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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点用万用表测量一下漏电电流是否正常，可以多次观察捕捉，目前的亏电原因就是漏电导致，也可以排除一下车内有无加装一些用电设备，去gps，行车记录仪，等后加装的的电子设备，其次就是拔出用电设备来排除，逐一排查一下 建议，用万用表多次测量 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李强 -
百**f大哥 沃尔沃s90擅长
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技师李强 -
百**f没有漏电电流
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f电流图有没有
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百**f电路图有没有
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技师李强 -
百**f0.02
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技师李强 -
百**f但是报这个故障码
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技师李强 -
百**f蓄电池日志里 头两天记录-30ma 后又记录
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百**f197ma
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百**f负的
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百**f
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百**f这是报故障码
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百**f感觉间歇性漏电
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f做了
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百**f主蓄电池复位
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百**f上次更换的理士电瓶，在别处修的，没做
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百**f这次，我更换的，做了
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百**f
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百**f车身电路图 有没有，还有保险丝盒的注解
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技师李强 -
百**f之前在别处修，把车主说明书都搞丢了
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技师李强 -
百**f我用万用表测，最长观察两个小时 最后都成0.00
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百**f我现在又重先 开始休眠测量
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百**f现在是锁车5分钟
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百**f
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百**f这车发电量一直在15v正常吗
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f换了一个了
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百**f新的
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f可以确定 确实存在放电，我把电流传感器拔掉 就不报码了
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f详细问过客户，第一块电瓶是去年更换，原因就是没电
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百**f当时 直接更换的电瓶，后来又出现多次没电，反复充过电
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技师李强 -
百**f但是充电用的普通充电机，而且还是从机舱接线柱处 充的
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百**f客户说，这个充电机还给挖掘机充电，所以确定为小的普通
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百**f充电机
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技师李强 -
百**f到我这来时，就是接电把车打着，然后行驶5公里，在我处又继续着火近半小时，熄火 打车无反应，测量电瓶电压为0
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百**f因此又更换一块瓦尔塔电瓶
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百**f
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百**f现在是锁车20分钟后
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百**f电流传感器没拔
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百**f现在拔掉 继续测试
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技师李强 -
百**f
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百**f
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百**f拔掉后，0.00 0.01变化
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百**f看什么时间扑捉到
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百**f辅助电瓶我也更换了
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百**f这个车的启停一直不好用
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百**f今年年初开始的
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技师李强 -
百**f不报故障码
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技师李强 -
百**f辅助电瓶正极接线柱 电压高于旁边大接线柱的电压
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百**f熄火后测的
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百**f新的辅助电瓶，测13.3伏 旁边大接线柱电压是后面大电瓶电压12.6
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百**f从电源模块上面的接线柱测的
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技师李强 -
百**f不是，我是都在电源模块处测的，辅助电瓶旁边的模块上 不是有4个正机接点吗
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百**f从这里测的，
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技师李强 -
百**f我断开辅助电瓶，测量辅助电瓶正机处 电压2.8伏
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百**f我的意思是辅助电瓶正机 和大电瓶正极 是不是在模块里直通的，还是
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百**f还是中间有什么隔断
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百**f别的车型主电瓶和辅助电瓶 都是直接并联的
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技师李强 -
百**f这个没电路图，不清楚
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技师李强 -
百**f要电源系统的，就是如果测到漏电了，需要断
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百**f需要断保险丝了，要看保险丝的走向和这个上面都有什么用电器
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百**f主要是常电 电源系统的
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技师李强 -
百**f把辅助电瓶断开，然后启动车辆 是不是应该报故障码
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技师李强 -
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技师李强 -
百**f这个就是常电系统的电路图
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技师李强 -
百**f有没有单独电源管理模块的电路图
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强师傅，思路已经给您了，您可以添加我的官方企业微信，我把平台资料库的部分资料同步给您一份 -
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技师李强 -
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现在蓄电池引爆装置打开了，看着没事，前后电瓶都是12.6伏，但是仪表台还是显示电压低，变速箱，发动机，气囊电脑都进不去，变速箱保险丝烧了你先把前面的电池断掉，只用后面这块电池。你看看通过引爆器之后主线路有电没有，如果有电正常那些考虑别的，因为这个只要气囊系统一引爆肯定会出问题。如果系统电压正常，再检查发动机变速箱的供电电路。等到仪表盘发动机气囊故障指示灯亮了之后，电脑就可以进去了。
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沃尔沃s90启动停止故障是怎么回事您好，沃尔沃S90的启动停止故障相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆自动启停系统存在故障代码，这个是需要用电脑读取一下故障代码，根据故障代码做一下相关的诊断和分析。 第二就是车辆电瓶老化亏电导致的这种现象，这个是需要做一下电瓶的检测，如果老化亏电需要更换新的电瓶。 第三种情况，车辆电瓶正常的使用寿命是3到4年左右，如果超过这个使用期限，出现老化的现象，建议及时更换。
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沃尔沃中央电子模块故障您好，沃尔沃中央电子模块故障，这个故障代码报出来的话，你首先要看一下他的通讯电压是否正常，您找到这个插头上面的双绞线，这个就是您的通讯线，你用万用表去量一下它的电压是多少，正常的话是有一个2.3伏和2.7伏的电压的，如果没有就证明线路断路或者模块本身内部出现故障。你也可以把这个电瓶的负极拆掉以后去量一下这个通讯线的电阻，终端电阻的话是在60欧姆。
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S90如何搭电，负极在哪？你好，根据你描述情况分析，这个车正极一般有个红色的正极接线柱，负极可以找个车身打铁好的地方搭铁就可以了，很高兴为你解答
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请问一下，沃尔沃s90新车2000公里了，前一天忘记关大灯了，第二天显示12V电瓶故障，打着车也不冲电，电瓶灯一直亮着你好，电脑记录了电瓶没电了的状态，需要用仪器复位
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18款沃尔沃s90 仪表报12v充电故障 小电瓶不充电 只有12.8v 电瓶是好的 大电瓶13v多 咋回事检查发电机插头电压，那根线是lin线，电压一般为8~10伏。如果线路电压不正常就检查线路，发动机舱小电瓶，正常电压要12伏以上。尾箱电瓶上那个蓄电池传感器有问题也要处理后试
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正常行驶中 仪表显示蓄电池不充电故障 更换了主副电瓶 蓄电池模块开关。还是有这个故障 着车测量辅助电瓶的电压只有12.3V。大电瓶13.5V你好，根据检验标准来看，一般仪表出现不充电故障。 1发电机不发电。 2蓄电池老化短路。 3电瓶头虚假也会这样。
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你好，沃尔沃，电瓶灯亮报故障码，与发电机控制模块失去通讯，辅助电瓶也换了，电瓶控制模块也换了，发电机也换了你好，这个建议你重点检查一下发动机的lin线电压，这个应该是它的问题造成的。
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沃尔沃电瓶充电故障。总结，免费升级索赔辅助蓄电池，通病
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沃尔沃s90车锁了为什么前灯和尾灯还亮着？ 因我出差外地，我朋友晚上看见了告诉我才知道您好根据您车的问题现象分析，这种现象一般都是大灯开关没有关闭引起的，或者是大灯控制系统有故障引起的！有影响的啊，会造成电瓶亏电的，然后导致电瓶的电耗损完，造成启动不着车的！就怕大灯开关位置不是在AUTO自动模式上，如果您不小心手动开关了，就会出现这种现象！到时候回去看一下大灯开关位置就知道了！
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