能让冷却水不断循环,快速降低发动机的温度,然后再添加防冻液。如果立即熄火,沸腾的冷却液将没及时得到冷却,会对发动机造成很大的损伤。
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汽车暖风不热原因排除方法更换冷却液时怎么排气你好,根据您的问题描述分析。造成暖风不热的原因有第一暖风水箱出现堵塞会造成暖风不热,循环不好。第二。车内暖风循环翻板没有完全打开,比如帆板处于半开状态也会造成不热。第三。车辆水温是否能达到正常标准,节温器是否处于关闭状态能正常打开。如果节温器处于小循环,那么也会造成暖风水箱不热。检查方法是先检查暖风水箱的回水管是否发热。如果开一段时间以后暖风回水管还是不是很热,说明暖风水箱堵塞,更换暖风水箱解决问题。如果暖风水箱没有堵塞循环都很烫手,这种情况要检查内部循环风门翻板是否完全打开。冷车时启动车辆检查上下水管的温差是否有很大的差别,如果温度着一会儿之后是相似的,说明节温器存在故障,更换节温器能够解决。更换防冻液排空气时,需要将防冻液加满以后,将暖风一个水管断开,然后把空气排出。排出空气后再将暖水管安装好。再将防冻液加到标线位置。将车辆打着车,等待节温器常开以后。在等到风扇正常运转,水温不高,防冻液属于标线,位置说明排气成功。冷车时还需要再检查一下防冻液液位,如果缺少要添加到标准线以内。
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日产骐达暖风不热车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。鉴别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有:一是节温器常开或节温器打开过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是不是污迹堵塞,进行清理,必要时要及时更换
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别克君威2.5水箱总是缺水、检查各处水管接头和水箱都没发现有漏水现象、求助、问水到那里去了?您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 你的问题是。别克君威2.5水箱总是缺水,检查各处水管接头和水箱都没发现有漏水现象,求助问水到哪里去了? 相关方案如下第一。别克君威如果出现水箱内经常缺防冻液。然后检查过程中没有发现外部有漏点。造成的原因有。 1,如果我们检查外部没有漏水点,可以这样检查,将车辆停至一宿之后,第2天早晨。再去检查冷态值是否有泄漏点。因为部分车型我们的水管以及水箱槽位置可能会出现热车时它不泄漏,然后冷车时容易泄露。所以建议您冷车时去检查一下所有的接头管路是否有泄漏点。如果有泄漏点,就能找到漏水的位置。因为热车以后水管都会膨胀,可能就会出现密封好了不漏。当我们车辆冷了以后就会收缩水管收缩以后可能会出现泄漏情况。这样可以排查出冷态以及外部泄漏的方法。 第二,如果冷车时检查以后还是没有泄漏点,没有漏水的痕迹。那么问题就是发动机内部泄漏。内部泄露最容易出现的是我们发动机的缸垫最容易出现漏水。如果按我跟您说的方法检查以后外部确实没有泄漏,那么只能拆解发动机检查,缸垫是当时更换缸垫,然后在试车。 另外我补充一句。车辆漏防冻液无非就两种情况,一种就是外部泄漏。另一种就是内部泄漏,如果外围都检查完没有泄漏,那就是发动机内部泄漏导致。发动机内部泄露最容易出现的就是缸垫容易漏水。如果缸垫没有问题,其次就是我们发动机的缸套或者是缸盖,可能有裂痕。这种情况需要解决发动机才能检查出来。 您可以先按我说的方法将车辆放冷却之后,然后再检查所有的接口位置。如果有轻微的阴水位置将此部件更换,就可以解决外部泄漏的问题。 希望我的回答能够帮到您。
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马自达六空调控制模块在哪空调控制面板就是空调控制模块,集成一体 以下是扩展内容 汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。 3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不
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铂金斯100马力发动机为什么会高温你好铂金斯100马力发动机水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下: 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液; 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件; 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物; 4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可 水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热; 假高温。 原因:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。 解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决希望我的回答可以帮到你
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汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊?踩刹车异响,首先你要区分是车内异响还是车外异响? 如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声,这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。 如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响,就有可能是制动盘位置发出的声音,很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。 行驶时刹车有异响(车外)常见故障: 1、新车或刚更换制动片后,刹车反复出现剌耳的尖叫声,这多数是刹车盘经过使用后,制动盘表面呈现镜面状态,这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层,这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音,如果简单处理只打磨刹车片,把硬化层打磨掉后,当场不会响,但刹车盘还是光滑的话,很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。 想要有效解决的话可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。 或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘,后面两种方法效果较好,但会影响制动片的使用寿命。 2,制动盘变形,行车时左右摆动磨到刹车片发出的,研磨刹车盘修复失圆就可以了,或者是刹车盘表面生锈,当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音,一盘行车几分钟声音自动会消失,或者高速急刹两次即可解决,因为制动时把锈斑磨掉了。 3、其他个别因素引起的问题,如:刹车挡板松动,拆装后没装好,受到撞击后有零件损坏,或者制动片已磨光,限位片与制动盘摩擦发出的声音。 一般冷车或者车辆涉水后刚开始的吱吱声异响是正常的,如果是热车后在任何车速下都有明显的吱吱声,那就要尽快回4S店或者维修厂检测排查下原因啦。
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别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时,字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因?你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃,行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如你的车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,你可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废都不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
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给电动车电池加修正液不拆电线可以吗你好 可以不拆线加注电池修复液。添加方法: 1、添加工具:注射器或塑料漏斗等非金属器械。 2、添加步骤: (1)打开铅酸蓄电池的排气阀。排气阀大体可分为两种,一种是撬开式,即用尖锐器具将排气孔盖撬开,另一种是旋开式,即用力将排气孔盖拧开。 (2)按照添加剂量把修复液加注到电池排气孔中。如果电池失水严重,加完修复液后还需加补充液至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。 (3)安装电池排气孔盖,静置2小时后,电池即可使用。静置时间越久,修复效果会越好。 扩展资料: 电池的保养方法 1、切忌亏电存放 亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。 2、要定期检验 在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。 3、勿大电流放电 电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。 4、掌握充电时间 一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。 5、防止高温曝晒 电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
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不管远近灯光是什么意思您好!根据您提供的信息,很多车主都有这样的烦恼,尤其是一些新手车主,在晚上开车的时候不知道什么时候开远光灯什么时候开近光灯?有时候觉得近光不够亮想开远光,但是怕被人骂,最重要的是也怕影响对面的车,如果出了问题就麻烦了。所以今天在网上总结了一些有关开近光灯和远光灯的小知识献给各位车主,希望以后大家都可以掌握开远光灯的时机。 1、我国《道路交通安全法》第四十八条规定:在开启路灯或者其他照明较好的道路上行车不应开启远光灯。因此,如果夜晚路上行驶时光线不好,但是开着路灯,或者有其他光亮,比如店铺灯、月光等时不要开远光灯,先要使用近光灯。当周围没有任何灯光,远处看不见了,就要及时开启远光灯。 2、根据道路条件选择是否开启远光灯。 如果是在城市各主要道路行驶,即使在半夜,路上的照明情况也是可以的,不用开远光灯;如果是在走山路、野外或者郊区等道路,为了避免发生意外,要在夜幕降临后提前开启远光灯,在对面来车约150米范围就应该切换回近光灯。 3、我国《道路交通安全法》第四十八条还规定:开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。这样能保证会车的车辆有良好的视线,对此,小编有深刻的体会,当会车时,如果对面开着远光灯,照得眼睛什么也看不见,可导致瞬间致盲,很容易发生危险。 4、交替使用远近灯光。 在一些照明情况不佳的道路上行驶,如果对面来车频繁,为了不对对面来车造成干扰,可以交替闪烁远近光灯,这样能提示对面车辆。特别是没有中间隔离带的双向车道,及时闪烁远近光灯就尤为重要了。 5、大雾天气禁用远光灯 大雾天气透明度较差,灯光会在空气中出现漫反射的效果,不仅不会让你看得更远,反而会影响对面来车的视线,增加危险性。因此在大雾天气,应该主要是放慢车速,开启雾灯和四闪灯,不能开远光灯。 6、及时调节远光灯的高度。 很多SUV等越野车,由于车身很高,开启远光灯时照的更远更强,对其他车的影响很大,还好有调整远光灯高低的设置,因此在使用远光灯时,尽量把灯光调低一些,以免影响对面行驶的车。 7、如果对面来车的司机会车时很不友好的开了远光灯,这种情况下,一是不看它的大灯,将视线转移到车的右侧;二是放慢车速,适当鸣笛,或者可以打1—2次超车灯提醒对方变光,实在不行就靠边停车。希望可以帮到您
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车底盘下面漏水是什么原因,车底盘下面漏水是什么原因 关了又漏水
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘下面漏水是什么原因 关了又漏水随着汽车使用时间的增长,有时候我们会发现车辆底盘下面会出现漏水的情况。对于大部分车主来说,可能并不了解车底盘下面漏水的原因,更加不知道为什
汽车知识
2023-10-18
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
故障维修
2016-04-03
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汽车一浸水就要大修?别被坑了!有时自己动手就能解决
夏天雨水多,今年来得特别多,从长江下游地区到华南地区都深受洪水内涝影响。城里一淹水那车主就头疼了,路上行驶的汽车跟饺子一样,一个一个的下车,一个一个的熄火,涉水的汽车多如牛毛,不论是开在路上的还是停在
故障维修
2016-07-13
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下暴雨泡水车能开吗
下暴雨泡水车能开吗车辆在暴雨中遭遇淹水:安全,但需小心在汽车驾驶中,我们时常会遇到各种各样的天气情况,其中包括暴雨。当我们在路上行驶时,突然遇到猛烈的暴雨,许多车主都会担心自己的车辆是否能继续行驶。尤
汽车泡水
2023-08-04
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泡水车还能正常开吗知乎
泡水车还能正常开吗知乎泡水车依然可以正常开吗?泡水车,即汽车遭受水淹之后是否还能正常行驶,一直是广大车主关心的一个问题。尤其是在洪涝等自然灾害频发的地区,很多车主面对泡水车都不知道该如何处理。在这个问
汽车泡水
2023-08-08
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雨天车内漏水非小事 精明的老司机都这样做
近期雨势来得比较猛,各位车主在出行的时候难免遇到汽车漏水的现象,这其实也很正常,但不管怎样,漏水一定要重视。漏水通常门窗处,原因大多在于防水条,也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂,雨水就会从那里
故障维修
2016-06-13
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汽车怎样算涉水,车辆怎样算涉水
汽车怎样算涉水涉水问题一直是车主们关注的焦点之一。一旦汽车遭遇涉水,可能引发严重的损害,影响行车安全。那么,如何判断汽车是否算涉水呢?下面将从几个方面给出答案。水位高度汽车涉水的关键因素之一是水的高度
汽车泡水
2023-08-02
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变成“水泡车”只需要一步,雨天开车千万别忘了关了它!
最近一段时间全国范围内降雨非常频繁,部分地区出现了汽车不能正常的通勤现象。基于这种现象,网友在汽车大师的问答平台问了许多关于雨天行驶、涉水的问题如:“涉水熄火怎么办?雨天行车应该注意什么问题?”等等一
行车技巧
2021-07-12
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泡水车后期有多大的影响
泡水车后期有多大的影响泡水车的悲剧泡水车是指汽车在遭遇洪水、暴雨等天灾时被淹没或进水的车辆。这种情况对于车主来说无疑是个噩梦,因为泡水车后期带来的影响往往不言而喻。泡水车的受损程度取决于许多因素,包括
汽车泡水
2023-08-08
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泡过水的汽车就一文不值吗?是因为他们忽略了这6个关键
很多人都知道不同车型的汽车最大涉水深度不同,一般来说只要车在不熄火的状态下,积水一般是不会倒灌进排气管的。因此车辆进气口的高度往往决定了车辆涉水能力的大小。所以
汽车保养
2015-08-30