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技师郭东据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述,首先检查钥匙防盗芯片是否正常,钥匙没有问题的情况下则维修或者更换仪表即可。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师郭东老板好
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技师郭东车辆铭牌发一下
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技师郭东故障码发一下
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技师郭东故障是怎么出现的?
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大师用户e1c7ec
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大师用户e1c7ec
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大师用户e1c7ec名牌没有,好像掉了
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技师郭东钥匙有几把
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技师郭东车辆防盗了
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技师郭东现在是无法启动,没马达?还是启动就熄火?
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大师用户e1c7ec就一把钥匙
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技师郭东原车的么?
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大师用户e1c7ec有时候可以启动,只着两秒
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技师郭东没有备用钥匙?
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大师用户e1c7ec有时候正常
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大师用户e1c7ec没有
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大师用户e1c7ec玻璃也不动
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技师郭东不是维修后出现的吧
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大师用户e1c7ec不是,刚开始过来的时候,有时候没有马达
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技师郭东正常开出现的吧
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大师用户e1c7ec对
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大师用户e1c7ec是不是锁头坏了
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大师用户e1c7ec或者是仪表
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技师郭东
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技师郭东仪表
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技师郭东25发动机锁止系统就是防盗系统,它集成在仪表里面
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技师郭东首先检查钥匙防盗芯片
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技师郭东钥匙没有问题就维修或者更换仪表
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技师郭东更换的话,仪表要用全新的,不然无法匹配防盗
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大师用户e1c7ec锁头没有问题吗
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技师郭东你是插钥匙的吧
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技师郭东和那着没太大关系
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技师郭东现在就是防盗了
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技师郭东
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技师郭东您这边的话可以先加我上面的微信,后期的话可以微信里边直接联系我。
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我, 以后有问题可以方便联系沟通。
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17年大众宝来发动机控制单元停用根据车主的描述以及现在的故障现象分析,如果,发动机系统停用则需要我们检查发动机电脑的供电,搭铁以及,要是电源以及can总线通讯电压,排除线束故障,故障原因在发动机电脑板本身
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大众宝来除故障码01314 发动机控制单元无信号现在主继电器在工作的说明控制正常,短接继电器后恢复正常了,就是继电器本身问题更换主继电器就行
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一汽大众宝来发动机控制单元无信号是怎么回事
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18款一汽大众宝来,1.5排量。发动机报P157000发动机控制单元停用是什么原因报这个发动机控制单元停用就是防盗验证没有通过,当钥匙插入点火开关启动时,点火开关位置的防盗线圈就会识别钥匙的防盗ID信息发送给仪表进行验证然后再给到发动你好!报这个发动机控制单元停用就是防盗验证没有通过,当钥匙插入点火开关启动时,点火开关位置的防盗线圈就会识别钥匙的防盗ID信息发送给仪表进行验证然后再给到发动机电脑板进行验证,只有仪表和发动机电脑板防盗验证同时通过发动机才能正常启动,防盗主控直接报了钥匙无信号,也就是说仪表防盗主控采集不到钥匙的ID信息,所以发动机系统就会报控制单元停用也就是强制介入不让启动,所以出现这个情况需要一个使用备用钥匙尝试是否能够启动然后就是进入防盗系统读取钥匙数量以及钥匙的ID信息是否正常进行判断机电脑板进行验证,只有仪表和发动机电脑板防盗验证同时通过发动机才能正常启动,防盗主控直接报了钥匙无信号,也就是说仪表防盗主控采集不到钥匙的ID信息,所以发动机系统就会报控制单元停用也就是强制介入不让启动,所以出现这个情况需要一个使用备用钥匙尝试是否能够启动然后就是进入防盗系统读取钥匙数量以及钥匙的ID信息是否正常进行判断
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大众宝来2010年1.4发动机控制单元停用是怎么意思
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大众宝来发动不了,故障码显示车速传感器无信号P0501;ABS制动器控制单元无通信U0121
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大众宝来17年车老是打不着车发动机报。发动机控制单元停用。 做一下发动机的防盗匹配就没事了。 过一段又出现这个問題根据你描述的故障现象,若匹配防盗后好了。还是经常出现这种情况,建议你去检修一下仪表。
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大众宝来传奇,报发动机控制单元损坏,运行途中突然熄火,亮EPC故障灯电子控制单元(ECU)出错。该故障码也可能是由于非原厂配件的改装引起。该故障码出现后,先删除看是否会再出现。如果很快再出现,的出现大多数情况下意味着电子控制模块需要更换。然后再重新编码就可以解决该问题。
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大众新宝来1.5自动, 发动机系统里面出现控制单元继续运行有故障不能打火,和esp不可信信号您好,根据您的描述分析,需要检查起动机的大火线和搭铁线是否异常!
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12年大众宝来打不着车一直报发动机转速传感器没有信号你好,你需要测量一下线路的电压 正极,负极不用我教你测量 主要测量一下信号线,打开点火开关,用扳手转发动机,曲轴每转一圈就有一个0-5的变化,没产变化就是曲轴位置传感器或者信号盘的问题!
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太平洋汽车报价大全,太平洋汽车报价大全2021
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