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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友开空调低压表的压力也偏高。
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匿名网友电脑测试风扇都是正常的。
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匿名网友前面加的冷媒有泄露,前天解决了漏点,加的冷媒跑了两天就出现有时凉有时不凉
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匿名网友昨天中午风扇还是转的,到下午就再没有转了。
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技师陈凯楠
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匿名网友控制线路怎么查。我就是找不到这个思路了。
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匿名网友昨天把继电器打开手压上风扇也是转的,说明风扇是好的。现在就是没有控制信号
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匿名网友带速的时候压力也不正常,低压高。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是烧了的痕迹,线圈上的电压127v风扇上的常火也有电,两个小线也有电12v
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技师陈凯楠
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你好 我这个奔驰E260空调不凉 打开空调电子扇没有高速对集成式温度传感器线路进行测量
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由于动力管制而使风扇功率降低x3。 故障现象是。空调高压偏高。17。不是很凉。风扇。转速不是很快。弄点水到冷凝器。空调压力就下去了。就冷了。空调。 啥问题 冷凝器洗过了。用电脑控制 有高速宝马X3 2018款由于动力管制而使风扇功率降低x3故障现象是,空调高压偏高,不是很凉。转速不是很快,弄点水到冷凝器上空调压力就下去了,就凉了,冷凝器洗了,用电脑控制有高速。像这种情况先看看还有没有其他的相关故障?再看看发电量是多少,有条件的话建议到一个电子扇试试。再有就是断电编程了
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空调不凉,压缩机不工作风扇不转。 电脑读取空调系统有故障 故障是空调压缩机激活断路/对正极短路 06年1.8t的车空调压缩机的线路是直接到空调控制面板的。 直接检查这两条线路就行了。
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现在车子一直着车怠速温度不高,但是电脑读出的数据流显示是108℃风扇才转,有时候空调也自动停机,上面这个是空调故障,空调加油门3千转有时压缩机就停了,图片上面是发动机读出的故障您好,根据您描述的故障11年奔驰S350车子一直着车怠速温度不高,但是电脑读出的数据流显示是108摄氏度风扇才转,有时候空调也自动停机,上面这个是空调故障,空调加油3000转有时压缩机就停了,图片上面是发动机读出的故障码。针对此故障,发动机电脑里面报风扇内部故障和短路故障,出现这样的问题都是风扇模块和风扇有问题了,间歇性不正常运转,导致水箱和冷凝器散热不好,造成加油空调自动就断了。所以建议检查风扇的供电搭铁信号,还有风扇模块。奔驰水温在108摄氏度风扇转是正常的。
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你好,车子刚启动时,开空调是正常的,过个几分钟前面电子扇停转,空调就不凉了,出风正常不过是自然风,等跑快了空调又会凉,等红绿灯的话就又不凉了。有时车速太慢的时候也不凉。是什么原因造成的,不考虑空调的话能正常开吗?该车空调不制冷,主要是因为散热不好,导致空调系统压力过高,空调制冷效果差,需更换散热风扇。
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标志408开空调一会风扇就没有高速,不凉,关空调等一会再开就正常,风扇电阻换了一个品牌新的,没有故障码。换个检测设备看能读到代码不。
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空调不凉,启动车也是这个压力,压缩机插头有电,有时候没电,从电瓶签跟线过去,压缩机工作风扇高速转,空调凉,,现在有电,刚才空调凉,跑了一圈,回来路上就不凉了,现在压力表没反应,看压缩机插头有没有电。检查线路。
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2010年名爵MG6,1.8T自动款。状况-空调时凉时热(凉也不是很凉)。当地检测:氟利昂放光查询无漏点,重新加的氟利昂!现在问题是,插表检测无故障码!停车怠速时开空调,空调扇正常转(车内空调口凉,但没以前效果好。)。汽车行驶时打开空调,插的行车电脑显示空调扇不转(车内空调口明显不凉)。停车水温到100不打空调,电扇也转!总之停车打空调电扇转,开车打空调就不转。
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你好师傅这里有个10年的林荫大道空调突然不凉就有一个故障 现在是压缩机不工做电子扇不转 空调压力正常单独按照故障代码的定义需要通过数据流的方式进一步确定空调管路压力以及自动空调控制系统的环境温度以及蒸发箱温度传感器电流工作是否正常,检查相关线路的连接状态需要仔细处理问题的所在。按照控制结构原理入手,考虑检查问题的所在。
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你好。我遇到一个04年奔驰S500空调开着一会有凉风一会没有。 ,检查没有凉风的时候压缩机没有工作、 检查线路没有电压0V、它这个变频空调,电池阀工作电压3-12V之间,没有电压,我用电脑清除了一下空调系统里面的故障码,压缩机供电马上11V、就开始有凉风。不知道是哪里的问题求解答?【车辆目前故障码无法清除,车辆实际查询电路图,目前判断空调面板已经损坏,建议先更换之后再观察车辆状态。
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